Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6118-20]

Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6118-20]: Ihr Spezialist für Hochleistungs-Dieselmotoren

Das Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40 ist ein erstklassiges Motorenöl, das speziell für anspruchsvolle Dieselmotoren entwickelt wurde, die unter extremen Betriebsbedingungen laufen. Dieses Hochleistungsöl ist die ideale Wahl für Flottenbetreiber, Landwirte und alle, die den Schutz und die Langlebigkeit ihrer schweren Nutzfahrzeuge maximieren möchten.

Optimale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Motoren

Dieselmotoren, insbesondere in Nutzfahrzeugen, Bussen und Landmaschinen, sind oft hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Das Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40 wurde konzipiert, um diesen Herausforderungen souverän zu begegnen. Seine Formulierung basiert auf einer sorgfältig ausbalancierten Mischung aus hochwertigen Grundölen und einem fortschrittlichen Additivpaket, das auf maximale Verschleißschutz, Hitzestabilität und Reinigungsleistung abzielt.

Hervorragende Eigenschaften und Vorteile

• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Das Öl widersteht effektiv hohen Temperaturen und verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors beiträgt.
• Exzellenter Verschleißschutz: Spezielle Additive minimieren die Reibung zwischen beweglichen Motorteilen und schützen so vor frühzeitigem Verschleiß, selbst unter Volllast.
• Reinigungswirkung: Die Additive sorgen für eine effektive Entfernung von Rußpartikeln und Verbrennungsrückständen, halten den Motor sauber und gewährleisten eine optimale Schmierung.
• Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle: Die überlegene Qualität des Öls ermöglicht unter bestimmten Bedingungen die Einhaltung verlängerter Wartungsintervalle, was zu Kosteneinsparungen führt.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell entwickelte Additive gewährleisten die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, wie z.B. Partikelfiltern (DPF).
• Schnelle Durchölung bei Kaltstarts: Die Viskositätsklasse 15W-40 ermöglicht eine schnelle Verteilung des Öls im gesamten Schmiersystem bereits bei niedrigen Temperaturen, was den Verschleiß während der kritischen Startphase reduziert.

Detaillierte Produkteigenschaften

Eigenschaft	Spezifikation
Produktname	Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40
Hersteller-Nr.	FF6118-20
Viskositätsklasse nach SAE	15W-40
Grundölbasis	Mineralölbasis mit synthetischen Komponenten (HC-Synthese)
API-Spezifikation	API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF
ACEA-Spezifikation	ACEA E7
Herstellerfreigaben (typisch für diese Klasse)	MB 228.3, MAN M3275-1, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2, MTU Level 2
Haftung und Filmstärke	Das Öl bildet einen stabilen Schmierfilm, der auch unter extremen Drücken und Temperaturen nicht abreißt und somit die mechanischen Komponenten zuverlässig schützt. Die Adhäsion sorgt dafür, dass der Ölfilm auch nach Stillstand des Motors an den Oberflächen verbleibt und eine sofortige Schmierung beim nächsten Start gewährleistet.
Reinigung und Dispergierung	Das Additivpaket enthält hochwirksame Dispergiermittel, die Rußpartikel und andere Verunreinigungen in Schwebe halten und so ein Ausflocken und Ablagern am Boden der Ölwanne oder an kritischen Stellen des Motors verhindern. Dies unterstützt die Aufrechterhaltung der vollen Ölwechselintervalle und die Effizienz des Ölfilters.
Korrosionsschutz	Enthält spezifische Additive, die Metalloberflächen vor Korrosion durch saure Verbrennungsprodukte und Wasserkondensate schützen. Dies ist besonders wichtig in Motoren, die intermittierend betrieben werden oder bei denen längere Standzeiten auftreten können.
Anti-Schaumbildung	Formuliert, um die Bildung von Schaum zu minimieren, da Schaumbildung die Schmierungseigenschaften des Öls beeinträchtigen und zu Kavitationsschäden führen kann. Dies stellt sicher, dass das Öl seine schmierende Funktion ununterbrochen erfüllen kann.
Einsatzgebiet (typisch)	Schwere Dieselmotoren in LKW, Bussen, Baumaschinen, Landwirtschaftsgeräten, Generatoren und Schiffsmotoren, die eine Freigabe nach den genannten Spezifikationen erfordern.
Gebindegröße	20 Liter Kanister

Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6118-20]

Welche Motortypen sind für Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40 geeignet?

Dieses Motorenöl ist speziell für leistungsstarke Dieselmotoren konzipiert, die schwere Betriebsbedingungen erfahren. Dazu gehören typischerweise Motoren in LKWs, Bussen, Baumaschinen, Landwirtschaftsfahrzeugen und Schiffsmotoren. Es erfüllt oder übertrifft wichtige Spezifikationen wie API CI-4 und ACEA E7, was es für eine breite Palette moderner und älterer Dieselmotoren qualifiziert.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 15W-40?

Die Viskositätsklasse 15W-40 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Das „15W“ steht für die Kaltfließfähigkeit (Winter), was bedeutet, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen noch ausreichend fließfähig ist, um den Motor beim Kaltstart schnell zu durchölen und Verschleiß zu minimieren. Die „40“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, was für eine ausreichende Schmierfilmdicke bei hohen Temperaturen sorgt.

Ist dieses Öl auch für Motoren mit Partikelfilter (DPF) geeignet?

Das Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40 ist für Motoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, einschließlich Dieselpartikelfiltern (DPF), konzipiert. Seine Formulierung ist auf geringe Aschebildung ausgelegt, um die Lebensdauer des DPF zu unterstützen und dessen Verstopfung zu vermeiden. Es ist jedoch immer ratsam, die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen.

Wie oft sollte ein Ölwechsel durchgeführt werden?

Die Intervalle für den Ölwechsel hängen von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Einsatzbedingungen des Fahrzeugs (z.B. Kurzstreckenverkehr vs. Langstreckenbetrieb, hohe Belastung), die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers und die Qualität des verwendeten Öls. Aufgrund seiner hohen Stabilität und Leistungsfähigkeit ermöglicht das Fanfaro TRD-18 SHPD 15W-40 unter bestimmten Bedingungen oft die Einhaltung von verlängerten Ölwechselintervallen. Eine genaue Abstimmung mit den Herstellervorgaben und gegebenenfalls eine Analyse des Altöls sind empfehlenswert.

Was unterscheidet SHPD von anderen Dieselmotorenölen?

SHPD steht für „Super High Performance Diesel“. Motorenöle, die dieser Klassifikation entsprechen, sind für die anspruchsvollsten Dieselmotoren entwickelt worden. Sie zeichnen sich durch eine überlegene thermische und oxidative Stabilität, einen ausgezeichneten Verschleißschutz, eine verbesserte Reinigungsleistung und die Fähigkeit aus, Ruß effektiv zu dispergieren. Sie sind oft für verlängerte Ölwechselintervalle und die Einhaltung strengerer Emissionsnormen ausgelegt.

Welche Vorteile bietet die HC-Synthese-Basis?

Die HC-Synthese-Basis (hydrocrackte Grundöle) kombiniert die Vorteile von Mineralölen und vollsynthetischen Ölen. Diese Grundöle sind durch ein aufwendiges Verfahren veredelt worden, was zu einer höheren Reinheit, einer verbesserten Hitzebeständigkeit und einer besseren Viskositätsstabilität führt. Dies ermöglicht eine exzellente Leistung über einen breiten Temperaturbereich und trägt zur Langlebigkeit des Motors bei.

Kann ich dieses Öl auch in Benzinmotoren verwenden?

Nein, das Fanfaro 20 L TRD-18 SHPD 15W-40 ist explizit für Dieselmotoren entwickelt worden und erfüllt spezifische Diesel-Normen. Die Additivpakete für Diesel- und Benzinmotoren unterscheiden sich erheblich in ihrer Zusammensetzung, um den jeweiligen Anforderungen gerecht zu werden. Die Verwendung in einem Benzinmotor kann zu Problemen mit der Motorschmierung und der Emissionskontrolle führen.

Marke	FANFARO