Mannol 1 L TS-4 SHPD 15W-40 Extra [Hersteller-Nr. MN7104-1]

Mannol 1 L TS-4 SHPD 15W-40 Extra – Leistungsstarkes Motorenöl für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge

Das Mannol 1 L TS-4 SHPD 15W-40 Extra ist ein Hochleistungs-Mehrbereichsmotorenöl, das speziell für den Einsatz in modernen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und landwirtschaftlichen Geräten entwickelt wurde. Mit seiner fortschrittlichen Additivtechnologie und der ausgewogenen Viskosität gewährleistet es zuverlässigen Schutz und optimale Schmierung unter härtesten Betriebsbedingungen.

Anwendungsbereiche und Leistungsklassen

Dieses Motorenöl erfüllt und übertrifft die anspruchsvollen Anforderungen zahlreicher internationaler Spezifikationen und Herstellervorgaben. Es ist die ideale Wahl für Motoren, die unter wechselnden Lasten, hohen Temperaturen und extremen Umweltbedingungen betrieben werden. Seine SHPD (Super High Performance Diesel) Klassifizierung signalisiert eine überlegene Leistung im Vergleich zu Standard-Dieselmotorenölen.

Vorteile des Mannol 1 L TS-4 SHPD 15W-40 Extra

• Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivformulierung minimiert den Reibungswiderstand und schützt kritische Motorkomponenten vor mechanischem Verschleiß, selbst bei maximaler Beanspruchung.
• Optimale Motorsauberkeit: Hocheffektive Reinigungsadditive verhindern die Ablagerung von Schlamm und Verkokungen im Motor, was zu einer längeren Lebensdauer und gleichbleibenden Leistungsfähigkeit führt.
• Exzellente Oxidationsstabilität: Das Öl widersteht thermischer und oxidativer Beanspruchung, reduziert die Viskositätsveränderung und verlängert so die Ölwechselintervalle.
• Effiziente Dispergierfähigkeit: Rußpartikel und andere Verunreinigungen werden effektiv in der Schwebe gehalten und am Agglomerieren gehindert, wodurch Filterverstopfungen vorgebeugt wird.
• Gute Tieftemperatureigenschaften: Ermöglicht ein problemloses Starten des Motors auch bei niedrigen Außentemperaturen durch schnelle Ölversorgung.
• Hoher HTHS-Wert: Der hohe Hochtemperatur-Hochscherigkeitswert (HTHS) bietet zusätzliche Sicherheit bei extremen Betriebstemperaturen und hohen Drehzahlen.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert, um die Funktion moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter (DPF) zu unterstützen und deren Standzeit zu verlängern.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften

Kategorie	Merkmal
Viskosität bei 40°C (SAE J300)	Ca. 98,4 mm²/s
Viskosität bei 100°C (SAE J300)	Ca. 14,7 mm²/s
Viskositätsindex (ASTM D2270)	Ca. 130
Pourpoint (ASTM D97)	Max. -30°C
Flammpunkt (ASTM D92)	Min. 220°C
Sulfatasche (ASTM D874)	Max. 1,5 Gew.-% (Low SAPS für moderne Abgassysteme)
Hths-Viskosität bei 150°C (ASTM D4741)	Min. 3,7 mPa·s (Bedeutung für Hochtemperatur-Schutz)
Basenzahl (TAN) (ASTM D2896)	Signifikante Alkalität zur Neutralisation von Säuren

Speziell entwickelte Additivtechnologie

Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra basiert auf einer ausgewogenen Mischung aus hochraffinierten Mineralöl-Grundölen und einer modernen Additivtechnologie. Diese Kombination sorgt für eine herausragende thermische und oxidativen Stabilität. Spezielle Detergenzien und Dispergenten halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen und Schlammbildung effektiv verhindern. Verschleißschützende Additive, wie ZDDP (Zinkdialkyldithiophosphat) in optimierter Konzentration, bilden einen Schutzfilm auf Metalloberflächen und reduzieren so den Reibungsverlust und Verschleiß. Antioxidantien verlangsamen den Alterungsprozess des Öls und verlängern somit die Nutzungsdauer. Die ausgewogene Formulierung minimiert zudem die Schaumbildung, was für eine kontinuierliche und sichere Schmierung sorgt.

Universelle Einsetzbarkeit im Nutzfahrzeugbereich

Die ACEA E5, E7 und API CI-4 Spezifikationen, denen dieses Öl entspricht, unterstreichen seine Eignung für eine breite Palette von Nutzfahrzeuganwendungen. Es ist maßgeschneidert für Dieselmotoren, die mit und ohne Turbolader betrieben werden und strenge Emissionsnormen erfüllen müssen. Die hohe Scherfestigkeit des Öls sorgt dafür, dass die Viskosität über den gesamten Ölwechselintervall stabil bleibt, was einen gleichbleibenden Schutz gewährleistet. Dies ist besonders wichtig in modernen Motoren, die unter sehr hohen thermischen und mechanischen Belastungen arbeiten.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 1 L TS-4 SHPD 15W-40 Extra [Hersteller-Nr. MN7104-1]

Welche Fahrzeugtypen sind für Mannol 1 L TS-4 SHPD 15W-40 Extra geeignet?

Dieses Motorenöl ist primär für den Einsatz in modernen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen wie Lastkraftwagen, Bussen, Baumaschinen und landwirtschaftlichen Geräten konzipiert. Es erfüllt die Anforderungen von Motoren mit und ohne Turbolader, die hohe Leistungsanforderungen stellen.

Welche internationalen Spezifikationen erfüllt das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra?

Das Öl erfüllt unter anderem die Spezifikationen ACEA E5, E7 und API CI-4. Diese Klassifizierungen deuten auf eine hohe Leistungsfähigkeit und einen umfassenden Schutz für Dieselmotoren hin.

Kann dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden?

Obwohl es für moderne Motoren entwickelt wurde, kann es in vielen älteren Fahrzeugen verwendet werden, die eine ähnliche Viskositätsklasse und Leistungsanforderungen haben. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen, um die optimale Kompatibilität sicherzustellen.

Wie oft sollte ein Ölwechsel mit Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra durchgeführt werden?

Die empfohlenen Ölwechselintervalle werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und hängen von verschiedenen Faktoren wie dem Fahrzeugtyp, den Betriebsbedingungen und der Laufleistung ab. Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra bietet jedoch eine hohe Oxidationsstabilität, die potenziell längere Intervalle ermöglicht, sofern dies vom Hersteller genehmigt wird.

Was bedeutet die SHPD-Klassifizierung?

SHPD steht für Super High Performance Diesel. Diese Klassifizierung signalisiert, dass das Motorenöl überlegene Schmier- und Schutzeigenschaften für anspruchsvolle Dieselmotoren bietet, die unter extremen Bedingungen eingesetzt werden.

Ist Mannol 1 L TS-4 SHPD 15W-40 Extra für Fahrzeuge mit Partikelfilter (DPF) geeignet?

Ja, dieses Öl ist speziell formuliert, um die Funktion moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) zu unterstützen und deren Standzeit zu verlängern. Seine Low SAPS-Eigenschaften sind hierfür vorteilhaft.

Welche Vorteile bietet die Viskositätsklasse 15W-40?

Die 15W-40 Viskositätsklasse steht für ein Mehrbereichsmotorenöl. Die „15W“ gibt die Kälteeigenschaften an (Winter-Performance), was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen flüssig genug bleibt, um einen guten Start zu ermöglichen. Die „40“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, was einen robusten Schmierfilm und einen zuverlässigen Schutz unter hohen Belastungen gewährleistet.

Marke	MANNOL