Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 [Hersteller-Nr. 393001]

Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 – Fortschrittliche Motorenschutztechnologie für höchste Ansprüche

Das Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 ist ein erstklassiges Motorenöl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde, die auf fortschrittliche Schmierstofftechnologie angewiesen sind. Es eignet sich ideal für Fahrzeuge, die eine hohe Schutzwirkung, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine Verlängerung der Lebensdauer des Motors erfordern. Dieses Hochleistungsöl bietet optimalen Verschleißschutz, reduziert Ablagerungen und sorgt für eine saubere Verbrennung, selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Herausragende Leistung und Schutzmechanismen

Das Eurolub Cleantec STL 5W-30 zeichnet sich durch seine innovative Additivtechnologie aus. Diese formuliert gezielt, um den Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme gerecht zu werden, wie z.B. Partikelfilter (DPF) und Katalysatoren. Durch die Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) minimiert das Öl die Verstopfung dieser empfindlichen Komponenten und trägt somit zur Verlängerung ihrer Lebensdauer bei. Gleichzeitig gewährleistet die synthetische Basis eine hervorragende thermische und oxidative Stabilität, was bedeutet, dass das Öl auch bei hohen Temperaturen seine Schmierfähigkeit behält und vor vorzeitiger Alterung geschützt ist.

Optimierte Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle

Ein weiterer entscheidender Vorteil des Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 liegt in seinem Beitrag zur Kraftstoffeffizienz. Die niedrige Viskosität bei niedrigen Temperaturen (gemäß der 5W-Klassifikation) reduziert die Reibung im Motor während des Kaltstarts, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt. Dieser Effekt wird durch die sorgfältig ausgewählten Grundöle und Additive verstärkt, die eine optimierte Schmierfilmdicke erzeugen. Darüber hinaus unterstützt die saubere Verbrennung, die durch das Öl gefördert wird, die Einhaltung moderner Emissionsgrenzwerte, was sowohl für umweltbewusste Fahrer als auch für Fahrzeughersteller von Bedeutung ist.

Vorteile des Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 auf einen Blick

• Verbesserter Verschleißschutz: Robuste Schmierfilmbildung schützt kritische Motorkomponenten vor übermäßigem Verschleiß, auch unter hoher Belastung.
• Reduzierung von Ablagerungen: Verhindert die Bildung von Schlamm und Verkokungen im Motor, was zu einem saubereren Motorinnenraum und einer besseren Leistung führt.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Die Low-SAPS-Formulierung schützt Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren.
• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Behält seine Eigenschaften über lange Betriebszeiten und bei hohen Temperaturen bei, was die Ölwechselintervalle verlängern kann.
• Kraftstoffeinsparungspotenzial: Geringere Reibung im Kaltstart und verbesserte Fließeigenschaften tragen zu einem reduzierten Kraftstoffverbrauch bei.
• Schnelle Durchölung: Sorgt für eine schnelle und zuverlässige Schmierung aller Motorteile direkt nach dem Start.
• Exzellente Kälteviskosität: Ermöglicht ein problemloses Starten des Motors auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen.

Produkteigenschaften im Detail

Merkmal	Spezifikation/Beschreibung
Viskosität nach SAE J300	5W-30
Grundöl	Synthetische Basisöle
Spezifikationen und Freigaben	ACEA C3, API SN, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, VW 504 00/507 00 (inkl. älterer Normen wie 501 01, 502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 505 01, 506 00, 506 01 – mit Ausnahme von R5 und V10 TDI Motoren vor 2007), Porsche C30, GM dexos2™
Sulfatasche	Max. 0,8 % (Low SAPS)
Harnstoff-Additiv-Paket	Enthält spezifische Additive zur Minimierung von Ascheablagerungen.
Oxidationsbeständigkeit	Hervorragend, verlängert die Nutzungsdauer des Öls.
Verschleißschutz	Hoher Schutz durch optimierte Additivierung und stabiles Schmieröl.
Tieftemperaturverhalten	Fließt auch bei tiefen Temperaturen und gewährleistet eine sofortige Schmierung.
Umweltverträglichkeit	Unterstützt die Funktion moderner Abgasreinigungssysteme.

Anwendungsbereiche und Motoröl-Standards

Das Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 ist universell einsetzbar in einer Vielzahl von Fahrzeugen. Es erfüllt und übertrifft diverse namhafte Herstellerspezifikationen, was seine hohe Qualität und Vielseitigkeit unterstreicht. Die ACEA C3-Klassifikation ist ein Indikator für Öle mit reduziertem Aschegehalt, die für den Einsatz in Fahrzeugen mit Partikelfiltern (DPF) und geregelten Dreiwege-Katalysatoren (TWC) konzipiert sind. Die API SN-Norm steht für fortschrittlichen Schutz, insbesondere in Bezug auf Kraftstoffeffizienz, Verschleißschutz und die Fähigkeit, Ablagerungen zu reduzieren.

Die Freigaben von Herstellern wie Mercedes-Benz (MB-Freigabe 229.51), BMW (BMW Longlife-04) und Volkswagen (VW 504 00/507 00) sind entscheidende Qualitätsmerkmale. Sie zeigen, dass das Öl die strengen Testverfahren und Leistungskriterien dieser renommierten Automobilhersteller erfüllt. Die VW 504 00/507 00 Freigabe ist besonders relevant für moderne Volkswagen-Fahrzeuge, einschließlich der TDI-Motoren mit Pumpe-Düse (PD) und Common-Rail-Technologie (CR), die einen speziellen Langzeitölschutz benötigen. Die Porsche C30-Spezifikation hebt die Eignung für Hochleistungsmotoren hervor, während die GM dexos2™-Norm eine breite Kompatibilität mit vielen Fahrzeugen des General Motors Konzerns gewährleistet.

Die Verwendung von synthetischen Basisölen bildet das Fundament für die außergewöhnliche Performance dieses Motorenöls. Synthetiköle sind chemisch so konstruiert, dass sie eine überlegene molekulare Struktur aufweisen, die zu einer gleichmäßigeren Schmierfilmbildung, höherer thermischer Stabilität und besserer Oxidationsresistenz führt als bei mineralischen Ölen. Dies resultiert in einer längeren Lebensdauer des Öls und einem verbesserten Schutz des Motors über den gesamten Ölwechselintervall.

Umweltaspekte und Nachhaltigkeit

Die Low-SAPS-Charakteristik des Eurolub Cleantec STL 5W-30 ist nicht nur für den Motorschutz von Vorteil, sondern spielt auch eine wichtige Rolle für die Umwelt. Durch die Reduzierung von Sulfatasche, Phosphor und Schwefel wird die Emission schädlicher Substanzen durch die Abgasnachbehandlungssysteme minimiert. Dies trägt dazu bei, dass die Emissionsgrenzwerte moderner Fahrzeuge eingehalten werden und die Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern verlängert wird. Eine längere Lebensdauer dieser Komponenten bedeutet auch eine Reduzierung des Bedarfs an Ersatzteilen und somit einen Beitrag zur Nachhaltigkeit.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 [Hersteller-Nr. 393001]

Kann ich das Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 in meinem älteren Fahrzeug verwenden?

Ja, in den meisten Fällen ist die Verwendung von Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 auch in älteren Fahrzeugen möglich, sofern das Fahrzeughandbuch die Viskositätsklasse 5W-30 und die entsprechenden ACEA- oder API-Spezifikationen vorgibt. Prüfen Sie jedoch immer die Herstellervorgaben in Ihrem Fahrzeughandbuch, um sicherzustellen, dass das Öl vollständig kompatibel ist und keine Nachteile entstehen. Insbesondere die Freigaben für ältere VW-Motoren sind im Produktdatenblatt aufgeführt.

Was bedeutet die Low-SAPS-Formulierung genau?

Low-SAPS steht für einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Bestandteile können bei der Verbrennung Rückstände hinterlassen, die moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren verstopfen oder beschädigen können. Eine Low-SAPS-Formulierung minimiert diese Ablagerungen und trägt so zur längeren Lebensdauer dieser wichtigen Komponenten bei.

Wie oft sollte ich das Motorenöl wechseln?

Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind abhängig vom Fahrzeughersteller, den Betriebsbedingungen und der Art des Öls. Das Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 mit seiner synthetischen Basis und hohen Stabilität kann dazu beitragen, die vom Hersteller vorgegebenen Intervalle zu optimieren. Konsultieren Sie unbedingt das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs für die genauen Empfehlungen und überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig.

Welche Vorteile bietet synthetisches Motorenöl gegenüber mineralischem Öl?

Synthetische Motorenöle, wie das Eurolub Cleantec STL 5W-30, werden auf molekularer Ebene hergestellt und bieten dadurch eine überlegene Leistung. Sie sind widerstandsfähiger gegen hohe Temperaturen und Oxidation, fließen besser bei Kälte für einen besseren Kaltstartschutz und bieten eine konsistentere Schmierfilmdicke, was zu reduziertem Verschleiß und potenziell besserer Kraftstoffeffizienz führt.

Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit Turboaufladung geeignet?

Ja, das Eurolub 1 L Cleantec STL 5W-30 ist hervorragend für Fahrzeuge mit Turboaufladung geeignet. Die hohe thermische und oxidative Stabilität des Öls schützt den Turbo vor den hohen Temperaturen und Belastungen, die bei aufgeladenen Motoren auftreten. Die ausgezeichnete Schmierfähigkeit gewährleistet, dass auch die beweglichen Teile des Turboladers optimal geschützt sind.

Wie lagere ich das Öl richtig, um seine Qualität zu erhalten?

Lagern Sie das Motorenöl an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort, geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturen. Bewahren Sie die Gebinde stets verschlossen auf, um eine Kontamination mit Feuchtigkeit oder Schmutz zu vermeiden. Die Originalverpackung bietet hierfür den besten Schutz.

Was bedeutet die Hersteller-Nr. 393001?

Die Hersteller-Nummer (Hersteller-Nr.) 393001 ist eine eindeutige Identifikationsnummer, die vom Hersteller Eurolub für dieses spezifische Produkt vergeben wird. Sie dient zur einfachen Zuordnung und Identifizierung des Produkts im Handel und in der Logistik.

Marke	EUROLUB