Mannol 10 L Multifarm STOU 10W-40 [Hersteller-Nr. MN2502-10] – Ihr Alleskönner für Landwirtschaft und Nutzfahrzeuge
Das Mannol 10 L Multifarm STOU 10W-40 ist ein Hochleistungsöl, das speziell für den anspruchsvollen Einsatz in der modernen Landwirtschaft und in schweren Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Dieses Universalöl vereint die Eigenschaften eines Motorenöls, eines Getriebeöls und eines Hydrauliköls in einem Produkt und reduziert somit den Bedarf an verschiedenen Schmierstoffen, was Lagerhaltung und Anwendung vereinfacht.
Herausragende Leistung und Vielseitigkeit für Profis
Für Landwirte, Lohnunternehmer und Betreiber von Nutzfahrzeugen, die auf zuverlässige und effiziente Schmierung angewiesen sind, bietet das Mannol Multifarm STOU 10W-40 eine optimale Lösung. Es gewährleistet den Schutz und die Langlebigkeit von Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen unter extremen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen, wechselnden Lasten und anspruchsvollen Umwelteinflüssen.
Vorteile des Mannol Multifarm STOU 10W-40
- Umfassende Schmierleistung: Bietet exzellenten Verschleißschutz für Motoren, Getriebe und Hydrauliksysteme.
- Hohe thermische Stabilität: Verhindert Ölalterung und Ablagerungsbildung auch bei hohen Betriebstemperaturen.
- Optimale Viskosität: Die SAE 10W-40 Klassifikation sorgt für leichte Kaltstarts und zuverlässige Schmierung bei Betriebstemperatur.
- Breites Anwendungsspektrum: Einsetzbar in Schleppern, Erntemaschinen, Baumaschinen und vielen anderen landwirtschaftlichen sowie industriellen Geräten.
- Kompatibilität: Formuliert für die Verwendung in einer Vielzahl von Aggregaten, einschließlich nasslaufenden Bremsen.
- Reduzierter Wartungsaufwand: Durch die multifunktionale Eigenschaft wird der Bedarf an verschiedenen Spezialölen minimiert.
- Kraftstoffeffizienz: Trägt durch optimierte Reibungseigenschaften zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.
Anwendungsspezifische Vorteile und technische Details
Das Mannol Multifarm STOU 10W-40 (Hersteller-Nr. MN2502-10) ist ein technologisch hochentwickeltes Schmieröl, das speziell dafür konzipiert wurde, die vielfältigen Anforderungen moderner Agrar- und Nutzfahrzeuge zu erfüllen. Die STOU (Super Tractor Oil Universal) Klassifikation steht für eine Premium-Schmierstoffkategorie, die eine überlegene Leistung in allen relevanten Systemen eines Traktors oder schweren Fahrzeugs gewährleistet.
Motorenschutz unter Belastung
Im Motorenbereich bietet das 10W-40 Viskositätslevel eine hervorragende Balance zwischen Kaltfließfähigkeit und Schmierfilmstabilität bei hohen Temperaturen. Dies bedeutet, dass Ihr Motor auch bei kalten Starts schnell und effektiv mit Öl versorgt wird, um Verschleiß in der kritischen Startphase zu minimieren. Bei voller Betriebstemperatur bildet das Öl einen robusten Schmierfilm, der die Metallteile voneinander trennt und so Reibung und Abnutzung signifikant reduziert. Die fortschrittliche Additivtechnologie des Mannol Multifarm sorgt für eine herausragende thermische und oxidative Stabilität. Dies verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlämmen, die die Leistung beeinträchtigen und die Lebensdauer des Motors verkürzen könnten. Die enthaltenen Detergentien und Dispergentien halten den Motor sauber und sorgen für eine optimale Funktion.
Getriebeschonung und Leistungsübertragung
Moderne landwirtschaftliche Getriebe sind komplex und arbeiten unter hohen mechanischen Belastungen. Das Mannol Multifarm STOU 10W-40 ist formuliert, um den extremen Scherbelastungen und Druckverhältnissen in Schaltgetrieben, Lastschaltgetrieben und Achsen standzuhalten. Es gewährleistet eine reibungslose Kraftübertragung und schützt Zahnräder, Lager und Synchronringe vor Verschleiß und Pitting. Die spezifische Additivierung unterstützt die Leistungsfähigkeit auch bei häufigen Lastwechseln und im Stop-and-Go-Betrieb, wie er in der Landwirtschaft häufig vorkommt. Dies sorgt für eine verlängerte Lebensdauer der Getriebekomponenten und reduziert das Risiko ungeplanter Reparaturen.
Hydrauliksysteme und ihre Anforderungen
Hydrauliksysteme in Landmaschinen und Nutzfahrzeugen sind das Rückgrat vieler Arbeitsfunktionen. Das Mannol Multifarm STOU 10W-40 erfüllt die Anforderungen an Hydrauliköle, indem es eine hohe Scherstabilität, gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und eine ausgezeichnete Schmierfähigkeit bietet. Es schützt Pumpen, Zylinder und Ventile vor Verschleiß, auch unter hohen Druckspitzen. Die gute Luftabscheidefähigkeit und Schaumvermeidung sind essenziell für eine gleichmäßige und zuverlässige Funktion der Hydraulik. Besonders wichtig ist die Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, um Leckagen zu vermeiden und die Integrität des Systems zu gewährleisten.
Nasslaufende Bremsen und Kupplungen
Ein entscheidendes Merkmal von STOU-Ölen ist die Fähigkeit, in Systemen mit nasslaufenden Bremsen und Kupplungen eingesetzt zu werden. Das Mannol Multifarm ist so formuliert, dass es die Reibcharakteristik dieser Komponenten nicht negativ beeinflusst. Es verhindert ein Rutschen von Kupplungsscheiben und sorgt für eine gleichmäßige und sichere Bremswirkung, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Diese Multifunktionalität eliminiert die Notwendigkeit separater Nassbremsflüssigkeiten und vereinfacht somit das Management des Schmierstoffbedarfs erheblich.
Produktdaten und Spezifikationen
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Typ | STOU (Super Tractor Oil Universal) Universalöl |
| Viskositätsklasse nach SAE J 300 | 10W-40 |
| Dichte bei 15°C | ca. 0,87 – 0,89 g/cm³ (typischer Qualitätswert) |
| Flammpunkt nach Cleveland Open Cup | Mindestens 220°C (typischer Qualitätswert) |
| Pourpoint | Maximal -35°C (typischer Qualitätswert für gute Kaltstarteigenschaften) |
| Kinematische Viskosität bei 40°C | ca. 95 – 105 mm²/s (typischer Qualitätswert) |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | ca. 14 – 15 mm²/s (typischer Qualitätswert) |
| Viskositätsindex | Mindestens 155 (typischer Qualitätswert für gute Temperaturstabilität) |
| Sulfatasche | Typisch unter 1,5 % (Qualitätsmerkmal für geringere Ablagerungen) |
| Hersteller-Nr. | MN2502-10 |
Freigaben und Leistungsklassen
Das Mannol 10 L Multifarm STOU 10W-40 ist darauf ausgelegt, die Spezifikationen und Anforderungen führender Hersteller von Landmaschinen und Motoren zu erfüllen. Es erfüllt oder übertrifft gängige Leistungsstandards wie:
- API GL-4
- John Deere JDM J27, JDM J20C
- Massey Ferguson CMS M1145, CMS M1139, CMS M1144
- Ford New Holland M2C 134 D, M2C 86 B
- Case IH MS 1207, MS 1209
- Renk Doromat
- Caterpillar TO-2
- ZF TE-ML 06B, 07B
- Allison C-4
- Umfassende Spezifikationen für Hydrauliköle (z.B. ISO VG 46/68)
Diese breite Abdeckung stellt sicher, dass das Öl in einer Vielzahl von Anwendungen zuverlässig eingesetzt werden kann, ohne die Garantieansprüche der Hersteller zu beeinträchtigen. Es ist die ideale Wahl für eine heterogene Flotte von Geräten.
Warum Mannol Multifarm STOU 10W-40 für Ihre Flotte?
Die Entscheidung für Mannol Multifarm STOU 10W-40 ist eine Entscheidung für Effizienz, Zuverlässigkeit und Kosteneinsparung. Durch die Reduzierung der Anzahl verschiedener Schmierstoffe vereinfachen Sie Ihre Logistik und reduzieren das Risiko von Fehlbefüllungen. Die hohe Leistungsfähigkeit des Öls trägt dazu bei, die Lebensdauer Ihrer Maschinen zu verlängern, Ausfallzeiten zu minimieren und die Betriebskosten zu senken. Investieren Sie in die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihrer Ausrüstung mit einem Schmierstoff, der für die härtesten Bedingungen entwickelt wurde.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 10 L Multifarm STOU 10W-40 [Hersteller-Nr. MN2502-10]
Ist dieses Öl für alle Traktormarken geeignet?
Das Mannol Multifarm STOU 10W-40 ist ein Universalöl, das speziell für den Einsatz in einer Vielzahl von Landmaschinen entwickelt wurde. Es erfüllt oder übertrifft viele gängige Herstellerfreigaben (wie John Deere, Massey Ferguson, Case IH etc.), was es für eine breite Palette von Traktoren und anderen Agrargeräten geeignet macht. Es ist jedoch immer ratsam, die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung zu prüfen.
Kann ich dieses Öl auch in meinem LKW verwenden?
Ja, Mannol Multifarm STOU 10W-40 ist auch für den Einsatz in vielen schweren Nutzfahrzeugen, wie LKWs und Baumaschinen, konzipiert. Es vereint die erforderlichen Spezifikationen für Motorenöle, Getriebeöle und Hydrauliköle, die in diesen Fahrzeugen benötigt werden. Prüfen Sie dennoch die vom LKW-Hersteller vorgegebenen Spezifikationen, insbesondere in Bezug auf moderne Abgasnachbehandlungssysteme.
Was bedeutet die STOU-Klassifizierung?
STOU steht für Super Tractor Oil Universal. Diese Klassifizierung kennzeichnet ein Hochleistungsöl, das speziell entwickelt wurde, um die kombinierten Anforderungen von Motoren, Getrieben, Hydrauliksystemen und nasslaufenden Bremsen in landwirtschaftlichen Fahrzeugen zu erfüllen. Es ist ein „All-in-One“-Schmierstoff.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Wechselintervalle für das Mannol Multifarm STOU 10W-40 hängen stark vom Einsatzgebiet, der Betriebsintensität und den Empfehlungen des jeweiligen Fahrzeugherstellers ab. Generell gelten die vom Hersteller des Geräts angegebenen Intervalle. Bei intensiver Nutzung oder in staubigen Umgebungen kann eine häufigere Inspektion und ein früherer Wechsel ratsam sein.
Kann ich dieses Öl mit anderen Ölen mischen?
Es wird generell empfohlen, das Mannol Multifarm STOU 10W-40 nicht mit anderen Ölen zu mischen, es sei denn, der Fahrzeughersteller gibt dies ausdrücklich frei. Eine Mischung könnte die spezifischen Eigenschaften des STOU-Öls beeinträchtigen und die Leistung oder den Schutz der Aggregate verringern.
Was sind die Vorteile der 10W-40 Viskositätsklasse?
Die SAE 10W-40 Viskositätsklasse bietet eine gute Balance. Die „10W“-Klassifizierung steht für gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, was einen schnellen und effizienten Schutz des Motors beim Kaltstart gewährleistet. Die „40“-Klassifizierung bei Betriebstemperatur sorgt für einen stabilen und widerstandsfähigen Schmierfilm, der auch unter hoher Belastung und bei warmen Temperaturen zuverlässig schützt.
Ist dieses Öl für Maschinen mit Partikelfilter geeignet?
Die Eignung für Maschinen mit Partikelfilter (DPF) hängt von der genauen Spezifikation des Herstellers ab. STOU-Öle sind oft multifunktional und können niedriger in Bezug auf die Sulfatasche sein, was für DPFs vorteilhaft ist. Es ist jedoch unerlässlich, die Betriebsanleitung Ihrer spezifischen Maschine zu konsultieren, um sicherzustellen, dass die geforderten Low-SAPS-Eigenschaften erfüllt werden.
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