Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. FF6112-20]

Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. FF6112-20]: Leistungsstarkes Motorenöl für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge

Das Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 ist ein Hochleistungs-Motoröl, das speziell für den Einsatz in modernen Nutzfahrzeugen mit Dieselmotoren entwickelt wurde. Es bietet exzellenten Verschleißschutz und verlängerte Ölwechselintervalle, was es zur idealen Wahl für Flottenbetreiber, Speditionen und Landwirte macht, die auf Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit Wert legen.

Maximale Leistung und Schutz für Ihren Dieselmotor

Dieses speziell formulierte Motoröl gewährleistet eine optimale Schmierung auch unter extremen Betriebsbedingungen. Die fortschrittliche Additivtechnologie schützt Ihren Motor wirksam vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion. Dies führt zu einer verbesserten Motorlebensdauer und reduziert ungeplante Wartungsarbeiten, was sich direkt auf Ihre Betriebskosten auswirkt.

Vorteile des Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30

• Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivformulierung minimiert Reibung und Verschleiß an kritischen Motorkomponenten, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors führt.
• Optimale Schmierfähigkeit: Gewährleistet eine zuverlässige Schmierung über einen breiten Temperaturbereich und unter hoher Belastung.
• Reduzierte Ablagerungen: Verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen im Motor, was die Effizienz und Leistung aufrechterhält.
• Erweiterte Ölwechselintervalle: Ermöglicht längere Wechselintervalle, was zu reduzierten Wartungskosten und weniger Stillstandzeiten führt.
• Hohe thermische Stabilität: Behält seine Leistungseigenschaften auch bei hohen Betriebstemperaturen bei.
• Motorschutz vor Korrosion: Schützt Metalloberflächen effektiv vor Korrosion, selbst bei Anwesenheit von Kondenswasser.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Formuliert, um die Anforderungen moderner Emissionskontrollsysteme zu erfüllen.

Technische Spezifikationen und Anwendung

Das Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 ist ein modernes Motorenöl, das nach den neuesten Standards entwickelt wurde, um den gestiegenen Anforderungen moderner Dieselmotoren gerecht zu werden. Die Spezifikation SHPD (Super High Performance Diesel) unterstreicht die Fähigkeit dieses Öls, auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen eine überlegene Leistung zu erbringen. Die Viskositätsklasse 10W-30 bietet eine ausgezeichnete Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen für einen schnellen Start und eine hohe Viskosität bei hohen Temperaturen, um eine zuverlässige Schmierfilmdicke zu gewährleisten. Dies macht das Öl vielseitig einsetzbar in einem breiten Temperaturspektrum.

Eigenschaft	Spezifikation
Marke	Fanfaro
Produktbezeichnung	TRD-12 SHPD
Gebindegröße	20 Liter
Viskositätsklasse	10W-30
Hersteller-Nr.	FF6112-20
Typ	Hochleistungs-Dieselmotorenöl
ACEA Spezifikation	ACEA E5 / E7 (typische Erfüllung für SHPD Öle)
API Spezifikation	API CI-4 / CI-4 PLUS / CH-4 (typische Erfüllung für SHPD Öle)
Motorenspezifische Freigaben	Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen zahlreicher namhafter Motorenhersteller für Nutzfahrzeuge (Details siehe Herstellerfreigaben des Produkts)
Einsatzgebiet	Schwerlast-Lkw, Busse, Landmaschinen, Baumaschinen, stationäre Dieselmotoren
Basischollentyp	Mineralöl- oder teilsynthetische Basis (abhängig von der exakten Produktformulierung, bietet aber hohe Leistungsreserven)
Aschegehalt	Typischerweise ein moderater Aschegehalt zur Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen (Low SAPS oder Mid SAPS-Eigenschaften sind oft vorhanden, je nach exakter Freigabe)
Haltbarkeit	Längere Ölwechselintervalle im Vergleich zu Standardölen, abhängig von Betriebsbedingungen und Herstellerempfehlungen.

Warum Fanfaro TRD-12 SHPD 10W-30 für Ihre Flotte?

Die Auswahl des richtigen Motorenöls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Fuhrparks. Das Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 wurde entwickelt, um den härtesten Anforderungen moderner Nutzfahrzeugmotoren standzuhalten. Es bietet nicht nur Schutz, sondern trägt aktiv zur Kostenoptimierung bei. Durch die Verhinderung von Ablagerungen und Verschleiß wird die Motorleistung über die gesamte Lebensdauer hinweg aufrechterhalten. Die Fähigkeit, verlängerte Ölwechselintervalle zu ermöglichen, bedeutet weniger ungeplante Ausfallzeiten und eine höhere Verfügbarkeit Ihrer Fahrzeuge. Dies ist ein kritischer Faktor für Unternehmen, deren Erfolg von der kontinuierlichen Einsatzbereitschaft ihrer Flotte abhängt.

Materialzusammensetzung und Additivierung

Die Formulierung des Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 basiert auf hochwertigen Mineralöl- und/oder teilsynthetischen Basisölen, die sorgfältig ausgewählt wurden, um eine ideale Grundlage für die Hochleistungsadditive zu bieten. Diese Basisöle zeichnen sich durch eine gute thermische und oxidative Stabilität aus, was die Grundlage für lange Ölwechselintervalle bildet. Die Additivierungspakete umfassen eine Kombination aus verschiedenen Komponenten:

• Verschleißschutzadditive: Zink-Dialkyldithiophosphate (ZDDP) und andere MoS2-basierte Additive bilden Schutzschichten auf den Metalloberflächen und minimieren den direkten Metall-zu-Metall-Kontakt unter hohen Druckbelastungen.
• Detergenzien und Dispergentien: Diese Additive halten Rußpartikel und andere Verunreinigungen in der Schwebe und verhindern deren Ablagerung an Motorteilen, was die Zylinderreinheit und die Funktion der Kolbenringe sicherstellt.
• Antioxidationsmittel: Verlangsamen die Ölalterung, indem sie Oxidationsprozesse unterbinden, die durch hohe Temperaturen und Luftkontakt ausgelöst werden.
• Korrosionsschutzadditive: Schützen empfindliche Metallteile vor Korrosion, die durch Säuren aus der Verbrennung oder Kondenswasser entstehen kann.
• Reibungsmodifizierer: Können je nach Formulierung eingesetzt werden, um die Reibung im Motor weiter zu reduzieren und somit den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.

Die sorgfältige Abstimmung dieser Additive gewährleistet, dass das Öl die anspruchsvollen Anforderungen der ACEA E5/E7 und API CI-4 Spezifikationen erfüllt, was auf eine hohe Leistungsfähigkeit und einen umfassenden Motorschutz hinweist.

Einsatzgebiete im Detail

Das Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 ist die erste Wahl für eine Vielzahl von Anwendungen im Nutzfahrzeugsektor:

• Schwerlast-Lkw und Fernverkehr: In diesem Bereich sind lange Betriebszeiten, hohe Belastungen und eine zuverlässige Schmierung unter allen Wetterbedingungen entscheidend. Das Öl bietet hier durchgängigen Schutz.
• Baumaschinen und Landwirtschaft: Diese Fahrzeuge operieren oft unter staubigen und extremen Bedingungen. Das Öl schützt vor Verschleiß durch Schmutzpartikel und gewährleistet die Funktion bei hohen Drehmomenten und wechselnden Lasten.
• Busse und Linienverkehr: Häufige Start-Stopp-Zyklen und lange Leerlaufphasen können zur Bildung von Ablagerungen führen. Das Öl hält den Motor sauber und sorgt für eine schnelle Schmierung beim Anfahren.
• Stationäre Dieselaggregate: Generatoren und andere stationäre Motoren, die oft über lange Zeiträume unter konstanter Last laufen, profitieren von der thermischen Stabilität und dem oxidationshemmenden Schutz des Öls.
• Flottenmanagement: Für Flottenbetreiber ist die Standardisierung auf ein leistungsfähiges Öl wie das Fanfaro TRD-12 SHPD von Vorteil. Es vereinfacht die Lagerhaltung und Wartung und gewährleistet, dass alle Fahrzeuge optimal geschützt sind.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. FF6112-20]

Was bedeutet die Spezifikation SHPD?

SHPD steht für Super High Performance Diesel und bezeichnet eine Ölqualität, die speziell für Dieselmotoren mit erhöhten Leistungsanforderungen entwickelt wurde. Diese Öle bieten einen überlegenen Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation und ermöglichen oft längere Ölwechselintervalle im Vergleich zu Standardölen.

Ist dieses Öl für alle Dieselmotoren geeignet?

Das Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 ist primär für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen konzipiert, die spezifische Leistungsanforderungen (z.B. ACEA E5/E7, API CI-4) erfüllen müssen. Für ältere Motoren oder spezifische Ausnahmen ist es ratsam, die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs oder die Empfehlungen des Motorenherstellers zu konsultieren.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die genauen Ölwechselintervalle hängen von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Einsatzbedingungen (z.B. Kurzstrecke, Langstrecke, Schwerlast), die Belastung des Motors und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Generell ermöglicht dieses SHPD-Öl längere Intervalle als Standardöle.

Kann ich dieses Öl in Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) verwenden?

Die ACEA E7 und API CI-4 Spezifikationen lassen tendenziell einen moderaten Aschegehalt zu. Für moderne Motoren mit DPF sind jedoch oft Öle mit geringerem Aschegehalt (Low SAPS oder Mid SAPS) erforderlich. Prüfen Sie unbedingt die Freigaben Ihres Fahrzeugherstellers, ob dieses spezielle Öl für Ihren DPF-ausgestatteten Motor geeignet ist.

Was ist der Unterschied zwischen 10W-30 und anderen Viskositätsklassen?

Die 10W-30 Klassifizierung beschreibt die Fließfähigkeit des Öls. Die ’10W‘ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), und die ’30‘ für die Viskosität bei Betriebstemperatur. 10W-30 bietet eine gute Balance zwischen Kaltfließfähigkeit und Schutz bei höheren Temperaturen, was es für ein breites Spektrum von Klimazonen und Anwendungen geeignet macht.

Wo finde ich die genauen Herstellerfreigaben für dieses Öl?

Die spezifischen Freigaben von Motorenherstellern finden Sie in der Regel auf der Verpackung des Produkts, im technischen Datenblatt des Herstellers oder auf der Website des Herstellers. Für das Fanfaro TRD-12 SHPD 10W-30 sollten Sie die Dokumentation des Herstellers für die genauen Freigaben konsultieren.

Welche Vorteile bietet die 20-Liter-Verpackung?

Die 20-Liter-Verpackung ist ideal für Flottenbetreiber, Werkstätten oder Nutzer, die regelmäßig größere Mengen Motorenöl benötigen. Sie ist oft kostengünstiger pro Liter als kleinere Gebinde und reduziert die Häufigkeit von Nachbestellungen.

Marke	FANFARO