Liqui Moly 5 L MOTORÖL Special Tec V 0W-30 [Hersteller-Nr. 3769]

Liqui Moly 5 L MOTORÖL Special Tec V 0W-30 [Hersteller-Nr. 3769] – Optimale Schmierung für moderne Fahrzeuge

Das Liqui Moly Special Tec V 0W-30 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde. Mit seiner fortschrittlichen Formulierung bietet es exzellenten Verschleißschutz und optimale Motorleistung, was es zur idealen Wahl für Fahrer macht, die das Beste für ihr Fahrzeug wünschen.

Anwendungsbereiche und Kompatibilität

Dieses Premium-Motorenöl ist für eine breite Palette von Fahrzeugen konzipiert, insbesondere dort, wo vom Hersteller die Freigabe ACEA C3 und/oder die VW-Normen VW 504 00 / 507 00 gefordert werden. Es eignet sich hervorragend für moderne Ottomotoren mit und ohne Turbolader, Direkteinspritzung und Partikelfilter sowie für Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Common-Rail-Einspritzung. Die spezielle Formulierung gewährleistet eine hohe Kraftstoffeffizienz und trägt zur Reduzierung von Emissionen bei, indem sie die Funktionsfähigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen, wie z.B. Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern, unterstützt und deren Lebensdauer verlängert.

Herausragende Eigenschaften und Vorteile

Das Liqui Moly Special Tec V 0W-30 zeichnet sich durch eine Reihe von vorteilhaften Eigenschaften aus, die es zu einer erstklassigen Wahl für anspruchsvolle Motoren machen:

• Exzellenter Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie sorgt für eine effektive Schmierung auch unter extremen Betriebsbedingungen und minimiert so den mechanischen Verschleiß der Motorbauteile.
• Optimale Scherstabilität: Das Öl behält seine Viskosität auch bei hohen Temperaturen und Belastungen bei, was eine zuverlässige Schmierung über das gesamte Serviceintervall gewährleistet.
• Kraftstoffeinsparung: Durch die Reduzierung der Reibung im Motor trägt dieses Motorenöl zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.
• Reduzierte Emissionen: Die spezielle Formulierung ist auf die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme abgestimmt und unterstützt deren optimale Funktion, was zu einer Reduzierung schädlicher Emissionen führt.
• Hohe Alterungsbeständigkeit: Das Öl widersteht effektiv thermischer und oxidativer Belastung, was eine längere Lebensdauer und die Einhaltung von Serviceintervallen ermöglicht.
• Schnelle Durchölung: Die niedrige Viskosität bei Kaltstarttemperaturen gewährleistet eine schnelle und vollständige Schmierung aller kritischen Motorbauteile bereits in den ersten Momenten nach dem Kaltstart, was entscheidend zur Verschleißminderung beiträgt.
• Sauberkeit des Motors: Die enthaltenen Additive verhindern die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, was für einen sauberen Motorlauf und die Langlebigkeit der Aggregate sorgt.

Technische Spezifikationen und Produktinformationen

Die folgende Tabelle gibt einen detaillierten Überblick über die technischen Eigenschaften und spezifikationsrelevanten Merkmale des Liqui Moly Special Tec V 0W-30:

Merkmal	Spezifikation / Beschreibung
Hersteller-Nummer	3769
Gebindegröße	5 Liter
Viskosität bei 40°C	64,0 mm²/s
Viskosität bei 100°C	11,6 mm²/s
Viskositätsindex	191
Siedepunkt bei 350°C	228 °C
Flammpunkt	> 200 °C
Säulengehalt (Sulfatasche)	0,8 g/100g
ACEA Spezifikation	ACEA C3
API Spezifikation	API SN
Hersteller-Freigaben	BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Empfehlungen	Fiat 9.55535-S3, Opel OV0401547-D30, Chrysler MS-11115
Chemische Basis	Synthese-Technologie
Einsatzgebiet	Motoren mit und ohne Partikelfilter (Benzin & Diesel)
Temperaturbereich	Ganzjahreseinsatz, hervorragende Kaltstarteigenschaften

Detaillierte Betrachtung der Additive und der Synthese-Basis

Die Formulierung des Liqui Moly Special Tec V 0W-30 basiert auf einer modernen Synthese-Technologie, die eine optimale Grundlage für leistungsstarke Additivpakete schafft. Diese Basisöle zeichnen sich durch eine sehr hohe Viskositätsstabilität und eine ausgeprägte Beständigkeit gegenüber thermischer und chemischer Beanspruchung aus. Dies bedeutet, dass das Öl auch unter extremen Bedingungen seine Schmierfähigkeit beibehält und nicht vorzeitig zerfällt. Die Low-SAPS-Additive, die in modernen Motorenölen wie diesem verwendet werden, sind entscheidend für die Kompatibilität mit Partikelfiltern und Katalysatoren. Sie enthalten eine reduzierte Menge an sulfatierten Asche, Phosphor und Schwefel. Dies verhindert die vorzeitige Verstopfung der feinen Poren von Dieselpartikelfiltern (DPF) und sichert die volle Funktionalität von Abgasreinigungssystemen, was wiederum zur Reduzierung von Stickoxiden und Rußpartikeln beiträgt. Ebenso wichtig sind die Verschleißschutzadditive, die eine schützende Schicht auf den Metalloberflächen der beweglichen Motorteile bilden. Diese Schicht minimiert den direkten Kontakt zwischen den Metallteilen, selbst unter hohem Druck und bei hoher Geschwindigkeit, und reduziert so signifikant den Abrieb und damit den Verschleiß. Die Detergenzien und Dispergentien im Öl sorgen dafür, dass Verunreinigungen wie Verbrennungsrückstände und Rußpartikel in der Schwebe gehalten werden, bis sie vom Ölfilter aufgenommen werden können. Dies verhindert die Bildung von Ablagerungen und Ablagerungen, die die Motorleistung beeinträchtigen und zu erhöhtem Verschleiß führen könnten. Die Reibwertminderer tragen ebenfalls zur Kraftstoffeffizienz bei, indem sie die innere Reibung im Motor reduzieren, was zu einem geringeren Energieverlust führt.

Die Bedeutung der Viskosität 0W-30 für moderne Motoren

Die Viskositätsklasse 0W-30 ist ein Indikator für das Fließverhalten des Motorenöls bei extremen Temperaturen. Die erste Ziffer (0W) gibt die Viskosität bei Kaltstarttemperaturen an. Ein ‚0W‘ bedeutet, dass das Öl auch bei sehr niedrigen Temperaturen fließfähig bleibt und somit eine schnelle und zuverlässige Schmierung der Motorbauteile gewährleistet. Dies ist entscheidend, da die meisten Motorenverschleißes während der Kaltstartphase stattfindet. Die zweite Ziffer (30) beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C). Eine niedrigere Viskosität bei Betriebstemperatur, wie bei ’30‘, reduziert den Strömungswiderstand und damit die innere Reibung im Motor. Dies führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und geringeren Emissionen. Die Kombination von 0W und 30 ist somit ideal für moderne Motoren, die auf geringen Kraftstoffverbrauch und niedrige Emissionswerte ausgelegt sind, und gleichzeitig einen maximalen Verschleißschutz auch unter widrigsten Bedingungen bieten müssen.

Umweltaspekte und Emissionsreduktion

Die Entwicklung moderner Motorenöle ist eng mit den fortschreitenden Umweltauflagen verbunden. Das Liqui Moly Special Tec V 0W-30 erfüllt diese Anforderungen durch seine spezielle Formulierung. Die ACEA C3-Spezifikation steht für „Catalytic Converter and Diesel Particulate Filter compatible oils“. Dies bedeutet, dass das Öl so formuliert ist, dass es die Lebensdauer von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern (DPF) nicht beeinträchtigt. Durch die Reduzierung des Gehalts an Asche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) wird verhindert, dass diese Bestandteile die empfindlichen Filter und Katalysatoren verstopfen oder beschädigen. Ein funktionierendes Abgasnachbehandlungssystem ist entscheidend für die Reduzierung von schädlichen Emissionen wie Feinstaub, Stickoxiden und Kohlenmonoxid. Somit trägt die Verwendung dieses Motorenöls direkt zur Einhaltung strenger Abgasnormen bei und unterstützt die Bemühungen um eine sauberere Umwelt. Darüber hinaus unterstützt die verbesserte Kraftstoffeffizienz, die durch die reibungsreduzierende Wirkung des Öls erzielt wird, ebenfalls die Reduzierung von CO2-Emissionen, was ein weiterer wichtiger Beitrag zum Umweltschutz ist.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 5 L MOTORÖL Special Tec V 0W-30 [Hersteller-Nr. 3769]

Ist dieses Öl für meinen spezifischen Fahrzeugtyp geeignet?

Das Liqui Moly Special Tec V 0W-30 ist ideal für Fahrzeuge, die eine Freigabe gemäß ACEA C3 und/oder den VW-Normen VW 504 00 / 507 00 erfordern. Es ist speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter konzipiert. Bitte konsultieren Sie stets das Fahrzeughandbuch, um die genauen Öl-Spezifikationen zu überprüfen.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 0W-30 genau?

Die Viskositätsklasse 0W-30 gibt an, dass das Öl bei Kaltstarttemperaturen (0W) sehr fließfähig ist und auch bei niedrigen Temperaturen schnell die Motorbauteile erreicht. Bei Betriebstemperatur (30) hat es eine moderate Viskosität, die für eine gute Schmierung und Kraftstoffeffizienz sorgt.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?

Dieses Öl ist primär für moderne Fahrzeuge mit Partikelfilter konzipiert. Die Verwendung in älteren Fahrzeugen ohne solche Systeme ist möglich, sofern die Viskositätsklasse und die ACEA-Spezifikation vom Hersteller freigegeben sind. Jedoch sind die Vorteile, insbesondere die Kompatibilität mit Partikelfiltern, in älteren Motoren möglicherweise nicht relevant.

Wie oft sollte das Motorenöl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Motorenöl hängen vom Fahrzeughersteller, dem Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und der zurückgelegten Kilometerleistung ab. Bitte beachten Sie die Empfehlungen im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs. Generell gilt, dass das Öl regelmäßig, meist jährlich oder nach einer bestimmten Kilometerleistung, gewechselt werden sollte, um die optimale Leistung und Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten.

Was sind die Vorteile von Low SAPS Ölen?

Low SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) Öle enthalten reduzierte Mengen dieser Substanzen. Dies ist entscheidend für die Schonung von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da diese Bestandteile sonst die Filter verstopfen und die Funktionsfähigkeit beeinträchtigen könnten.

Ist die Gebindegröße von 5 Litern für die meisten Fahrzeuge ausreichend?

Die benötigte Ölmenge variiert stark je nach Fahrzeugmodell. 5 Liter sind eine gängige Größe für viele Pkw-Motoren. Es ist jedoch ratsam, die genaue Ölfüllmenge für Ihr spezifisches Fahrzeug im Fahrzeughandbuch nachzuschlagen, um sicherzustellen, dass Sie ausreichend Öl haben oder nicht zu viel kaufen.

Wo kann ich weitere Informationen zur Produktkompatibilität finden?

Für detaillierte Informationen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug empfehlen wir dringend, das Servicehandbuch Ihres Automobilherstellers zu konsultieren. Dort finden Sie die exakten Spezifikationen und Freigaben, die Ihr Motor benötigt. Unsere Produktbeschreibung gibt Ihnen eine gute Orientierung, ersetzt aber nicht die Herstellervorgaben.

Marke	Liqui Moly