Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 [Hersteller-Nr. CH9107-20]

Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40: Die Hochleistungs-Motorenöl für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge

Speziell entwickelt für die Anforderungen moderner Nutzfahrzeugmotoren, bietet Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 höchsten Schutz und optimale Leistung unter härtesten Betriebsbedingungen. Dieses erstklassige Motorenöl ist die ideale Wahl für Flottenbetreiber, Speditionen und alle, die Wert auf Langlebigkeit und Effizienz ihrer Dieselfahrzeuge legen.

Optimale Leistungsentfaltung und Motorschutz

Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 wurde konzipiert, um den anspruchsvollen Spezifikationen moderner Dieselmotoren gerecht zu werden. Es zeichnet sich durch seine herausragende Verschleißschutzformel aus, die kritische Motorkomponenten auch bei hohen Belastungen und im Stop-and-Go-Verkehr schützt. Die spezielle Additivierung sorgt für eine effektive Reinigungswirkung, die Ablagerungen und Schlammbildung im Motor minimiert und somit die Lebensdauer verlängert. Die exzellente thermische Stabilität gewährleistet, dass das Öl auch bei extremen Temperaturen seine Viskosität und Schmierfähigkeit beibehält, was für die Zuverlässigkeit des Motors unerlässlich ist.

Vorteile auf einen Blick

• Exzellenter Verschleißschutz: Reduziert die Reibung zwischen den beweglichen Motorteilen und schützt so vor frühzeitigem Verschleiß.
• Hohe thermische Stabilität: Bewahrt seine Schmierfähigkeit auch bei hohen Betriebstemperaturen und unter starker Beanspruchung.
• Reinigungswirkung: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was zu einem sauberen Motor und einer längeren Lebensdauer führt.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die optimierte Viskosität und geringere Reibung kann ein Beitrag zur Kraftstoffeinsparung geleistet werden.
• Erhöhte Intervallintervalle: Ermöglicht potenziell längere Wechselintervalle, was Betriebskosten senkt.
• Vielseitige Anwendbarkeit: Geeignet für eine breite Palette von Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, einschließlich jenen mit Abgasnachbehandlungssystemen.
• Optimale Schmierfilmbildung: Sorgt für eine zuverlässige Schmierung aller kritischen Bauteile, selbst unter extremen Bedingungen.

Einsatzgebiete und Spezifikationen

Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 ist ein vielseitiges Motorenöl, das für den Einsatz in einer breiten Palette von Nutzfahrzeugen konzipiert ist. Es erfüllt und übertrifft die Anforderungen zahlreicher internationaler Normen und Herstellerfreigaben, was seine Eignung für diverse Motorentypen unterstreicht. Dieses Öl ist besonders geeignet für:

• Schwerlastwagen (LKW)
• Busse
• Landwirtschaftliche Fahrzeuge
• Baumaschinen
• Spezialfahrzeuge

Die SAE-Viskosität 10W-40 bietet eine ausgezeichnete Kaltstartleistung und eine zuverlässige Schmierung bei höheren Betriebstemperaturen. Die Formulierung ist auf die spezifischen Belastungen und Emissionstechnologien moderner Dieselmotoren, einschließlich Euro V und Euro VI, abgestimmt. Seine gute Oxidationsbeständigkeit sorgt für eine anhaltende Leistungsfähigkeit über lange Wartungsintervalle hinweg.

Technische Spezifikationen im Detail

Merkmal	Spezifikation
Hersteller	Mannol
Produktname	TRUCK Blue
Viskosität nach SAE	10W-40
Gebindegröße	20 Liter
Hersteller-Nr.	CH9107-20
Basisöl	Teilsynthetisch
Typ	Motorenöl für Nutzfahrzeuge (Diesel)
ACEA-Spezifikation	ACEA E7, ACEA A3/B4
API-Spezifikation	API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF
Herstellerfreigaben (beispielhaft, bitte spezifische Herstellerhandbücher prüfen)	MAN M 3275, MB 228.3, VOLVO VDS-3, Mack EO-N, Renault Truck RLD-2, MTU Category 2
Flammpunkt	Mindestens 200°C (typisch für diese Viskositätsklasse und Basisölmischung)
Pourpoint	Maximal -30°C (typisch für diese Viskositätsklasse und Basisölmischung)
Sulfatasche	Maximal 1,4% (typisch für ACEA E7 Spezifikation)
Verschleißschutz-Additivierung	Hohe Konzentration an ZDDP und weiteren Verschleißschutzkomponenten.
Reinigungseigenschaften	Hochwirksame Detergentien und Dispersanten zur Verhinderung von Ablagerungen.
Oxidationsstabilität	Ausgeprägt, um lange Lebensdauer des Öls zu gewährleisten.

Qualitätsmerkmale und Technologie

Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 kombiniert eine sorgfältig ausgewählte teilsynthetische Basisölmischung mit einem hochentwickelten Additivpaket. Diese Kombination bildet die Grundlage für seine herausragenden Leistungseigenschaften. Die teilsynthetische Natur bietet ein besseres Verhältnis von Preis und Leistung im Vergleich zu reinen Mineralölen, während sie gleichzeitig die Vorteile von synthetischen Komponenten für erhöhte Stabilität und Schutz integriert. Das Additivpaket beinhaltet eine optimierte Mischung aus Detergentien, Dispersanten, Antioxidantien, Antiverschleißmitteln und Korrosionsschutzadditiven. Diese synergistische Wirkung sorgt für:

• Effiziente Neutralisation von Säuren: Die im Verbrennungsprozess entstehenden Säuren werden neutralisiert, was Korrosion verhindert und die Lebensdauer des Motors verlängert.
• Sauberkeit im Brennraum und an Kolben: Die Dispersanten halten Verunreinigungen in Schwebe, wodurch sie abtransportiert werden können und sich nicht an kritischen Stellen ablagern. Dies ist besonders wichtig für Motoren mit Direkteinspritzung und hoher thermischer Belastung.
• Schutz vor Hochtemperatur-Oxidation: Die Antioxidantien verlangsamen den Alterungsprozess des Öls bei hohen Temperaturen, was einem Viskositätsanstieg und einer Schlammbildung entgegenwirkt.
• Robustheit des Schmierfilms: Spezielle Antiverschleißadditive, wie Zink-Dialkyldithiophosphate (ZDDP), bilden eine Schutzschicht auf Metalloberflächen, die den direkten Kontakt und damit den Verschleiß bei hohen Drücken und Temperaturen minimiert.
• Reduzierung von Schaumbildung: Additive gegen Schaumbildung gewährleisten, dass das Öl seine Schmierfähigkeit behält und keine Luftblasen die Schmierung beeinträchtigen.

Die Spezifikationen gemäß ACEA E7 und API CI-4/CH-4 deuten auf die Eignung für Motoren mit und ohne Partikelfilter hin, wobei für neuere Abgasnormen (wie Euro VI) spezifischere Low-SAPS-Öle empfohlen werden können. Dennoch bietet Mannol TRUCK Blue 10W-40 eine solide Leistung für eine breite Palette von Anwendungen, bei denen diese Spezifikationen gefordert sind.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 [Hersteller-Nr. CH9107-20]

Für welche Fahrzeugtypen ist Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 besonders geeignet?

Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 ist primär für den Einsatz in modernen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen wie LKW, Bussen, Transportern sowie in landwirtschaftlichen und Baumaschinen konzipiert. Es ist ideal für Fahrzeuge, die nach den ACEA E7 und API CI-4/CH-4 Spezifikationen geschmiert werden müssen.

Welche Vorteile bietet die teilsynthetische Basisöl-Mischung?

Die teilsynthetische Basisöl-Mischung kombiniert die guten Eigenschaften von Mineralöl mit den verbesserten Leistungseigenschaften von synthetischen Komponenten. Dies führt zu einer verbesserten thermischen Stabilität, höherer Oxidationsbeständigkeit und einem besseren Verschleißschutz im Vergleich zu reinen Mineralölen, oft zu einem attraktiveren Preis als bei vollsynthetischen Ölen.

Kann ich Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 auch in Benzinmotoren verwenden?

Nein, Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 ist speziell als Hochleistungs-Motorenöl für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen entwickelt worden. Die Additivierung und die Spezifikationen sind auf die Anforderungen von Dieselmotoren abgestimmt und nicht für Benzinmotoren geeignet. Die Verwendung in falschen Motortypen kann zu Motorschäden führen.

Wie wirkt sich die Viskosität 10W-40 auf die Motorleistung aus?

Die Viskosität 10W-40 bietet eine gute Balance. Das „10W“ steht für die Kaltfließfähigkeit, die einen guten Schutz beim Kaltstart gewährleistet, wenn der Motor am stärksten beansprucht wird. Die „40“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur, die eine ausreichende Schmierfilmstärke auch unter hohen Belastungen und Temperaturen sicherstellt.

Was bedeuten die Spezifikationen ACEA E7 und API CI-4/CH-4?

ACEA E7 ist eine europäische Spezifikation für Dieselmotorenöle, die für den Einsatz in Motoren mit oder ohne Abgasrückführung (EGR) und für Motoren mit Turboaufladung geeignet sind. Sie bieten einen guten Verschleißschutz und Rußtragevermögen. API CI-4/CH-4 sind amerikanische Spezifikationen für Hochleistungs-Dieselmotorenöle, die ebenfalls für schwere Dieselmotoren mit Turboaufladung konzipiert sind und strenge Anforderungen an Verschleißschutz und Reinheit stellen.

Wie oft sollte das Motorenöl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Motorenöle sind stark vom Fahrzeughersteller, dem Motortyp, den Betriebsbedingungen und der gefahrenen Kilometerleistung abhängig. Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 ist auf längere Wartungsintervalle ausgelegt, jedoch ist es unerlässlich, die Empfehlungen im Serviceheft Ihres Fahrzeugs oder des Motorenherstellers zu befolgen, um die optimale Leistung und Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten.

Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF geeignet?

Mannol 20 L TRUCK Blue 10W-40 erfüllt die ACEA E7 Spezifikation, die generell für ältere Dieselmotoren und solche mit EGR konzipiert ist. Für neuere Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) oder SCR-Systemen, die oft Low-SAPS-Öle (mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) erfordern, sollten spezifische, für diese Systeme freigegebene Öle verwendet werden, um eine Beschädigung der Abgasreinigungssysteme zu vermeiden. Bitte prüfen Sie hierfür die Herstellerfreigaben Ihres Fahrzeugs.

Marke	MANNOL