Fanfaro 20 L MAX 2 SAE 140 GL-1 [Hersteller-Nr. FF8712-20]

Hochleistungs-Getriebeöl für anspruchsvolle Anwendungen: Fanfaro 20 L MAX 2 SAE 140 GL-1

Sie suchen ein robustes und zuverlässiges Schmieröl für mechanische Getriebe, das auch unter hoher Belastung und extremen Bedingungen maximale Leistung bietet? Das Fanfaro 20 L MAX 2 SAE 140 GL-1 ist die ideale Lösung für Landmaschinen, Baumaschinen und industrielle Anwendungen, bei denen ein Hochleistungs-Hypoidgetriebeöl der Spezifikation GL-1 gefordert ist. Dieses 20-Liter-Gebinde garantiert eine langanhaltende und effektive Schmierung.

Warum Fanfaro MAX 2 SAE 140 GL-1? Die Vorteile auf einen Blick

• Optimale Verschleißschutz-Eigenschaften: Die Formulierung des Fanfaro MAX 2 SAE 140 GL-1 basiert auf hochwertigen Grundölen und einem bewährten Additivpaket, das speziell entwickelt wurde, um den Verschleiß von Zahnrädern und Lagerflächen unter extremen Druckbelastungen zu minimieren. Dies verlängert die Lebensdauer Ihrer Getriebekomponenten erheblich.
• Hervorragende thermische Stabilität: Bei hohen Betriebstemperaturen, wie sie in leistungsstarken Maschinen häufig auftreten, behält dieses Getriebeöl seine Schmierfähigkeit und seine strukturelle Integrität. Es widersteht thermischem Abbau und verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen, die die Getriebeeffizienz beeinträchtigen könnten.
• Zuverlässiger Korrosionsschutz: Feuchtigkeit und aggressive Umwelteinflüsse können Getriebesysteme stark angreifen. Das Fanfaro MAX 2 SAE 140 GL-1 bietet einen effektiven Schutz vor Korrosion und Rostbildung an allen metallischen Oberflächen im Getriebe, was gerade in anspruchsvollen Einsatzbereichen von entscheidender Bedeutung ist.
• Hohe Scher- und Scherstabilität: Die Viskositätsklasse SAE 140 steht für eine hohe Viskosität, die auch bei mechanischer Beanspruchung durch Zahnräder konstant bleibt. Dies gewährleistet eine durchgängige Schmierung und einen stabilen Ölfilm, selbst unter dynamischen Bedingungen.
• Effiziente Wärmeabfuhr: Ein gut geschmiertes Getriebe arbeitet effizienter und erzeugt weniger Wärme. Das Fanfaro MAX 2 SAE 140 GL-1 unterstützt diesen Prozess durch seine Fähigkeit, Wärme effektiv von den Reibflächen abzuführen und die Betriebstemperatur im optimalen Bereich zu halten.
• Breites Einsatzspektrum: Dieses Getriebeöl ist speziell für Anwendungen konzipiert, die eine GL-1 Klassifizierung erfordern. Dazu gehören oft nicht-hypoide Getriebe in landwirtschaftlichen Fahrzeugen, Baumaschinen, aber auch bestimmte industrielle Getriebe, die nicht auf moderne EP-Additive (Extreme Pressure) angewiesen sind.

Technische Spezifikationen und Zusammensetzung

Das Fanfaro 20 L MAX 2 SAE 140 GL-1 [Hersteller-Nr. FF8712-20] ist ein mineralölbasiertes Getriebeöl, das nach der SAE-Viskositätsklasse 140 eingestuft ist. Seine Formulierung nach API GL-1 deutet auf den Verzicht auf stark polare EP-Additive hin, was es ideal für bestimmte Getriebetypen macht, bei denen solche Additive zu Materialverträglichkeitsproblemen führen könnten.

Umfassende Anwendungsbereiche für Fanfaro MAX 2 SAE 140 GL-1

Die spezifische Klassifizierung nach API GL-1 macht das Fanfaro 20 L MAX 2 SAE 140 GL-1 zu einem unverzichtbaren Schmierstoff für eine Vielzahl von mechanischen Getrieben. Seine primären Einsatzgebiete umfassen:

• Landwirtschaftliche Maschinen: Traktoren, Mähdrescher, Pflüge und andere landwirtschaftliche Geräte, deren Getriebe für den Betrieb unter hohen Lasten und widrigen Bedingungen ausgelegt sind. Dies beinhaltet oft nicht-synchrone Getriebe, bei denen die GL-1 Spezifikation Standard ist.
• Baumaschinen: Bagger, Radlader, Planierraupen und andere schwere Baumaschinen, die kontinuierlich hohen Belastungen ausgesetzt sind. Die Robustheit des Öls gewährleistet die Funktionalität und Langlebigkeit kritischer Getriebekomponenten auch im rauen Baustellenalltag.
• Industrielle Getriebe: Bestimmte industrielle Reduktionsgetriebe, Hebewerkzeuge und andere Maschinenkomponenten, bei denen die Vorgaben des Herstellers eine GL-1 Klassifizierung für Getriebeöle vorschreiben. Dies ist besonders relevant für ältere Maschinen oder solche, die spezifische Anforderungen an die Materialverträglichkeit haben.
• Spezialfahrzeuge und Flotten: Fahrzeuge und Maschinen in spezialisierten Sektoren, die auf bewährte Schmierstofftechnologien setzen und deren Wartungspläne eine konsequente Einhaltung von API GL-1 Spezifikationen vorsieht.

Die SAE 140 Viskosität bietet eine außergewöhnliche Schmierfilmdicke, die für den Schutz von Zahnflanken und Lagerflächen unter schwerer Last unerlässlich ist. Die mineralische Basis in Kombination mit dem sorgfältig ausgewählten Additivpaket sorgt für eine zuverlässige Performance, die von professionellen Anwendern geschätzt wird. Die 20-Liter-Verpackung ist praktisch für Werkstätten und Betriebe, die einen größeren Bedarf an diesem Spezialschmierstoff haben.

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zu Fanfaro 20 L MAX 2 SAE 140 GL-1 [Hersteller-Nr. FF8712-20]

Was bedeutet die API GL-1 Klassifizierung?

Die API GL-1 Klassifizierung steht für Getriebeöle mit minimalen oder keinen Extreme Pressure (EP)-Additiven. Diese Öle eignen sich für weniger beanspruchte Hypoidgetriebe und nicht-Hypoidgetriebe (wie z.B. Schneckengetriebe oder Stirnradgetriebe), bei denen die mechanische Belastung moderat ist und keine besonderen Schutzanforderungen an die Zahnflanken gestellt werden. Sie sind oft die bevorzugte Wahl, wenn aggressive EP-Additive Materialien wie Bronze oder bestimmte Legierungen angreifen könnten.

Ist Fanfaro MAX 2 SAE 140 GL-1 für alle Getriebe geeignet?

Nein, dieses Getriebeöl ist spezifisch für Anwendungen formuliert, die eine API GL-1 Klassifizierung erfordern. Für moderne Hochleistungsgetriebe, insbesondere solche mit Hypoidverzahnungen unter extremen Belastungen, sind in der Regel Getriebeöle nach API GL-4 oder API GL-5 empfehlenswert, da diese spezielle EP-Additive enthalten. Konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres spezifischen Geräts, um die korrekte Spezifikation zu ermitteln.

Welchen Vorteil bietet die SAE 140 Viskosität?

Die SAE 140 Viskosität bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen relativ zähflüssig ist und bei höheren Temperaturen eine höhere Viskosität beibehält als Öle mit niedrigeren SAE-Klassen. Dies gewährleistet eine konsistente und dicke Schmierfilmschicht, die besonders unter hoher mechanischer Belastung und bei erhöhten Betriebstemperaturen unerlässlich ist, um direkten Metall-auf-Metall-Kontakt zu verhindern.

Kann ich dieses Öl in einem Getriebe mit Synchronringen verwenden?

Die API GL-1 Klassifizierung ist in der Regel für Getriebe ohne Synchronringe oder für solche, bei denen keine speziellen Anforderungen an die Reibungscharakteristik der Synchronringe gestellt werden, konzipiert. Für Getriebe mit hochentwickelten Synchronringen, die eine präzise Reibungsanpassung benötigen, sind oft andere Spezifikationen wie GL-4 mit speziellen Reibungsmodifikatoren erforderlich. Überprüfen Sie immer die Empfehlungen des Getriebeherstellers.

Wie oft sollte das Getriebeöl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Getriebeöl variieren stark je nach Anwendung, Betriebsbedingungen und Herstellerempfehlungen. In anspruchsvollen Einsatzbereichen wie der Landwirtschaft oder dem Baugewerbe können häufigere Wechsel notwendig sein, um die optimale Leistung und Langlebigkeit des Getriebes zu gewährleisten. Eine regelmäßige Überprüfung des Ölstands und -zustands ist ratsam.

Welche Materialien sind mit Fanfaro MAX 2 SAE 140 GL-1 kompatibel?

Dank des Verzichts auf stark polare EP-Additive ist dieses Öl in der Regel sehr gut verträglich mit einer breiten Palette von Dichtungsmaterialien (Elastomere) und Metalllegierungen, die in älteren oder spezifisch konstruierten Getrieben verwendet werden. Dies schließt oft Kupfer, Bronze und bestimmte Kunststoffe ein, die empfindlich auf aggressive Additive reagieren könnten. Dennoch ist die Konsultation des Gerätehandbuchs immer die sicherste Methode.

Kann ich dieses Öl mit anderen Getriebeölen mischen?

Generell wird empfohlen, Getriebeöle verschiedener Hersteller oder Spezifikationen nicht zu mischen, da dies die Eigenschaften des Schmierstoffs beeinträchtigen kann. Wenn Sie ein Fanfaro MAX 2 SAE 140 GL-1 verwenden, stellen Sie sicher, dass Sie es nicht mit anderen Ölen mischen, insbesondere nicht mit solchen, die stark unterschiedliche Additivpakete oder Grundölbasen aufweisen. Eine vollständige Spülung des Getriebes vor dem Umfüllen ist ratsam, wenn Sie den Hersteller oder die Spezifikation wechseln.