Liqui Moly 4x 4 L MOTORÖL Motorbike 4T 10W-40 [Hersteller-Nr. 3046]

123,09 €

Artikelnummer: f05f5aab79e3 Kategorie: 4-Takt-Motorradöl

Beschreibung

Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40: Der Premium-Schutz für Ihr Motorrad

Sie suchen ein hochwertiges Motorenöl, das die Leistung und Langlebigkeit Ihres Viertakt-Motorrads optimal unterstützt? Das Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, im praktischen 4x 4-Liter-Gebinde (Hersteller-Nr. 3046), ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Motorradfahrer, die auf kompromisslose Qualität und zuverlässigen Schutz setzen.

Umfassender Schutz und Performance für Motorradmotoren

Das Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl, das speziell für luft- und wassergekühlte Viertakt-Motorradmotoren entwickelt wurde. Seine fortschrittliche Additivtechnologie gewährleistet exzellenten Verschleißschutz, optimale Schmierung bei allen Betriebstemperaturen und schützt die Kupplung sowie das Getriebe zuverlässig. Dieses Öl ist prädestiniert für den Einsatz in Motorrädern aller Art, von sportlichen Naked Bikes über Tourer bis hin zu Choppern, und bietet auch unter extremen Bedingungen wie hoher thermischer Belastung oder Stop-and-Go-Verkehr überlegene Performance.

Anwendungsbereiche und Vorteile

Die Einsatzmöglichkeiten des Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40 sind vielfältig und auf die spezifischen Anforderungen moderner Motorradmotoren abgestimmt:

Zuverlässiger Verschleißschutz: Sorgt für eine langanhaltende Schmierung der beweglichen Motorteile und minimiert den Abrieb, was die Lebensdauer des Motors signifikant verlängert.
Optimale Kupplungsfunktion: Verhindert ein Durchrutschen der Nasskupplung und gewährleistet eine präzise Kraftübertragung.
Exzellente Getriebeschmierung: Schützt die Zahnräder des Getriebes vor übermäßigem Verschleiß und ermöglicht sanfte Schaltvorgänge.
Sauberkeit im Motor: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Verharzungen, was zu einem sauberen Motorinnenraum und einer gleichbleibenden Leistung führt.
Beständigkeit gegen Oxidation: Das Öl behält seine Eigenschaften auch bei hohen Temperaturen über lange Zeit bei und schützt vor vorzeitiger Alterung.
Vielseitige Einsatzfähigkeit: Geeignet für eine breite Palette von Motorrädern, einschließlich solcher mit Katalysatoren.
Reduzierung des Ölverbrauchs: Durch die hohe thermische Stabilität und die ausgewogene Viskosität wird der Ölverbrauch minimiert.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften

Das Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40 zeichnet sich durch seine sorgfältig abgestimmten Spezifikationen aus, die es zu einem erstklassigen Schmierstoff machen:

Eigenschaft	Wert	Bedeutung
Viskosität nach SAE-Klasse	10W-40	Gewährleistet eine gute Fließfähigkeit bei Kälte (W = Winter) und eine ausreichende Schmierfilmdicke bei Betriebstemperatur.
Basisöl	Synthese-Technologie	Bietet eine überlegene thermische Stabilität, höhere Oxidationsbeständigkeit und bessere Schmiereigenschaften im Vergleich zu Mineralölen.
API-Klassifikation	API SN	Erfüllt die Anforderungen für moderne Benzinmotoren, bietet verbesserten Verschleißschutz und optimierte Reinigungswirkung.
JASO-Klassifikation	JASO MA2	Spezifisch für Motorrad-Nasskupplungen entwickelt; gewährleistet zuverlässige Kupplungsfunktion ohne Rutschen.
Gießpunkt	-33 °C	Das Öl bleibt bis zu dieser tiefen Temperatur fließfähig, was einen leichten Kaltstart ermöglicht.
Flammpunkt	≥ 200 °C	Zeigt die hohe Temperaturbeständigkeit des Öls und reduziert das Brandrisiko.
Säurezahl	Nicht spezifiziert (qualitative Aussage: gering)	Deutet auf einen geringen Säuregehalt hin, was Korrosion von Motorteilen verhindert.
Viskosität bei 40°C	ca. 90 mm²/s	Wichtiger Parameter für die Schmierfähigkeit bei niedrigeren Betriebstemperaturen.
Viskosität bei 100°C	ca. 14,2 mm²/s	Entscheidend für die Schmierfilmdicke bei hohen Motortemperaturen.
Additivierung	Umfangreich (Verschleißschutz, Reinigungsadditive, Dispergiermittel, Reibungsmodifikatoren)	Optimiert Leistung, Schutz und Lebensdauer des Motors, der Kupplung und des Getriebes.

Vertrauen durch Expertise und Anwendung

Liqui Moly steht seit Jahrzehnten für deutsche Ingenieurskunst und höchste Qualitätsstandards im Bereich der Schmierstoffe. Das Motorbike 4T 10W-40 ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um den spezifischen Anforderungen von Motorradmotoren gerecht zu werden. Die Auswahl synthetischer Basisöle in Kombination mit einem leistungsfähigen Additivpaket ermöglicht ein Schmieröl, das auch unter extremen Belastungen seine volle Leistungsfähigkeit entfaltet.

Die JASO MA2-Norm ist hierbei von besonderer Bedeutung, da sie die Kompatibilität mit modernen Nasskupplungssystemen garantiert. Ein Rutschen der Kupplung, ein häufiges Problem bei ungeeigneten Ölen, wird somit effektiv verhindert. Ebenso wichtig ist die API SN-Klassifikation, die einen verbesserten Schutz vor Verschleiß und eine optimierte Reinigungswirkung im Verbrennungsmotor verspricht.

Die Viskositätsklasse 10W-40 ist ein bewährter Standard für viele Motorradmodelle. Sie bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen einer leichten Fließfähigkeit bei Kälte, die für den Motorstart unerlässlich ist, und einer ausreichenden Schmierfilmdicke bei Betriebstemperatur, um die Bauteile wirksam zu schützen. Der hohe Flammpunkt von über 200°C unterstreicht die thermische Stabilität des Öls, was gerade bei luftgekühlten Motoren oder im heißen Stadtverkehr von Vorteil ist.

Die sorgfältige Formulierung verhindert zudem die Bildung von unerwünschten Ablagerungen und Schlämmen im Motor. Dies trägt maßgeblich zur Aufrechterhaltung einer optimalen Motorleistung und zur Langlebigkeit aller mechanischen Komponenten bei. Die Reduzierung des Ölverbrauchs ist ein weiterer positiver Effekt, der durch die hohe Qualität des Basisöls und die optimierte Verdampfungsneigung erreicht wird.

Mit diesem 4x 4-Liter-Gebinde erhalten Sie nicht nur ein erstklassiges Motorenöl, sondern auch eine wirtschaftliche Lösung für den regelmäßigen Ölwechsel an Ihrem Motorrad. Die praktische Größe ermöglicht eine einfache Lagerung und Handhabung.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 4x 4 L MOTORÖL Motorbike 4T 10W-40 [Hersteller-Nr. 3046]

Für welche Motorradtypen ist dieses Öl geeignet?

Das Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40 ist ein universell einsetzbares synthetisches Mehrbereichs-Motorenöl für luft- und wassergekühlte Viertakt-Motorradmotoren. Es eignet sich für eine breite Palette von Motorrädern, darunter Sportmotorräder, Tourer, Naked Bikes, Chopper und Roller, die eine 10W-40 Viskosität und die JASO MA2-Spezifikation erfordern.

Was bedeutet die JASO MA2 Klassifikation?

JASO MA2 ist eine Spezifikation, die speziell für Motorrad-Nasskupplungen entwickelt wurde. Sie garantiert, dass das Öl die Reibungseigenschaften der Kupplungsscheiben unterstützt und ein Durchrutschen der Kupplung verhindert. Dies ist entscheidend für eine optimale Kraftübertragung und sicheres Fahren.

Ist dieses Öl für Motorräder mit Katalysator geeignet?

Ja, das Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40 ist uneingeschränkt für den Einsatz in Motorrädern mit Katalysator geeignet. Seine ausgewogene Additivierung schont die empfindlichen Komponenten des Katalysators.

Wie oft sollte das Motorenöl gewechselt werden?

Der Wechselintervall für Motorenöl hängt stark vom Fahrstil, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Im Allgemeinen empfiehlt Liqui Moly einen Ölwechsel gemäß den Vorgaben des Motorradherstellers, üblicherweise jedoch mindestens einmal jährlich oder nach einer bestimmten Kilometerleistung (z.B. alle 5.000 bis 10.000 km).

Welche Vorteile bietet die Viskosität 10W-40?

Die Viskositätsklasse 10W-40 bietet einen optimalen Kompromiss zwischen Kaltfließfähigkeit und Schmierfilmstabilität bei höheren Temperaturen. Dies ermöglicht einen leichten Kaltstart, da das Öl schneller zu den Schmierstellen gelangt, und gewährleistet gleichzeitig eine ausreichende Schmierung der Motorkomponenten bei Betriebstemperatur, auch unter Last.

Was sind die Hauptvorteile der synthetischen Basis?

Synthetische Basisöle wie die in diesem Liqui Moly Produkt verwendeten bieten eine höhere thermische Stabilität, eine bessere Oxidationsbeständigkeit und ein breiteres Temperaturspektrum im Vergleich zu Mineralölen. Dies führt zu einem verbesserten Verschleißschutz, reduzierten Ölverbrauch und einer längeren Lebensdauer des Motorenöls.

Ist dieses Öl auch für ältere Motorräder geeignet?

Sofern das Motorrad für ein 10W-40 Öl spezifiziert ist, ist es auch für ältere Modelle geeignet. Die fortschrittliche Additivierung bietet modernen Schutz, der auch älteren Motoren zugutekommt, sofern keine spezifischen älteren Spezifikationen (wie z.B. sehr alte API-Klassen) explizit gefordert sind.