Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5 [Hersteller-Nr. FF8708-20]: Hochleistungs-Getriebeöl für anspruchsvolle Anwendungen
Das Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5, mit der Hersteller-Nr. FF8708-20, ist ein erstklassiges Hypoid-Getriebeöl, das speziell für den Einsatz in modernen Achsgetrieben und Differentialen mit Sperrdifferentialen (LSD – Limited Slip Differential) entwickelt wurde. Es bietet professionellen Anwendern und anspruchsvollen Fahrzeugbesitzern eine herausragende Schutzfunktion und gewährleistet eine optimale Funktion, selbst unter extremen Belastungen und variierenden Temperaturbedingungen.
Hervorragende Leistung und Schutz für Ihr Fahrzeug
Dieses Hochleistungs-Getriebeöl basiert auf sorgfältig ausgewählten Grundölen und einem modernen Additivpaket, das auf die spezifischen Anforderungen von Achsgetrieben mit Sperrdifferentialen zugeschnitten ist. Die 85W-140 Viskositätsklasse bietet exzellente Schmiereigenschaften über einen weiten Temperaturbereich. Von eisigen Starts im Winter bis hin zu Hitzespitzen im Sommer sorgt das Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5 für eine zuverlässige Schmierung aller beweglichen Teile.
Vorteile des Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5:
- Optimale Sperrdifferential-Funktion: Speziell entwickelte Additive verhindern Schlupf und gewährleisten die volle Funktionalität von Sperrdifferentialen, was zu besserer Traktion und Fahrstabilität führt.
- Exzellenter Verschleißschutz: Die hohe Schmierfähigkeit reduziert Reibung und minimiert den Verschleiß von Zahnrädern und Lagern, was die Lebensdauer der Komponenten verlängert.
- Hervorragende thermische und oxidative Stabilität: Das Öl widersteht hohen Temperaturen und Oxidation, wodurch Ablagerungen und Schlammbildung vermieden werden.
- Korrosionsschutz: Schützt Metalloberflächen zuverlässig vor Korrosion, auch bei Anwesenheit von Feuchtigkeit.
- Reibungsoptimierung: Sorgt für eine reibungslose Kraftübertragung und reduziert Geräuschentwicklung im Antriebsstrang.
- Gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien: Verhindert das Quellen oder Schrumpfen von Dichtungen und sorgt so für eine zuverlässige Abdichtung.
- Universell einsetzbar: Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen der GL-5 Spezifikation und ist somit für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet.
- Großgebinde für Profis: Die 20-Liter-Abfüllung ist ideal für Werkstätten und Nutzer, die regelmäßig Getriebeöl wechseln oder größere Mengen benötigen.
Technische Spezifikationen und Produktdaten
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Produktname | Fanfaro LSD 85W-140 |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Viskositätsklasse | 85W-140 |
| API-Spezifikation | API GL-5 |
| Hersteller-Nr. | FF8708-20 |
| Anwendungsbereich | Achsengetriebe, Differentiale, Sperrdifferentiale (LSD) |
| Grundölbasis | Mineralölbasis mit ausgewählten Hochleistungsadditiven |
| Einsatztemperatur-Bereich | Geeignet für den Einsatz in einem breiten Temperaturspektrum, von tiefen Minusgraden bis zu hohen Betriebstemperaturen. |
| Spezielle Eignung | Hypoidgetriebe, insbesondere solche mit Sperrdifferentialen (LSD), wo besondere Reibungs- und Verschleißschutzeigenschaften gefordert sind. |
| Farbhinweis | Typische Farbe für Getriebeöle dieser Spezifikation, die auf die enthaltenen Additive hinweisen kann. |
Anwendungsgebiete und Einsatzmöglichkeiten
Das Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5 ist die ideale Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, bei denen ein robustes und zuverlässiges Getriebeöl für Achs- und Differentialanwendungen gefragt ist. Dies umfasst insbesondere:
- PKW mit Hinterradantrieb: Insbesondere Sportwagen und Fahrzeuge, die für hohe Drehmomente ausgelegt sind.
- Fahrzeuge mit Sperrdifferentialen: Die spezielle Formulierung gewährleistet die volle Funktionalität und den Schutz von LSD-Einheiten, was für verbesserte Traktion in Kurven und beim Anfahren entscheidend ist.
- SUV und Geländewagen: Diese Fahrzeuge sind oft extremen Belastungen im Antriebsstrang ausgesetzt, sei es durch hohe Lasten oder unwegsames Gelände. Das Fanfaro 85W-140 bietet hier den nötigen Schutz.
- Nutzfahrzeuge im Schwerlastbereich: Achsgetriebe von LKW, Transportern und anderen gewerblich genutzten Fahrzeugen profitieren von der hohen Belastbarkeit und dem Verschleißschutz.
- Landwirtschaftliche Maschinen: Traktoren und andere landwirtschaftliche Geräte mit anspruchsvollen Achsgetrieben können ebenfalls mit diesem Öl versorgt werden.
- Spezialfahrzeuge und Baumaschinen: Wo immer ein robustes GL-5 Getriebeöl mit LSD-Eignung benötigt wird, leistet dieses Produkt exzellente Dienste.
Die GL-5 Spezifikation nach API (American Petroleum Institute) kennzeichnet ein Getriebeöl, das für den Einsatz in Hypoid-Getrieben mit nicht-tragenden Wellen und stark überlappenden bzw. gekreuzten Achsen entwickelt wurde. Diese Art von Getrieben erzeugt aufgrund der Reibung zwischen den Zahnflanken sehr hohe Spitzendrücke und Temperaturen. Das Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5 ist speziell formuliert, um diesen extremen Bedingungen standzuhalten und einen zuverlässigen Schutz zu bieten.
Die Bedeutung der Viskositätsklasse 85W-140
Die Viskositätsklasse 85W-140 nach SAE (Society of Automotive Engineers) J306 beschreibt die Fließeigenschaften des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Der erste Wert (85W) bezieht sich auf die Kälteeigenschaften, während der zweite Wert (140) die Viskosität bei Betriebstemperatur angibt. Ein 85W-140 Getriebeöl bietet:
- Gute Fließfähigkeit bei Kälte: Dies gewährleistet eine ausreichende Schmierung beim Kaltstart, auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen, was den Verschleiß während der kritischsten Phase des Motorbetriebs reduziert.
- Hohe Schmierfilmstabilität bei Wärme: Bei hohen Betriebstemperaturen bleibt der Schmierfilm stabil und reißfest, selbst unter starker mechanischer Belastung. Dies ist essentiell für den Schutz von Zahnrädern und Lagern in stark beanspruchten Getrieben.
Diese Viskositätsklasse ist daher besonders geeignet für Anwendungen, die eine robuste Leistung über einen weiten Temperaturbereich erfordern, wie es bei vielen Differentialen und Achsgetrieben der Fall ist.
Qualität und Zuverlässigkeit von Fanfaro
Fanfaro steht für die Entwicklung und Produktion von Schmierstoffen, die auf die spezifischen Anforderungen moderner Fahrzeuge und Industriemaschinen zugeschnitten sind. Die kontinuierliche Forschung und Entwicklung im Bereich der Additivtechnologie ermöglicht es Fanfaro, Produkte anzubieten, die Leistung, Schutz und Langlebigkeit optimieren. Bei der Herstellung des Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5 kommen nur hochwertige Grundöle und sorgfältig ausgewählte Additivpakete zum Einsatz, die eine kompromisslose Qualität garantieren.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5 [Hersteller-Nr. FF8708-20]
Ist dieses Getriebeöl für mein Fahrzeug geeignet?
Das Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5 ist für Fahrzeuge geeignet, die ein Getriebeöl nach der API GL-5 Spezifikation mit Sperrdifferential-Eignung vorschreiben. Es wird dringend empfohlen, die Angaben im Fahrzeughandbuch zu prüfen, um sicherzustellen, dass diese Spezifikation mit den Anforderungen Ihres spezifischen Fahrzeugs übereinstimmt. Insbesondere bei Fahrzeugen mit Sperrdifferentialen (LSD) ist dieses Öl eine ausgezeichnete Wahl.
Was bedeutet die GL-5 Spezifikation?
Die API GL-5 Spezifikation (American Petroleum Institute, Gear Lubricant, extreme pressure) ist eine Leistungsnorm für Getriebeöle. Sie ist für den Einsatz in Hypoid-Getrieben konzipiert, die durch ihre Geometrie extrem hohe Druck- und Scherbelastungen erfahren. Öle nach GL-5 enthalten spezielle Additive (EP-Additive – Extreme Pressure), die verhindern, dass die Metalloberflächen unter diesen Bedingungen direkt miteinander in Kontakt kommen und verschleißen.
Was ist ein Sperrdifferential (LSD) und warum ist ein spezielles Öl dafür wichtig?
Ein Sperrdifferential (Limited Slip Differential) ist ein Getriebe, das die Drehmomentverteilung zwischen den Rädern einer Achse so regelt, dass bei unterschiedlichen Haftungsbedingungen die Traktion verbessert wird. Ohne Sperre würde bei starkem Schlupf eines Rades fast das gesamte Drehmoment auf dieses Rad geleitet, was den Vortrieb stark beeinträchtigen würde. Ein spezielles LSD-Öl wie das Fanfaro 85W-140 GL-5 enthält Additive, die die Reibung zwischen den Kupplungselementen des Sperrdifferentials kontrollieren. Dies verhindert übermäßiges „Schlupfen“ oder Rucken und gewährleistet eine gleichmäßige und effektive Kraftübertragung, was für eine optimale Fahrstabilität und Traktion sorgt.
Wie oft sollte das Getriebeöl gewechselt werden?
Die Intervalle für den Getriebeölwechsel variieren je nach Fahrzeughersteller, Einsatzbedingungen und dem spezifischen Fahrzeugtyp. Generell empfiehlt es sich, die vom Fahrzeughersteller im Handbuch angegebenen Wartungsintervalle strikt einzuhalten. Bei starker Beanspruchung (z.B. häufige Anhängerfahrt, sportliche Fahrweise, Geländeeinsatz) kann ein früherer Wechsel sinnvoll sein.
Kann ich dieses Öl auch in Getrieben ohne Sperrdifferential verwenden?
Ja, das Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5 erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen der GL-5 Spezifikation und bietet somit auch in Getrieben ohne Sperrdifferential einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Wenn Ihr Fahrzeughandbuch explizit GL-5 vorschreibt, ist dieses Öl eine sichere Wahl. Beachten Sie jedoch, dass die speziellen LSD-Additive in Getrieben ohne Sperre keinen zusätzlichen Nutzen bringen, aber auch keinen Nachteil verursachen.
Was sind die Hauptunterschiede zwischen GL-4 und GL-5 Ölen?
Der Hauptunterschied liegt in der Intensität der EP-Additive. GL-5 Öle enthalten höhere Konzentrationen von EP-Additiven, die für die extremen Drücke in Hypoid-Getrieben notwendig sind. Diese aggressiveren Additive können jedoch bei einigen älteren Getrieben oder synchronisierten Schaltgetrieben, die nach GL-4 spezifiziert sind, Korrosion an bestimmten Buntmetallen (wie z.B. Synchronringen aus Messing) verursachen. Daher ist es essenziell, das im Fahrzeughandbuch vorgeschriebene Öl zu verwenden.
Welche Vorteile bietet die 20-Liter-Abfüllung?
Die 20-Liter-Abfüllung des Fanfaro 20 L LSD 85W-140 GL-5 ist besonders vorteilhaft für Werkstätten, Fuhrparkbetreiber oder auch private Nutzer, die regelmäßig Getriebeöl wechseln oder größere Mengen benötigen. Sie bietet eine kostengünstigere Option im Vergleich zu kleineren Gebinden und stellt sicher, dass stets ausreichend Öl für mehrere Anwendungen oder größere Fahrzeuge zur Verfügung steht. Zudem reduziert es die Häufigkeit von Nachbestellungen und Verpackungsmüll.
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