Liqui Moly 6x 1 L Top Tec 4110 5W-40 [Hersteller-Nr. 21478]

Hochleistungsöl für anspruchsvolle Motoren: Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 im Doppelpack

Entdecken Sie das Liqui Moly 6x 1 L Top Tec 4110 5W-40, ein Premium-Motoröl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader entwickelt wurde. Dieses Hochleistungsöl bietet optimalen Verschleißschutz, minimiert den Ölverbrauch und sorgt für eine einwandfreie Funktion des Motors auch unter extremen Bedingungen. Ideal für Fahrzeuge, die die Spezifikationen ACEA C3 und API SN erfüllen müssen und ein Longlife-Intervall wünschen.

Vorteile des Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40

• Exzellenter Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie schützt kritische Motorkomponenten zuverlässig vor Abrieb und Verschleiß, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors beiträgt.
• Minimierter Ölverbrauch: Speziell formulierte Basisöle und Additive reduzieren die Verdampfungsverluste und somit den Ölverbrauch, was Kosten spart und die Umweltbelastung reduziert.
• Hervorragende Motorsauberkeit: Hält den Motorinneraum sauber, indem Ablagerungen und Schmutzpartikel effektiv dispergiert und suspendiert werden, was eine optimale Schmierung gewährleistet.
• Schnelle Ölversorgung bei Kaltstarts: Das 5W-40 Viskositätsverhalten ermöglicht eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart, auch bei niedrigen Temperaturen, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert.
• Hohe Scher- und thermische Stabilität: Das Öl behält seine Viskosität und Schmierfähigkeit auch bei hohen Betriebstemperaturen und unter starker Belastung bei, was eine konstante Leistung sicherstellt.
• Verträglichkeit mit Katalysatoren und Partikelfiltern: Speziell formuliert, um die Effizienz von Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern (DPF) nicht zu beeinträchtigen.
• Optimale Schmierung für Longlife-Intervalle: Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß den Herstellervorgaben, was Komfort und Kosteneffizienz erhöht.
• Vielseitige Anwendbarkeit: Geeignet für eine breite Palette von Fahrzeugen moderner Bauart, einschließlich Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, Direkteinspritzung und mehr.

Produkteigenschaften im Detail

Eigenschaft	Beschreibung
Produkttyp	Hochleistungs-Motorenöl
Viskosität nach SAE	5W-40
Freigaben & Spezifikationen	ACEA C3, API SN, GM dexos2, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, VW 505 00, VW 505 01
Einsatzbereiche	Benzinmotoren (auch mit Turboaufladung), Dieselmotoren (auch mit Pumpe-Düse-Technik und Partikelfilter)
Basisöltechnologie	Synthese-Technologie
Schmierfilmstabilität	Extrem hoch; garantiert auch unter extremen Betriebsbedingungen eine zuverlässige Schmierung und Schutz. Die hochmolekulare Basisölkomponente sorgt für einen stabilen Schmierfilm, der auch bei hohen Scherbelastungen nicht abreißt.
Verträglichkeit mit Dichtungen	Ausgezeichnet; enthält Additive, die die Elastizität von Dichtungen erhalten und somit Leckagen vorbeugen. Dies trägt zur Langlebigkeit der Motorbauteile bei.
Kühlleistung	Unterstützt die Wärmeabfuhr aus dem Brennraum und kritischen Motorkomponenten, was Überhitzung vorbeugt und die Leistungsfähigkeit aufrechterhält.
Oxidationsstabilität	Hervorragend; das Öl widersteht dem thermischen und oxidativen Abbau, was eine längere Lebensdauer des Öls und somit längere Wartungsintervalle ermöglicht.
Umweltaspekte	Formuliert mit reduziertem Aschegehalt (Low SAPS), um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) zu verlängern und Emissionen zu reduzieren.
Packungsgröße	6 x 1 Liter Gebinde
Hersteller-Nr.	21478

Technische Details und Anwendungsbereiche

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 basiert auf moderner Synthese-Technologie und ist speziell auf die Anforderungen moderner Ottomotoren und Dieseltriebwerke abgestimmt. Seine einzigartige Formulierung erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen der ACEA C3 und API SN Spezifikationen, was es zu einer idealen Wahl für Fahrzeuge macht, die eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit erfordern.

Die Viskositätsklasse 5W-40 ist ein universelles Merkmal, das eine ausgezeichnete Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen für einen schnellen Kaltstart und eine ausreichende Viskosität bei hohen Betriebstemperaturen für eine zuverlässige Schmierung gewährleistet. Dies ist entscheidend, um den Verschleiß in der kritischen Phase des Motorstarts zu minimieren. Die fortschrittlichen Additive in diesem Öl, darunter Detergentien, Dispergierer und Verschleißschutzkomponenten, arbeiten synergetisch, um den Motorinnenraum sauber zu halten und gleichzeitig eine außergewöhnliche Schmierfähigkeit aufrechtzuerhalten.

Die Freigabe nach GM dexos2 zeigt die Kompatibilität mit einer Vielzahl von General Motors Fahrzeugen und deren Nachfolgemodellen. Die MB-Freigaben 229.31 und 229.51 signalisieren, dass das Öl die strengen Anforderungen von Mercedes-Benz für motorschonende und abgasrelevante Eigenschaften erfüllt, insbesondere im Hinblick auf die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Dies ist von besonderer Bedeutung für Dieselfahrzeuge mit Partikelfiltern, da die Low-SAPS-Formulierung (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) den Katalysator und den Partikelfilter schützt und deren Lebensdauer verlängert.

Die VW-Freigaben 505 00 und 505 01 unterstreichen die Eignung für eine breite Palette von Volkswagen Fahrzeugen, einschließlich solcher mit Pumpe-Düse-Technologie. Diese Technologien erfordern Öle mit spezifischen Schmiereigenschaften, um den hohen Drücken und Temperaturen in den Einspritzpumpen standzuhalten. Die Fähigkeit, diese anspruchsvollen Spezifikationen zu erfüllen, zeugt von der fortschrittlichen Formulierung und der hohen Qualität des Liqui Moly Top Tec 4110.

Die thermische und oxidative Stabilität des Öls ist ein weiterer wichtiger Faktor. Bei hohen Motortemperaturen neigen viele Öle dazu, zu verdampfen oder sich zu zersetzen, was zu einem Viskositätsverlust und einer geringeren Schmierleistung führt. Top Tec 4110 widersteht diesen Belastungen effektiv, was eine konstante Motorleistung auch unter hoher Last und bei langen Fahrten sicherstellt. Die reduzierte Verdampfung trägt zudem zu einem geringeren Ölverbrauch und somit zu einer Reduzierung von Emissionen bei.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6x 1 L Top Tec 4110 5W-40 [Hersteller-Nr. 21478]

Ist Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 für Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?

Ja, Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist speziell nach ACEA C3 formuliert, was eine Low-SAPS-Technologie bedeutet. Dies ist essentiell, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) zu gewährleisten und deren Verstopfung zu verhindern. Es ist somit ideal für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter.

Welche Vorteile bietet die 5W-40 Viskosität?

Die 5W-40 Viskosität steht für eine hervorragende Kaltfließfähigkeit (W steht für Winter), die einen schnellen Ölfluss beim Kaltstart auch bei niedrigen Temperaturen sicherstellt. Dies minimiert den Verschleiß in der kritischsten Phase des Motorbetriebs. Bei Betriebstemperatur bietet die 40er Viskosität einen stabilen und schützenden Schmierfilm, der auch unter hohen Belastungen standhält.

Muss ich die Herstellerfreigaben meines Fahrzeugs überprüfen, bevor ich dieses Öl verwende?

Absolut. Es ist zwingend erforderlich, die im Fahrzeughandbuch Ihres spezifischen Fahrzeugs genannten Öl-Spezifikationen und -Freigaben zu überprüfen. Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 erfüllt wichtige Spezifikationen wie ACEA C3, API SN, GM dexos2, MB-Freigabe 229.31/229.51 und VW 505 00/505 01. Sollten diese mit den Anforderungen Ihres Fahrzeugs übereinstimmen, ist dieses Öl eine ausgezeichnete Wahl.

Kann ich dieses Öl in älteren Benzinmotoren verwenden?

Dieses Öl ist primär für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt worden. Für ältere Benzinmotoren, die keine spezifischen ACEA C3 oder API SN Anforderungen haben und eventuell höhere Aschegehalte vertragen, könnten andere Liqui Moly Produkte besser geeignet sein. Konsultieren Sie im Zweifelsfall das Handbuch Ihres Fahrzeugs.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Das Wechselintervall des Motoröls hängt von den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist für verlängerte Ölwechselintervalle (Longlife) konzipiert, sofern dies von Ihrem Fahrzeughersteller freigegeben ist. Bitte beachten Sie die Intervalle, die in Ihrem Fahrzeughandbuch angegeben sind, um die optimale Leistung und Langlebigkeit Ihres Motors zu gewährleisten.

Was bedeutet „Low SAPS“ bei diesem Motorenöl?

„Low SAPS“ steht für „Low Sulfated Ash, Phosphorus, and Sulfur“ (geringer Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel). Diese Formulierung ist entscheidend für die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottokatalysatoren. Ein niedriger Gehalt dieser Elemente verhindert die vorzeitige Verstopfung und Beschädigung dieser empfindlichen Bauteile, was ihre Lebensdauer verlängert und die Abgasemissionen im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften hält.

Ist das Öl für Motoren mit Direkteinspritzung geeignet?

Ja, Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist für moderne Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich solcher mit Direkteinspritzung und Turbolader, konzipiert. Die fortschrittliche Formulierung bietet den notwendigen Schutz und die Leistung, um die spezifischen Anforderungen dieser fortschrittlichen Motorentechnologien zu erfüllen.

Marke	Liqui Moly