Liqui Moly 9 L Top Tec 4400 5W-30 [Hersteller-Nr. 10804568]

Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30: Premium Motorenöl für moderne Fahrzeuge

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter entwickelt wurde. Mit seiner fortschrittlichen Formulierung bietet es optimalen Verschleißschutz, schützt vor Ablagerungen und gewährleistet eine hervorragende Motorreinheit. Dieses Motorenöl ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit und maximale Performance ihres Fahrzeugs legen.

Herausragende Leistung und Schutz

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 basiert auf HC-Synthese-Grundölen und ist mit einer modernen Additivierung kombiniert, um höchste Anforderungen zu erfüllen. Seine einzigartige Zusammensetzung sorgt für eine exzellente Schmierfähigkeit auch unter extremen Bedingungen und bei hohen Temperaturen. Dies resultiert in einem reduzierten Kraftstoffverbrauch und einer Verlängerung der Lebensdauer des Motors.

Vorteile des Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30

• Optimale Motorreinheit: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, was zu einer verbesserten Leistung und Effizienz führt.
• Hervorragender Verschleißschutz: Bietet einen zuverlässigen Schutz vor mechanischer Beanspruchung und verlängert die Lebensdauer kritischer Motorkomponenten.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die Leichtlauf-Eigenschaften des Öls minimieren die innere Reibung im Motor und tragen so zur Kraftstoffersparnis bei.
• Kompatibilität mit Partikelfiltern: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Ottopartikelfilter (OPF), um deren Funktionsfähigkeit langfristig zu erhalten und eine Verstopfung zu verhindern.
• Lange Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Einhaltung verlängerter Ölwechselintervalle gemäß den Herstellervorgaben, was Kosten spart und die Umwelt schont.
• Schnelle Durchölung: Sorgt auch bei tiefen Temperaturen für eine schnelle Schmierung aller kritischen Bauteile beim Kaltstart, was den Verschleiß minimiert.
• Hohe thermische Stabilität: Widersteht hohen Betriebstemperaturen ohne an Leistung einzubüßen und schützt vor Ölalterung.

Produktspezifikationen und Eigenschaften

Eigenschaft	Detail
Hersteller	Liqui Moly
Produktname	Top Tec 4400
Viskosität	5W-30
Gebindegröße	9 Liter
Hersteller-Nummer	10804568
Grundöltechnologie	HC-Synthese
Spezifikation (ACEA)	ACEA C3
Spezifikation (API)	API SN
Herstellervorschriften (Freigaben)	MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, VW 505 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C 917-A, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-T2, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, GM dexos2®
Dichte bei 15°C	ca. 0,845 g/cm³
Flammpunkt	ca. 230°C
Pourpoint	ca. -36°C
Einsatzgebiete	Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, sowie mit und ohne Partikelfilter. Erfüllt die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme.
Schutz vor Ablagerungen	Hochwirksame Additivierung zur Verhinderung von Verkokungen und Ablagerungen, insbesondere im Bereich von Kolbenringen und Ventilen.
Kaltstarteigenschaften	Exzellente Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen gewährleistet sofortige Schmierung des Motors nach dem Start und minimiert Verschleiß.
Korrosionsschutz	Schützt empfindliche Metalloberflächen im Motor vor Korrosion, selbst unter Einfluss von Feuchtigkeit und aggressiven Verbrennungsprodukten.

Anwendungsbereiche und technische Vorteile

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist ein vielseitiges Motorenöl, das den Anforderungen zahlreicher Fahrzeughersteller gerecht wird. Seine Low-SAPS-Formulierung (Reduced Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) ist unerlässlich für Fahrzeuge, die mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF/OPF) und Drei-Wege-Katalysatoren ausgestattet sind. Diese spezielle Zusammensetzung verhindert eine vorzeitige Verstopfung und Beschädigung dieser empfindlichen Komponenten, wodurch deren Lebensdauer signifikant verlängert wird.

Die ACEA C3 Spezifikation bestätigt die Eignung des Öls für Motoren, die eine hohe Schmierfilmstabilität und Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen erfordern. Die API SN Spezifikation steht für eine verbesserte Leistung gegenüber älteren API-Klassen, insbesondere in Bezug auf Verschleißschutz und Kraftstoffeffizienz.

Die Fähigkeit des Öls, auch bei extremen Temperaturen zuverlässig zu funktionieren, macht es zur perfekten Wahl für Fahrzeuge, die sowohl im Stadtverkehr mit häufigen Kaltstarts als auch auf Langstrecken unter hoher Belastung eingesetzt werden. Die hohe thermische Stabilität verhindert ein schnelles Verdampfen und eine Zersetzung des Öls, was die Bildung von schädlichen Ablagerungen reduziert und die Ölwechselintervalle verlängert.

Wichtige Freigaben und Empfehlungen

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 verfügt über eine Vielzahl von Herstellervorschriften und Freigaben, was seine universelle Einsetzbarkeit unterstreicht. Dazu gehören wichtige Freigaben von namhaften Automobilherstellern wie:

• Mercedes-Benz: MB-Freigabe 229.31 und 229.51 sind entscheidend für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter sowie für bestimmte Benzinmotoren. Diese Freigaben garantieren optimale Leistung und Schutz für Mercedes-Benz Fahrzeuge.
• BMW: Die BMW Longlife-04 Freigabe ist speziell für Dieselmotoren mit Partikelfilter konzipiert und stellt sicher, dass das Öl die hohen Anforderungen von BMW erfüllt.
• Volkswagen: VW 505 00 und VW 505 01 sind relevante Spezifikationen für Volkswagen Dieselmotoren, wobei 505 01 insbesondere für TDI-Motoren mit Pumpe-Düse-Einspritzung wichtig ist.
• Ford: Die Ford WSS-M2C 917-A Spezifikation deckt eine Reihe von Ford Dieselmotoren ab und gewährleistet die Kompatibilität.
• Fiat: Mit den Freigaben Fiat 9.55535-S2 und Fiat 9.55535-T2 ist das Öl für eine breite Palette von Fiat-Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren geeignet.
• Porsche: Die Porsche A40 Freigabe bestätigt die Eignung für Hochleistungs-Benzinmotoren von Porsche, die hohe Scherfestigkeit und Hitzebeständigkeit erfordern.
• Renault: Die Freigaben Renault RN0700 und RN0710 decken verschiedene Renault Benzin- und Dieselmotoren ab und gewährleisten die geforderte Performance und Umweltverträglichkeit.
• General Motors: Die GM dexos2® Freigabe ist ein universelles Freigabesystem für viele GM-Fahrzeuge und stellt sicher, dass das Öl die modernen Anforderungen an Leistung, Verschleißschutz und Kraftstoffeffizienz erfüllt.

Die Einhaltung dieser Spezifikationen ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Garantieansprüche und die Gewährleistung der optimalen Funktion und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugmotors.

Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 9 L Top Tec 4400 5W-30 [Hersteller-Nr. 10804568]

Ist Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 für mein Fahrzeug geeignet?

Um sicherzustellen, ob dieses Motorenöl für Ihr spezifisches Fahrzeug geeignet ist, überprüfen Sie bitte das Fahrzeughandbuch oder konsultieren Sie die von Ihrem Fahrzeughersteller geforderten Spezifikationen und Freigaben. Die auf dieser Produktseite aufgeführten Freigaben (z.B. ACEA C3, API SN, MB-Freigabe 229.31/229.51, BMW Longlife-04, VW 505 00/505 01) geben Ihnen eine gute Orientierung. Die 9-Liter-Verpackung ist ideal für Fahrzeuge, die eine etwas größere Ölmenge benötigen oder falls Sie einen kleinen Vorrat wünschen.

Was bedeutet die Viskosität 5W-30?

Die Viskosität 5W-30 beschreibt die Fließeigenschaften des Motorenöls bei verschiedenen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), wobei eine niedrigere Zahl eine bessere Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen und somit einen besseren Kaltstartschutz bedeutet. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C) an. Ein 5W-30 Öl ist somit ein modernes Leichtlauföl, das sowohl bei Kälte als auch bei Wärme ein optimales Schmierverhalten gewährleistet.

Warum ist die ACEA C3 Spezifikation wichtig?

Die ACEA C3 Spezifikation ist eine anspruchsvolle Norm für Low-SAPS Motorenöle. Diese Öle zeichnen sich durch einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aus. Dies ist entscheidend für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Ottopartikelfilter (OPF), da sie die Verstopfung und Beschädigung dieser empfindlichen Systeme verhindern und deren Lebensdauer verlängern.

Kann ich Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 mit anderen Motorenölen mischen?

Generell wird empfohlen, Motorenöle nicht zu mischen, um die volle Leistungsfähigkeit und die spezifischen Eigenschaften des Premium-Produkts zu gewährleisten. Wenn eine Mischung unvermeidlich ist, sollte dies nur mit Ölen erfolgen, die die gleichen Spezifikationen und Freigaben besitzen. Es ist jedoch immer ratsam, die Herstellerangaben zu prüfen. Für die optimale Funktion und Langlebigkeit Ihres Motors empfehlen wir, auf das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 in der benötigten Menge umzusteigen und es bei zukünftigen Ölwechseln wieder zu verwenden.

Wie oft sollte das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für das Motorenöl hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. den Angaben des Fahrzeugherstellers, der Fahrweise (Kurzstrecke vs. Langstrecke), der Motorbeanspruchung und den Umweltbedingungen. Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ermöglicht aufgrund seiner hochwertigen Formulierung und den entsprechenden Freigaben oft verlängerte Ölwechselintervalle, wie sie von vielen modernen Fahrzeugherstellern vorgeschrieben werden. Bitte beachten Sie stets die Empfehlungen in Ihrem Fahrzeughandbuch oder die Serviceanzeige Ihres Fahrzeugs.

Was bedeutet „Low-SAPS“ bei diesem Motorenöl?

„Low-SAPS“ steht für „Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur“, also geringer Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Reduktion ist essenziell für die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, insbesondere Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (OPF). Diese Zusätze könnten andernfalls die Partikelfilter verstopfen oder beschädigen, was zu Leistungseinbußen und teuren Reparaturen führen würde.

Ist dieses Öl für ältere Fahrzeuge geeignet?

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist primär für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt worden, insbesondere solche mit Partikelfiltern und den entsprechenden Herstellervorschriften. Für ältere Fahrzeuge, die spezifische, oft ältere Spezifikationen (wie z.B. API SG, SH, SJ oder ACEA A2/A3 ohne spezielle Partikelfilter-Anforderungen) benötigen, sollten Sie das Fahrzeughandbuch konsultieren. In einigen Fällen kann ein älteres Öl besser geeignet sein, um die Kompatibilität mit älteren Dichtungen und Materialien zu gewährleisten.

Marke	Liqui Moly