Liqui Moly 1 L Synthoil Longtime Plus 0W-30 [Hersteller-Nr. 1150]

Liqui Moly 1 L Synthoil Longtime Plus 0W-30 – Maximale Motorleistung und Schutz für anspruchsvolle Fahrzeuge

Das Liqui Moly 1 L Synthoil Longtime Plus 0W-30 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader sowie Partikelfilter entwickelt wurde. Es bietet eine herausragende Verschleißschutzformel und sorgt für optimale Sauberkeit des Motors und verlängerte Ölwechselintervalle. Dieses synthetische Öl ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf höchste Motorleistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit legen.

Herausragende Eigenschaften und Vorteile des Synthoil Longtime Plus 0W-30

Die einzigartige Formulierung des Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 basiert auf ausgewählten synthetischen Grundölen und einem modernen Additivpaket. Diese Kombination gewährleistet eine außergewöhnliche Schmierfähigkeit unter allen Betriebsbedingungen, von extremen Temperaturen bis hin zu hohen Belastungen. Die geringe Viskosität bei Kälte ermöglicht eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart, was den Verschleiß minimiert und den Kraftstoffverbrauch optimiert. Gleichzeitig bietet das Öl bei hohen Temperaturen einen stabilen Schmierfilm, der kritische Motorkomponenten zuverlässig vor Überhitzung und Verschleiß schützt.

• Hervorragender Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie bildet einen robusten Schmierfilm, der Reibung und Verschleiß an kritischen Motorteilen wie Kolben, Lagern und Nockenwellen signifikant reduziert.
• Optimale Motorsauberkeit: Spezielle Reinigungsadditive verhindern die Ablagerung von Schlamm und Verunreinigungen im Motorinnenraum, was zu einer längeren Lebensdauer und konstanter Leistungsfähigkeit führt.
• Verlängerte Ölwechselintervalle: Durch die hohe thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit des Öls sind längere Wartungsintervalle möglich, was Kosten spart und die Umwelt schont.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die niedrige Viskosität im Kaltbereich und die Reibungsreduzierung tragen direkt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.
• Sofortige Schmierung beim Kaltstart: Das synthetische Grundöl gewährleistet eine schnelle und umfassende Durchölung aller Motorteile bereits im Kaltzustand, was den Verschleiß minimiert.
• Kompatibilität mit Partikelfiltern: Speziell formuliert, um die Wirksamkeit von Dieselpartikelfiltern (DPF) nicht zu beeinträchtigen und deren Lebensdauer zu verlängern.
• Hohe Scher- und Temperaturbeständigkeit: Das Öl behält seine Viskosität und Schmiereigenschaften auch unter extremen Betriebsbedingungen bei.

Produktspezifikationen und technische Details

Das Liqui Moly 1 L Synthoil Longtime Plus 0W-30 ist ein synthetisches Hochleistungsmotorenöl, das höchsten Ansprüchen gerecht wird. Die folgende Tabelle bietet einen detaillierten Überblick über die wichtigsten technischen Spezifikationen und Eigenschaften, die dieses Produkt auszeichnen und für eine zuverlässige Motorpflege unerlässlich sind.

Eigenschaft	Wert/Beschreibung
Viskosität (SAE)	0W-30
Grundölbasis	Synthetisch
ACEA Spezifikation	ACEA C3
API Spezifikation	API SN
Herstellerfreigaben (Beispiele, je nach Fahrzeugmodell zu prüfen)	BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 504 00 / 507 00, Porsche C30
Dichte bei 15°C	Ca. 0,84 g/cm³
Flammpunkt	Ca. 230°C
Pourpoint (Stockpunkt)	Ca. -39°C
Aschegehalt (sulfatiert)	Max. 0,8 g/100g
Einsatzgebiete	Benzinmotoren (mit/ohne Turboaufladung), Dieselmotoren (mit/ohne Partikelfilter, mit Common-Rail-Technologie), moderne Fahrzeuge mit komplexen Abgasnachbehandlungssystemen.
Leistungsmerkmale	Hohe Reinigungsleistung, exzellenter Verschleißschutz, geringer Ölverbrauch, hohe Oxidationsstabilität, gute Kaltstarteigenschaften.

Anwendungsbereiche und motorenspezifische Vorteile

Das Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 ist prädestiniert für den Einsatz in einer breiten Palette von modernen Kraftfahrzeugen. Seine Spezifikationen, insbesondere die ACEA C3 und API SN Klassifikation, sowie die zahlreichen Herstellerfreigaben wie BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 und die VW-Normen 504 00 / 507 00, machen es zur idealen Wahl für Fahrzeuge, die explizit solche modernen, aschearmen Öle (Low SAPS) erfordern. Dies ist besonders wichtig für Fahrzeuge, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) oder Ottopartikelfiltern (OPF) ausgestattet sind, da die spezielle Formulierung die Lebensdauer dieser empfindlichen Bauteile schützt und deren Funktion gewährleistet.

Für Benzinmotoren, auch mit Turboaufladung, bietet dieses Öl einen zuverlässigen Schutz gegen thermische Überlastung und Verschleiß. Die geringe Viskosität bei tiefen Temperaturen ermöglicht einen schnellen Aufbau des Schmierfilms, selbst bei extremen Minusgraden, was den Motor insbesondere beim Kaltstart vor übermäßiger Abnutzung bewahrt. Dies verlängert die Lebensdauer wichtiger Motorkomponenten wie Kolbenringe, Zylinderwände und Nockenwellen.

Bei Dieselmotoren mit Direkteinspritzung und Common-Rail-Technologie spielt die hohe Scher- und Temperaturbeständigkeit des Synthoil Longtime Plus 0W-30 eine entscheidende Rolle. Moderne Dieselmotoren arbeiten oft unter sehr hohen Drücken und Temperaturen, was ein Motorenöl mit außergewöhnlicher Stabilität erfordert. Dieses Öl hält diesen Belastungen stand und sorgt für eine konstante Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit des Aggregats. Die hohe Reinigungswirkung verhindert zudem die Bildung von Ablagerungen, die die Effizienz von Einspritzsystemen und AGR-Ventilen beeinträchtigen könnten.

Die Fähigkeit, verlängerte Ölwechselintervalle zu ermöglichen, ist ein weiterer wesentlicher Vorteil, der durch die hohe Oxidationsstabilität und die Beständigkeit gegenüber thermischem Abbau des synthetischen Öls erreicht wird. Dies reduziert nicht nur die Wartungskosten und den Aufwand, sondern leistet auch einen Beitrag zum Umweltschutz durch einen reduzierten Ölverbrauch und weniger Abfall.

Die Bedeutung der Viskositätsklasse 0W-30

Die Viskositätsklasse 0W-30 beschreibt die Fließeigenschaften des Motorenöls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „0W“ steht für die Kälteeigenschaften, wobei „W“ für Winter steht. Je niedriger die Zahl vor dem „W“, desto besser ist das Fließverhalten des Öls bei tiefen Temperaturen. Ein 0W-Öl ist bei Kälte deutlich flüssiger als beispielsweise ein 10W-Öl. Dies ist entscheidend für den Kaltstart: Bei niedrigen Temperaturen ist das Öl dickflüssiger, was den Schmierstofffluss verlangsamt und zu erhöhtem Verschleiß führen kann. Ein 0W-Öl erreicht die Schmierstellen im Motor deutlich schneller und sorgt so für einen optimalen Schutz bereits in den ersten Sekunden nach dem Motorstart.

Die „30“ hinter dem „W“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C) an. Eine niedrigere Zahl bedeutet eine geringere Viskosität bei hohen Temperaturen. Ein 30er Öl ist also dünner als ein 40er oder 50er Öl. Diese geringere Viskosität bei Betriebstemperatur trägt zur Reduzierung der inneren Reibung im Motor bei. Dies wiederum führt zu einer Senkung des Kraftstoffverbrauchs und einer potenziellen Erhöhung der Motorleistung. Für moderne Motoren, die auf geringere Reibungsverluste ausgelegt sind, ist eine Viskosität wie 0W-30 oft die vom Hersteller empfohlene und optimal passende Wahl. Das Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 kombiniert somit die Vorteile eines schnellen Kaltstarts mit der Effizienz und den Leistungsvorteilen eines dünnflüssigeren Öls bei Betriebstemperatur.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 1 L Synthoil Longtime Plus 0W-30 [Hersteller-Nr. 1150]

Ist das Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 für meinen Dieselpartikelfilter geeignet?

Ja, das Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 ist speziell als „Low SAPS“-Öl formuliert (ACEA C3-Spezifikation). Dies bedeutet, dass es einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aufweist. Diese Eigenschaften sind unerlässlich, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (OPF) nicht zu beeinträchtigen und deren optimale Funktion zu gewährleisten.

Kann ich dieses Öl in einem älteren Benziner ohne Turbolader verwenden?

Obwohl das Öl für moderne Motoren optimiert ist, kann es unter Umständen auch in älteren Benzinern verwendet werden, sofern die vom Fahrzeughersteller geforderte Spezifikation mit der des Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 übereinstimmt. Es ist jedoch immer ratsam, das Fahrzeughandbuch oder die Herstellerempfehlung zu konsultieren, um sicherzustellen, dass die Viskosität und die Spezifikationen für Ihren spezifischen Motor geeignet sind.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Motorenöl sind vom Fahrzeughersteller festgelegt und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrzeugmodell, dem Baujahr, der Fahrweise und den Betriebsbedingungen. Dank seiner hohen thermischen Stabilität und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht das Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 in vielen modernen Fahrzeugen verlängerte Ölwechselintervalle gemäß den Herstellervorgaben. Bitte konsultieren Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die exakten Empfehlungen.

Was bedeutet die Herstellerfreigabe MB-Freigabe 229.51?

Die MB-Freigabe 229.51 ist eine spezifische Freigabe von Mercedes-Benz für Motorenöle. Sie kennzeichnet Öle, die für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter sowie für Benzinmotoren mit geringerem Schwefelgehalt im Kraftstoff und verlängerten Wartungsintervallen geeignet sind. Öle mit dieser Freigabe erfüllen strenge Kriterien hinsichtlich Verschleißschutz, Motorsauberkeit und Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Ist synthetisches Öl besser als teilsynthetisches Öl?

Synthetische Motorenöle wie das Synthoil Longtime Plus 0W-30 werden im Labor aus chemischen Grundstoffen hergestellt. Sie haben eine homogenere Molekülstruktur und bieten dadurch oft eine überlegene Leistung in Bezug auf Temperaturbeständigkeit, Oxidationsstabilität, Fließfähigkeit bei Kälte und Schmierfähigkeit im Vergleich zu teilsynthetischen oder mineralischen Ölen. Dies führt zu besserem Verschleißschutz, geringerem Ölverbrauch und oft zu längeren Wechselintervallen.

Welchen Vorteil bietet die Hersteller-Nr. 1150?

Die Hersteller-Nummer (Hersteller-Nr.) 1150 ist die eindeutige Identifikationsnummer des Produkts beim Hersteller Liqui Moly. Sie erleichtert die genaue Zuordnung und Bestellung des spezifischen Motorenöls und stellt sicher, dass Sie genau das Produkt erhalten, das Sie benötigen.

Macht die geringe Viskosität bei Kälte den Motor anfälliger für Schäden?

Nein, im Gegenteil. Die geringe Viskosität der „0W“-Klasse bei Kälte bedeutet, dass das Öl bereits bei niedrigen Temperaturen sehr gut fließt. Dies ermöglicht eine schnellere Durchölung aller Motorteile beim Kaltstart, was den Verschleiß reduziert. Moderne synthetische Öle sind so konzipiert, dass sie auch bei extrem tiefen Temperaturen ihre Schmierfähigkeit behalten und einen robusten Schmierfilm aufbauen, der den Motor effektiv schützt.

Marke	Liqui Moly