Liqui Moly 8 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 10804533]

Liqui Moly 8 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60: Maximale Performance für anspruchsvolle Motoren

Das Liqui Moly 8 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, konzipiert für extreme Beanspruchungen und leistungsoptimierte Motoren. Wenn Sie auf der Suche nach maximalem Schutz, herausragender thermischer Stabilität und exzellenter Sauberkeit für Ihren Hochdrehzahlmotor sind, dann ist dieses spezielle Synthetiköl die ideale Wahl. Es eignet sich perfekt für den Einsatz in Sportwagen, Rennmotoren und Fahrzeugen mit Turboladern oder Kompressoren, bei denen höchste Anforderungen an die Schmierung gestellt werden.

Entwickelt für Spitzenleistung und Langlebigkeit

Das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 von Liqui Moly basiert auf einer fortschrittlichen Synthesetechnologie, die eine außergewöhnliche Viskositätsstabilität über ein breites Temperaturspektrum gewährleistet. Diese Formulierung minimiert den Ölverbrauch bei hohen Temperaturen und Drücken und sorgt gleichzeitig für eine zuverlässige Schmierung auch bei Kaltstarts. Die Additivierung wurde gezielt auf die Anforderungen von Hochleistungsmotoren abgestimmt, um Reibung und Verschleiß signifikant zu reduzieren.

Vorteile des Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

• Herausragende thermische und oxidative Stabilität: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, auch unter extremen Betriebsbedingungen wie auf der Rennstrecke oder bei hoher Dauerbelastung.
• Exzellenter Verschleißschutz: Die hochwertige Synthesebasis und die speziellen Additive reduzieren die Reibung und den mechanischen Verschleiß der Motorbauteile erheblich, was die Lebensdauer des Motors verlängert.
• Optimale Schmierfilmbildung: Sorgt auch bei höchsten Drehzahlen und Drücken für einen stabilen Schmierfilm, der die Komponenten zuverlässig schützt.
• Hohe Scherstabilität: Behält seine Viskosität auch unter extremen Belastungen bei, was für die Leistungskonsistenz entscheidend ist.
• Reduzierter Ölverbrauch: Dank der synthetischen Basis und der angepassten Viskosität wird der Ölverbrauch minimiert, was insbesondere bei leistungsstarken Motoren von Vorteil ist.
• Gute Detergenz- und Dispergiereigenschaften: Hält den Motor sauber, indem sie Ablagerungen und Schmutzpartikel in Schwebe hält und deren Ablagerung verhindert.
• Verträglichkeit mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen: Die Formulierung ist so abgestimmt, dass sie die Funktionalität von Katalysatoren und Partikelfiltern nicht beeinträchtigt (gemäß ACEA Spezifikationen).

Technische Spezifikationen im Detail

Eigenschaft	Wert
Produktname	Synthoil Race Tech GT1 10W-60
Gebindegröße	8 Liter
Hersteller-Nr.	10804533
Viskosität nach SAE J300	10W-60
Basisöl	Vollsynthetisch
ACEA Klassifikation	A3 / B4
API Klassifikation	SN
Freigaben und Spezifikationen	Entspricht den Anforderungen von: MB-Freigabe 229.1, 229.3, BMW Longlife-98, Porsche A40, VW 502 00 / 505 00. Empfohlen für Motoren, die eine solche Spezifikation erfordern.
Dichte bei 15°C	Ca. 0,860 g/cm³
Flammpunkt	Ca. 230°C
Pourpoint	Ca. -39°C
Hochtemperatur-Hochscher-Viskosität (HTHS) bei 150°C	≥ 5,6 mPas
Viskosität bei 40°C	Ca. 148 mm²/s
Viskosität bei 100°C	Ca. 23,5 mm²/s

Anwendungsbereiche und Einsatzoptimierung

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist ein synthetisches Hochleistungsöl, das speziell für Motoren entwickelt wurde, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Dazu zählen insbesondere:

• Rennsport- und Tourenwagen: Die hohe Viskosität und die exzellente thermische Stabilität sorgen für zuverlässigen Schutz bei hohen Drehzahlen und Belastungen, wie sie im Motorsport üblich sind.
• Hochleistungssportwagen: Fahrzeuge mit leistungsstarken Benzinmotoren, häufig aufgeladen durch Turbolader oder Kompressoren, profitieren von der überlegenen Schmierfähigkeit und dem Schutz gegen Verschleiß.
• Motoren mit anspruchsvoller Fahrweise: Auch für Fahrer, die ihre Fahrzeuge häufig im Grenzbereich bewegen oder lange Autobahnfahrten mit hoher Geschwindigkeit absolvieren, bietet dieses Öl die nötige Sicherheit und Performance.
• Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen: Die hohe oxidative Stabilität ermöglicht die Beibehaltung der Schmiereigenschaften über längere Zeiträume, wobei die Herstellerempfehlungen stets beachtet werden sollten.

Die breite Palette an Freigaben und Empfehlungen unterstreicht die Vielseitigkeit und Kompatibilität dieses Motorenöls mit einer Vielzahl moderner Hochleistungsmotoren.

Die Synthese-Technologie hinter der Leistung

Die Grundlage für die herausragenden Eigenschaften des Synthoil Race Tech GT1 10W-60 bildet die fortschrittliche Vollsynthese-Technologie von Liqui Moly. Diese Technologie ermöglicht die Herstellung von Grundölen mit einer sehr gleichmäßigen Molekülstruktur und hoher Reinheit. Im Gegensatz zu mineralischen Ölen, die aus einer Vielzahl verschiedener Kohlenwasserstoffketten bestehen, sind Synthetiköle gezielt konzipiert, um spezifische Leistungsmerkmale zu erzielen. Die niedrigen Fließtemperaturen im kalten Zustand resultieren aus der Fähigkeit der synthetischen Moleküle, auch bei tiefen Temperaturen flüssig zu bleiben, was einen schnellen und effektiven Schmierbeginn beim Kaltstart garantiert. Bei hohen Temperaturen behalten die synthetischen Moleküle ihre Struktur und bieten eine stabile Viskosität, was einen robusten Schmierfilm aufrechterhält. Die Additive, die in das Synthetiköl eingearbeitet werden, sind optimal auf die synthetische Basis abgestimmt, um deren Leistung zu ergänzen und die Schmierfähigkeit, den Verschleißschutz und die Sauberkeit des Motors weiter zu verbessern.

Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 8 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 10804533]

Für welche Fahrzeugtypen ist dieses Motorenöl am besten geeignet?

Dieses Motorenöl ist ideal für leistungsstarke Benzinmotoren, insbesondere in Sportwagen, Rennfahrzeugen und Fahrzeugen mit Turbolader oder Kompressor. Es ist für Motoren konzipiert, die unter extremen Bedingungen betrieben werden und hohe Anforderungen an Schmierfähigkeit und thermische Stabilität stellen.

Ist das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 auch für Dieselmotoren geeignet?

Die Klassifikation ACEA A3/B4 und API SN weist primär auf die Eignung für Benzinmotoren hin. Für Dieselmotoren sind oft spezifische ACEA C-Klassifikationen oder spezifische Diesel-Freigaben erforderlich. Bitte prüfen Sie die Empfehlung Ihres Fahrzeugherstellers für die genaue Spezifikation für Ihren Dieselmotor.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-60?

Die Viskositätsklasse 10W-60 gibt an, wie flüssig das Öl bei unterschiedlichen Temperaturen ist. Die „10W“ steht für die Kaltfließfähigkeit (Winter-Performance), während die „60“ die Viskosität bei Betriebstemperatur (Hochtemperatur-Performance) beschreibt. Eine 10W-60 Viskosität ist typisch für Hochleistungs- und Rennöle, die bei sehr hohen Temperaturen eingesetzt werden.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle hängen stark von den Herstellerangaben Ihres Fahrzeugs sowie von der Beanspruchung ab. Bei normaler Nutzung können die empfohlenen Intervalle eingehalten werden. Bei starker Beanspruchung, wie z.B. im Rennsport oder bei häufigen Kurzstrecken, können kürzere Wechselintervalle sinnvoll sein, um die optimale Schutzwirkung zu gewährleisten. Konsultieren Sie immer das Fahrzeughandbuch.

Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit Partikelfilter (DPF) geeignet?

Die ACEA A3/B4 Klassifikation ist in der Regel nicht für Fahrzeuge mit modernen Dieselpartikelfiltern (DPF) optimiert, die oft eine ACEA C-Spezifikation (Low SAPS) erfordern. Für Benzinmotoren mit Ottopartikelfilter (OPF) ist die Verträglichkeit gegeben, sofern die Herstellerfreigaben eingehalten werden. Es ist immer ratsam, die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen.

Welchen Vorteil bietet die synthetische Basis gegenüber mineralischen Ölen?

Synthetische Öle bieten eine überlegene thermische und oxidative Stabilität, reduzieren den Ölverbrauch bei hohen Temperaturen, sorgen für besseren Verschleißschutz und gewährleisten eine zuverlässige Schmierung auch bei extremen Temperaturen, sowohl im Kaltstart als auch bei voller Betriebshitze.

Was sind die wichtigsten Vorteile der speziellen Additivierung dieses Öls?

Die spezielle Additivierung ist auf die Anforderungen von Hochleistungsmotoren abgestimmt. Sie verbessert den Verschleißschutz, sorgt für eine herausragende Reinheit des Motors durch Detergenz- und Dispergiereigenschaften und unterstützt die Aufrechterhaltung der Schmierfilmdicke unter extremen Belastungen.

Marke	Liqui Moly