Liqui Moly 9 L Top Tec 4110 5W-40 [Hersteller-Nr. 21479]

Hochleistungsöl für anspruchsvolle Motoren: Liqui Moly 9 L Top Tec 4110 5W-40

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 im praktischen 9-Liter-Gebinde ist ein Premium-Motoröl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader sowie Partikelfilter entwickelt wurde. Es bietet optimalen Verschleißschutz und sorgt für eine lange Lebensdauer Ihres Motors.

Exzellente Motorschutz-Eigenschaften

Dieses Hochleistungsöl aus dem Hause Liqui Moly zeichnet sich durch seine fortschrittliche Formulierung aus. Es gewährleistet eine zuverlässige Schmierung auch unter extremen Bedingungen, wie bei hohen Betriebstemperaturen oder im Stop-and-Go-Verkehr. Die Additivierung ist darauf ausgelegt, Ablagerungen zu minimieren und die Motorenkomponenten sauber zu halten.

Vorteile des Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40

• Optimale Schmierfilmstabilität: Garantiert auch bei hohen Temperaturen und Belastungen einen reißfesten Schmierfilm.
• Hervorragender Verschleißschutz: Reduziert die Reibung und schützt kritische Motorteile vor frühzeitigem Verschleiß.
• Herausragende Reinigungswirkung: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor.
• Kraftstoffeinsparungspotenzial: Durch die reduzierte Reibung kann es zu einer Verbesserung der Kraftstoffeffizienz beitragen.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Benzinpartikelfilter (GPF).
• Lange Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wechselintervalle.
• Schnelle Durchölung: Sorgt für eine schnelle Versorgung aller Schmierstellen beim Kaltstart.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften

Merkmal	Spezifikation
Produktbezeichnung	Top Tec 4110 5W-40
Hersteller-Nr.	21479
Gebindegröße	9 Liter
Viskosität bei 40°C (kinematisch)	ca. 89,7 mm²/s
Viskosität bei 100°C (kinematisch)	ca. 14,0 mm²/s
Viskositätsindex	ca. 176
Pourpoint (Stockpunkt)	max. -39 °C
Flammpunkt (nach Cleveland)	min. 230 °C
ACEA-Spezifikationen	A3; B4; C3
API-Spezifikationen	SN; SM
Herstellerfreigaben (Auswahl)	MB-Freigabe 229.31; MB-Freigabe 229.51; BMW Longlife-04; VW 502 00; VW 505 00; VW 505 01; Porsche A40; Ford WSS-M2C917-A; Fiat 9.55535-S2; Fiat 9.55535-T2; GM dexos2®
Basischeinheit	HC-Synthese
Haptik des Gebindes	Stabiler Kunststoffkanister mit ergonomischem Griff und sicherem Verschluss.
Geruchsprofil	Charakteristischer, heller Ölgeruch.

Anwendungsgebiete und Einsatzmöglichkeiten

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist ein Universalöl für eine breite Palette von Fahrzeugen. Es eignet sich besonders für moderne europäische, amerikanische und asiatische Fahrzeuge mit Ottomotor und Dieselmotor (mit und ohne Partikelfilter). Seine HC-Synthese-Basis und die speziell abgestimmte Additivierung machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrzeuge, die höchste Anforderungen an Leistung und Langlebigkeit stellen. Es ist konform mit den modernsten Abgasnormen und unterstützt die volle Funktion von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Ottomotor-Partikelfilter (GPF), wodurch die Einhaltung von Umweltvorschriften gewährleistet wird.

Hochmoderne HC-Synthese-Technologie

Die Grundlage des Top Tec 4110 bildet eine fortschrittliche HC-Synthese-Basisöl-Technologie. Diese Kombination aus hochwertigen Mineralölkomponenten und synthetischen Additiven vereint die Vorteile beider Welten: eine hohe thermische und oxidative Stabilität, die durch synthetische Öle erreicht wird, und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das durch die Verwendung von ausgewählten Mineralölkomponenten erzielt wird. Diese Technologie ermöglicht eine verbesserte Viskositäts-Temperatur-Charakteristik, was zu einer optimalen Leistung über einen weiten Temperaturbereich führt. Die präzise abgestimmte Additivierung, inklusive spezieller Reibwertmodifikatoren und Detergentien/Dispergentien, sorgt für eine effektive Reinigungswirkung und schützt den Motor vor schädlichen Ablagerungen und Verschleiß. Die niedrige Sulfatasche, der geringe Phosphor- und Schwefelgehalt (Low SAPS) ist entscheidend für die Langlebigkeit moderner Abgasnachbehandlungssysteme.

Warum Top Tec 4110 für Ihren Motor?

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Performance, Effizienz und Lebensdauer Ihres Fahrzeugs. Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 bietet eine überlegene Schutzformel, die speziell entwickelt wurde, um den steigenden Anforderungen moderner Motoren gerecht zu werden. Die 5W-40 Viskositätsklasse gewährleistet eine optimale Schmierung bei Kaltstarts, auch bei niedrigen Temperaturen, und behält gleichzeitig eine ausreichende Schmierfilmstärke bei hohen Betriebstemperaturen aufrecht. Dies reduziert den Verschleiß während der kritischen Startphase und sorgt für eine zuverlässige Schmierung unter allen Fahrbedingungen. Die fortlaufende Forschung und Entwicklung bei Liqui Moly fließen direkt in die Produktoptimierung ein, um sicherzustellen, dass dieses Öl die aktuellsten Fahrzeugherstellerfreigaben erfüllt und übertrifft. Die Verwendung dieses Premium-Motoröls trägt somit maßgeblich zur Werterhaltung Ihres Fahrzeugs bei und kann unerwartete Reparaturkosten vermeiden.

Sicherheit und Umweltverträglichkeit

Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 wurde nicht nur unter dem Aspekt der Leistungsfähigkeit entwickelt, sondern auch unter Berücksichtigung von Umweltverträglichkeit und Sicherheit. Die Low SAPS-Formulierung schont Dieselpartikelfilter und Katalysatoren, verlängert deren Lebensdauer und reduziert schädliche Emissionen. Die hohe Oxidationsstabilität des Öls minimiert die Bildung von Säuren und Ablagerungen, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors und reduzierten Wartungskosten führt. Die sorgfältige Auswahl der Rohstoffe und die präzise Fertigung nach höchsten Qualitätsstandards garantieren ein zuverlässiges und leistungsfähiges Produkt, dem Sie vertrauen können.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was bedeutet die Spezifikation 5W-40?

Die Bezeichnung 5W-40 beschreibt die Viskositätsklasse des Motoröls nach SAE (Society of Automotive Engineers). Die Zahl vor dem „W“ (Winter) gibt die Fließfähigkeit des Öls bei niedrigen Temperaturen an. Eine niedrigere Zahl bedeutet eine bessere Fließfähigkeit im Winter, was wichtig für die Durchölung des Motors beim Kaltstart ist. Die Zahl nach dem „W“ gibt die Viskosität bei 100°C an, also bei Betriebstemperatur. Eine höhere Zahl bedeutet eine bessere Schmierfilmstabilität bei hohen Temperaturen.

Ist Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 für meinen Diesel mit Partikelfilter geeignet?

Ja, dieses Motoröl ist explizit für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) entwickelt worden. Es erfüllt die ACEA C3 Spezifikation und ist darauf ausgelegt, die Funktion des DPF zu unterstützen und dessen Lebensdauer zu verlängern. Die Low SAPS-Formulierung mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel ist hierfür entscheidend.

Welche Motorenhersteller empfehlen dieses Öl?

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 verfügt über zahlreiche Freigaben von führenden Automobilherstellern, darunter MB-Freigabe 229.31 und 229.51, BMW Longlife-04, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Porsche A40 und GM dexos2®. Prüfen Sie stets das Fahrzeughandbuch, um die genauen Spezifikationen und Freigaben für Ihren spezifischen Fahrzeugtyp zu bestätigen.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?

Die Wechselintervalle für Motoröl sind vom Fahrzeughersteller im Serviceheft Ihres Fahrzeugs festgelegt und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Fahrweise, Fahrzeugtyp und den vom Hersteller vorgegebenen Spezifikationen. Dieses Öl ermöglicht in der Regel die Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen, oft verlängerten Ölwechselintervalle, sofern die entsprechenden Freigaben vorliegen.

Was bedeutet „HC-Synthese“?

HC-Synthese steht für eine fortschrittliche Technologie, die hochwertige Mineralölbasisöle mit synthetischen Komponenten kombiniert. Dies ermöglicht eine optimale Balance zwischen Leistungsfähigkeit, Verschleißschutz und Kosten. HC-Synthese-Öle bieten eine höhere thermische und oxidative Stabilität als reine Mineralöle und übertreffen diese in puncto Kaltlaufeigenschaften und Reinigungsvermögen.

Was sind „Low SAPS“-Öle?

Low SAPS steht für „Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur“. Dies bedeutet, dass das Motoröl einen geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aufweist. Diese Inhaltsstoffe können sich im Partikelfilter ablagern und dessen Funktion beeinträchtigen oder sogar zu Schäden führen. Low SAPS-Öle sind daher unerlässlich für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Benzinpartikelfilter (GPF), um deren Langlebigkeit zu gewährleisten.

Welche Vorteile bietet die 9-Liter-Gebindegröße?

Die 9-Liter-Gebindegröße des Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist besonders praktisch für Fahrzeuge, die eine größere Ölmenge benötigen, wie z.B. einige Diesel-SUV oder Nutzfahrzeuge. Sie bietet eine ausreichende Menge für einen vollständigen Ölwechsel und potenziell auch für Nachfüllungen. Das 9-Liter-Gebinde ist oft kosteneffizienter als der Kauf mehrerer kleinerer Gebinde.

Marke	Liqui Moly