Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel: Premium Motorenöl für anspruchsvolle Dieselmotoren
Das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel ist ein hochmodernes Leichtlaufmotorenöl, das speziell für die Anforderungen moderner Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme entwickelt wurde. Diese Gebindegröße von 6x 1 Liter ist ideal für Werkstätten und anspruchsvolle Privatkunden, die auf höchste Motorenschutzleistung und Kraftstoffeffizienz Wert legen.
Maximale Leistung und Schutz für Ihren Dieselmotor
Dieses Hochleistungsöl bietet einen herausragenden Verschleißschutz, optimiert den Ölverbrauch und sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors. Durch seine ausgeklügelte Formulierung werden Ablagerungen und Verkokungen effektiv vermieden, was die Lebensdauer Ihres Motors signifikant verlängert.
Eigenschaften und Vorteile von Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel
- Hervorragender Verschleißschutz: Minimiert Reibung und schützt kritische Motorkomponenten auch unter extremen Bedingungen.
- Optimierter Ölverbrauch: Durch die niedrige Verdampfungstendenz wird der Ölverbrauch reduziert.
- Schnelle Durchölung: Garantiert eine sofortige Schmierung beim Kaltstart und schützt so vor Verschleiß in der kritischsten Phase.
- Reinigungswirkung: Hält den Motor sauber und beugt der Bildung von Ablagerungen und Schlämmen vor.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert für Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren, um deren Funktion zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern.
- Kraftstoffeffizienz: Die Leichtlaufeigenschaften tragen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.
- Hohe Oxidationsstabilität: Verhindert ein vorzeitiges Altern des Öls und sorgt für gleichbleibende Schmiereigenschaften über lange Serviceintervalle.
- Vielseitige Anwendbarkeit: Geeignet für eine breite Palette von Dieselmotoren moderner PKW und Transporter, die die entsprechende Freigabe des Herstellers aufweisen.
Anwendungsgebiete und Freigaben
Das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel ist für eine Vielzahl von modernen Dieselmotoren konzipiert. Es erfüllt und übertrifft die Anforderungen zahlreicher namhafter Fahrzeughersteller und ist daher eine ausgezeichnete Wahl für Fahrzeuge, die spezifische Spezifikationen wie API SN, ACEA C3 und die Freigabe von MB 229.51, BMW Longlife-04 und VW 502 00 / 505 00 / 505 01 benötigen. Die exakten Freigaben und Spezifikationen entnehmen Sie bitte dem Handbuch Ihres Fahrzeugherstellers. Dieses Öl ist ideal für Fahrzeuge mit Turbolader, Ladeluftkühler und Common-Rail-Einspritzung.
Technische Spezifikationen im Detail
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Viskosität bei 40°C | 88,0 mm²/s |
| Viskosität bei 100°C | 14,0 mm²/s |
| Viskositätsindex | 172 |
| Flammpunkt | 230 °C |
| Pourpoint (Stockpunkt) | -36 °C |
| Sulfatasche, absolut | 0,65 g/100g |
| Siedeverzug, HTHS-Wert bei 150°C | ≥ 3,5 mPas |
| ACEA-Klassifikation | C3 |
| API-Klassifikation | SN |
| Hersteller-Freigaben | MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0700 / RN 0710, GM dexos2 |
Der Kern der Technologie: Synthese und Additivierung
Das Fundament des Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel bilden hochwertige Grundöle, die in einem fortschrittlichen Syntheseverfahren hergestellt werden. Diese Synthesebasis verleiht dem Motorenöl seine außergewöhnliche thermische Stabilität und seine Fähigkeit, auch bei extremen Temperaturen seine Viskosität beizubehalten. Die Additivierung spielt eine ebenso entscheidende Rolle. Spezielle Detergentien und Dispergentien sorgen für eine permanente Sauberkeit des Motors, indem sie Verunreinigungen in Schwebe halten und deren Ablagerung verhindern. Verschleißschutzadditive, wie Zink- und Phosphorverbindungen, bilden eine schützende Schicht auf metallischen Oberflächen und reduzieren die Reibung zwischen beweglichen Teilen signifikant. Reibungsmodifikatoren unterstützen zusätzlich die Kraftstoffeffizienz. Die Formulierung berücksichtigt explizit die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme. Ein niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) verhindert eine vorzeitige Verstopfung von Dieselpartikelfiltern (DPF) und schont die empfindlichen Katalysatoren. Dies gewährleistet die Einhaltung von Abgasnormen und den reibungslosen Betrieb dieser wichtigen Komponenten.
Materialien und Haptik des Gebindes
Die 1-Liter-Kunststoffflaschen des Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel sind aus robustem HDPE (High-Density Polyethylene) gefertigt. Dieses Material bietet eine ausgezeichnete chemische Beständigkeit gegenüber dem Motorenöl und schützt den Inhalt effektiv vor äußeren Einflüssen wie UV-Strahlung. Die Haptik ist griffig und ermöglicht ein sicheres Handling, auch mit ölverschmierten Händen. Der Ausgießer ist so konzipiert, dass ein präzises und tropffreies Einfüllen ermöglicht wird, was für Anwender, die Wert auf Sauberkeit legen, von großer Bedeutung ist. Die Verschlusskappe ist manipulationssicher und gewährleistet die Unversehrtheit des Produkts bis zur ersten Öffnung. Die Kennzeichnung auf dem Gebinde ist klar und gut lesbar, mit allen relevanten Informationen wie Produktname, Viskosität, Spezifikationen, Freigaben und Hersteller-Nummer (21330).
Pflege und Wartung: Der richtige Zeitpunkt für den Wechsel
Der regelmäßige Wechsel des Motorenöls ist essenziell für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Dieselmotors. Das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel wurde für verlängerte Wartungsintervalle entwickelt, jedoch ist es unerlässlich, die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wechselintervalle einzuhalten. Diese sind in der Regel abhängig von der gefahrenen Kilometerleistung und/oder der Betriebsdauer. Achten Sie auf die Ölstandsanzeige in Ihrem Fahrzeug und prüfen Sie den Ölstand regelmäßig. Ein zu niedriger Ölstand kann zu schweren Motorschäden führen. Bei der Entsorgung von Altöl beachten Sie bitte die örtlichen Vorschriften und geben Sie es bei einer geeigneten Sammelstelle ab. Die 6x 1 Liter Gebindegröße bietet hier eine praktische Lösung für mehrere Ölwechsel oder für Werkstätten.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6x 1 L Special Tec AA 5W-40 Diesel [Hersteller-Nr. 21330]
Ist dieses Motorenöl auch für Benzinfahrzeuge geeignet?
Nein, das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel wurde speziell für die Anforderungen von Dieselmotoren entwickelt. Für Benzinfahrzeuge sind spezielle Öle mit anderen Spezifikationen erforderlich.
Kann ich dieses Öl in meinem Fahrzeug mit Dieselpartikelfilter (DPF) verwenden?
Ja, dieses Öl ist explizit für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und anderen Abgasnachbehandlungssystemen konzipiert. Die Low SAPS-Formulierung schont diese empfindlichen Komponenten.
Wie oft sollte das Motorenöl gewechselt werden?
Die genauen Wechselintervalle entnehmen Sie bitte dem Handbuch Ihres Fahrzeugherstellers. Diese sind in der Regel abhängig von der Kilometerleistung und der Betriebszeit des Fahrzeugs.
Was bedeutet die Viskositätsangabe 5W-40?
Die „5W“ steht für die Kaltfließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen (Winter), während die „40“ die Viskosität bei Betriebstemperatur angibt. Ein 5W-40 Öl bietet somit gute Fließeigenschaften im Winter und ausreichende Schmierfilmdicke bei hohen Temperaturen.
Welche Vorteile bietet die Low SAPS-Technologie?
Low SAPS steht für niedrigen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Technologie schont Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren, verlängert deren Lebensdauer und unterstützt die Einhaltung von Abgasnormen.
Wo finde ich die genauen Freigaben und Spezifikationen für mein Fahrzeug?
Die genauen Freigaben und Spezifikationen, die Ihr Fahrzeug benötigt, finden Sie immer im Fahrzeughandbuch oder auf der Website des Fahrzeugherstellers. Das hier angegebene Produkt erfüllt wichtige internationale Normen und Herstellervorgaben.
Was ist der Unterschied zwischen diesem Öl und einem Voll- oder Teilsynthetiköl?
Das Special Tec AA 5W-40 Diesel ist ein synthetisches Hochleistungsöl. Synthetische Öle bieten in der Regel eine überlegene Leistung in Bezug auf thermische Stabilität, Oxidationsbeständigkeit und Verschleißschutz im Vergleich zu Mineralöl-basierten Produkten.
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