Liqui Moly 6 L Special Tec F 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger + Trichter [Hersteller-Nr. 3853]

Liqui Moly 6 L Special Tec F 5W-30: Die Komplettlösung für Ihren Ford mit Ölwechsel-Zubehör

Das Liqui Moly 6 L Special Tec F 5W-30 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für moderne Ford-Fahrzeuge und solche, die die Ford WSS-M2C913-D Spezifikation erfordern, entwickelt wurde. Dieses Set beinhaltet nicht nur die benötigte Menge an Premium-Motoröl, sondern auch einen praktischen Ölwechsel-Anhänger und einen Trichter, um Ihnen den Service so einfach wie möglich zu gestalten. Ideal für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf den Werterhalt und die optimale Leistung ihres Motors legen.

Warum Liqui Moly Special Tec F 5W-30?

Liqui Moly steht für höchste Qualität und deutsche Ingenieurskunst im Bereich der Schmierstoffe. Das Special Tec F 5W-30 wurde mit Blick auf die spezifischen Anforderungen von Ford-Motoren konzipiert. Es bietet exzellenten Verschleißschutz, optimiert die Kraftstoffeffizienz und sorgt für eine zuverlässige Schmierung unter allen Betriebsbedingungen.

Vorteile des Liqui Moly Special Tec F 5W-30 Sets:

• Optimale Ford-Spezifikation: Erfüllt die anspruchsvolle Ford WSS-M2C913-D Freigabe, unerlässlich für viele moderne Ford-Motoren.
• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Die niedrige Viskosität im warmen Zustand reduziert Reibungsverluste und trägt somit zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.
• Maximaler Verschleißschutz: Bietet herausragenden Schutz vor mechanischer Beanspruchung, insbesondere bei Kaltstarts und hoher Belastung.
• Reinigungswirkung: Hält den Motor sauber, indem Ablagerungen effektiv vermieden und vorhandene Verunreinigungen in Schwebe gehalten werden.
• Lange Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen, oft verlängerten Ölwechselintervalle.
• Vollständiges Set für den Ölwechsel: Enthält neben dem Hochleistungsöl auch einen praktischen Ölwechsel-Anhänger zur Erinnerung an den nächsten Service und einen Trichter für eine saubere Befüllung.
• Hergestellt in Deutschland: Garantiert höchste Qualitätsstandards und Zuverlässigkeit.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften

Merkmal	Beschreibung
Produktname	Special Tec F 5W-30
Hersteller	Liqui Moly
Gebindegröße	6 Liter
Viskosität	5W-30
Ford Freigabe	WSS-M2C913-D
ACEA Klassifikation	A5/B5
API Klassifikation	SL
Basisöl	Synthetische Basisöle
Dichte bei 15°C	803 kg/m³
Flammpunkt	230 °C
Pourpoint (Fließgrenze)	-36 °C
Viskosität bei 40°C	52,5 mm²/s
Viskosität bei 100°C	10,1 mm²/s
Besonderheiten	Speziell für Ford, hohe Scherstabilität, verbesserte Kaltstarteigenschaften, optimierter Reibungsbeiwert.
Anwendung	Sommer- und Winterbetrieb, Turbomotoren, katalysatorgetestet.
Hersteller-Nr.	3853

Detaillierte Betrachtung der Inhaltsstoffe und Technologie

Das Herzstück des Liqui Moly Special Tec F 5W-30 bilden sorgfältig ausgewählte synthetische Basisöle, die in Kombination mit einem modernen Additivpaket eine herausragende Leistung gewährleisten. Die niedrige HTHS-Viskosität (High-Temperature High-Shear) von mindestens 3,0 mPas ist ein entscheidendes Kriterium der Ford WSS-M2C913-D Spezifikation. Diese Spezifikation zielt darauf ab, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren, indem sie die Reibung im Motor reduziert, ohne dabei die notwendige Schmiersicherheit zu kompromittieren. Das bedeutet, dass das Öl unter extremen Bedingungen, wie z.B. bei hohen Temperaturen und hoher mechanischer Belastung des Motors, seine Schmierfilmstabilität behält. Dies ist entscheidend für den Schutz der Bauteile vor Verschleiß und Überhitzung.

Die ACEA A5/B5 Klassifikation unterstreicht die Eignung des Öls für Benzin- und Dieselmotoren, die diese Leistungsstufe erfordern. Diese Klassifikation ist bekannt für ihre Anforderungen an Kraftstoffeinsparung und Emissionsreduzierung. Das Öl trägt durch seine Formulierung aktiv zur Sauberkeit des Motors bei. Spezielle Reinigungsadditive verhindern die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, die die Leistung beeinträchtigen und zu vorzeitigem Verschleiß führen können. Insbesondere bei Motoren mit Direkteinspritzung oder Turboaufladung, die höhere thermische Belastungen erfahren, ist eine effektive Motorreinigung unerlässlich.

Die Kaltstarteigenschaften sind ein weiterer wichtiger Aspekt. Mit einem Pourpoint von -36 °C stellt das Special Tec F 5W-30 sicher, dass das Öl auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen fließfähig bleibt. Dies ermöglicht eine schnelle Durchölung aller Schmierstellen beim Start des Motors, was den Verschleiß in der kritischen Kaltlaufphase minimiert. Die hervorragende Scherfestigkeit sorgt dafür, dass die Viskosität des Öls auch unter hohen mechanischen Belastungen stabil bleibt und ein reißfester Schmierfilm aufrechterhalten wird.

Anwendungsbereiche und Einsatzmöglichkeiten

Das Liqui Moly Special Tec F 5W-30 ist primär für Ford-Fahrzeuge konzipiert, die die Ford WSS-M2C913-D Spezifikation vorschreiben. Dazu gehören eine breite Palette von Modellen, von Kleinwagen bis hin zu größeren Fahrzeugen, einschließlich zahlreicher Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter. Es ist auch für andere Fahrzeughersteller geeignet, deren Motoren spezifisch nach dieser Norm verlangen oder eine vergleichbare Performance benötigen.

Die breite Temperaturstabilität macht das Öl universell einsetzbar. Ob in den heißen Sommermonaten auf der Autobahn oder bei eisigen Temperaturen im Winter – der Motor ist stets optimal geschmiert und geschützt. Die Kompatibilität mit Turboladern ist gewährleistet, was bei der heutigen Motorentechnologie von großer Bedeutung ist. Die Tatsache, dass das Öl katalysatorgetestet ist, bestätigt seine Verträglichkeit mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen und unterstützt somit deren Langlebigkeit.

Das mitgelieferte Zubehör – der Ölwechsel-Anhänger und der Trichter – macht den Ölwechsel zu einer unkomplizierten Angelegenheit. Der Anhänger hilft, den nächsten Service-Termin nicht zu vergessen, während der Trichter eine saubere und zielsichere Befüllung des Motors mit dem neuen Öl ermöglicht, was das Risiko von Verschüttungen und Verunreinigungen minimiert.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6 L Special Tec F 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger + Trichter [Hersteller-Nr. 3853]

Ist dieses Öl ausschließlich für Ford-Fahrzeuge geeignet?

Das Liqui Moly Special Tec F 5W-30 wurde primär für Fahrzeuge entwickelt, die die Ford WSS-M2C913-D Spezifikation erfordern. Es kann jedoch auch in anderen Fahrzeugen eingesetzt werden, sofern der Fahrzeughersteller diese Spezifikation oder eine vergleichbare Leistung und Viskositätsklasse vorgibt.

Welchen Vorteil bietet die Viskosität 5W-30?

Die Viskosität 5W-30 bedeutet, dass das Öl bei Kälte (W) gut fließt und auch bei hohen Betriebstemperaturen (30) eine ausreichende Schmierfilmstärke aufweist. Dies führt zu einem geringeren Verschleiß beim Kaltstart und einer verbesserten Kraftstoffeffizienz.

Was bedeutet die Ford WSS-M2C913-D Spezifikation?

Dies ist eine spezifische Freigabe von Ford für Motorenöle, die bestimmte Leistungskriterien hinsichtlich Kraftstoffeffizienz, Verschleißschutz und Kompatibilität mit modernen Abgassystemen erfüllt. Sie ist unerlässlich für viele aktuelle Ford-Motoren.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die genauen Wechselintervalle sind im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs angegeben. Das Liqui Moly Special Tec F 5W-30 ermöglicht die Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen, oft verlängerten Intervalle, vorausgesetzt, die Betriebsbedingungen entsprechen den Herstellervorgaben.

Ist dieses Öl für Dieselmotoren mit Partikelfilter geeignet?

Ja, das Öl ist in der Regel für Dieselmotoren mit Partikelfilter geeignet, da es die ACEA A5/B5 Klassifikation erfüllt und keine aschebildenden Additive in problematischen Mengen enthält, die den Partikelfilter verstopfen könnten. Prüfen Sie jedoch immer die Empfehlung Ihres Fahrzeugherstellers.

Was ist im Set enthalten?

Das Set beinhaltet 6 Liter Liqui Moly Special Tec F 5W-30 Motorenöl, einen Ölwechsel-Anhänger zur Erinnerung an den nächsten Service und einen Trichter für eine einfache und saubere Befüllung.

Warum ist die HTHS-Viskosität wichtig?

Die HTHS-Viskosität beschreibt die Viskosität des Öls bei hoher Temperatur und hoher Scherbeanspruchung. Eine niedrige HTHS-Viskosität ist für die Kraftstoffeffizienz entscheidend, muss aber dennoch ausreichend Schmierfilmstabilität für den Motorschutz gewährleisten. Die Ford WSS-M2C913-D Spezifikation legt hierfür spezifische Mindestanforderungen fest.

Marke	Liqui Moly