Mannol 20 L TS-18 15W-40 CK-4 [Hersteller-Nr. MN7118-20]

Mannol TS-18 15W-40 CK-4: Hochleistungs-Motorenöl für anspruchsvolle Dieselmotoren

Das Mannol TS-18 15W-40 CK-4 ist ein modernes Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für den Einsatz in modernen Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde. Es bietet erstklassigen Verschleißschutz, optimale Schmierung unter extremen Bedingungen und eine verlängerte Lebensdauer Ihres Motors. Dieses Produkt richtet sich an LKW-Flottenbetreiber, Landwirte und alle, die auf zuverlässige und leistungsstarke Motorenöl-Lösungen für schwere Nutzfahrzeuge angewiesen sind.

Herausragende Leistung und Schutz durch fortschrittliche Formel

Das Mannol TS-18 15W-40 CK-4 basiert auf ausgewählten Mineralöl-Grundölen und einem fortschrittlichen Additivpaket. Diese Kombination gewährleistet eine exzellente thermische und oxidative Stabilität, selbst bei hohen Betriebstemperaturen. Die Spezifikation CK-4 steht für die höchste API-Klassifizierung für Dieselmotorenöle und garantiert, dass das Öl die strengen Anforderungen moderner Abgasgesetzgebungen erfüllt und gleichzeitig den Motor vor Verschleiß schützt.

Vorteile des Mannol TS-18 15W-40 CK-4 im Überblick

• Maximaler Verschleißschutz: Die spezielle Additivformulierung minimiert den Abrieb von Motorkomponenten und verlängert deren Lebensdauer erheblich.
• Optimale Motorsauberkeit: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlämmen im Motor, was zu einer gleichbleibend hohen Leistung beiträgt.
• Exzellente Schmierfähigkeit: Sorgt für eine zuverlässige Schmierung auch unter extremen Belastungen und bei unterschiedlichen Temperaturen.
• HOCHLEISTUNGS DIESELMOTORENÖL: Speziell formuliert für Dieselmotoren, die die API CK-4 Spezifikation erfordern, einschließlich Motoren mit Partikelfiltern (DPF).
• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibung trägt das Öl zu einer optimierten Kraftstoffausnutzung bei.
• Längere Ölwechselintervalle: Die hohe Stabilität ermöglicht unter entsprechenden Bedingungen längere Wechselintervalle, was Wartungskosten reduziert.
• Schutz vor Korrosion und Oxidation: Schützt den Motor vor schädlichen Korrosionsprozessen und verhindert die vorzeitige Alterung des Öls durch Oxidation.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften

Eigenschaft	Spezifikation/Merkmal
Viskosität bei 40°C	ca. 96 mm²/s
Viskosität bei 100°C	ca. 14.5 mm²/s
Viskositätsindex (VI)	ca. 138
Pourpoint (Stockpunkt)	max. -36 °C
Flammpunkt (nach Cleveland)	min. 220 °C
Sulfatasche	ca. 1.0 % (Low SAPS für DPF-Kompatibilität)
Einsatzbereich	Ganzjahresbetrieb in modernen Dieselmotoren
API-Spezifikation	CK-4
Hersteller-Nummer	MN7118-20
Gebindegröße	20 Liter

Anwendungsbereiche und Kompatibilität

Das Mannol TS-18 15W-40 CK-4 ist die ideale Wahl für eine breite Palette von Dieselmotoren, die die API CK-4 Spezifikation oder ältere Spezifikationen wie CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, CH-4 erfordern. Es eignet sich hervorragend für:

• Moderne LKW-Motoren mit Abgasrückführung (EGR) und Dieselpartikelfiltern (DPF).
• Baumaschinen und Landwirtschaftsfahrzeuge, die unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben werden.
• Busmotoren und andere schwere Nutzfahrzeuge.
• Generatoren und stationäre Dieselmotoren.

Die Low SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) sorgt für eine erhöhte Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren, indem die Verstopfung und Beschädigung dieser Komponenten verhindert wird.

Qualitätssicherung und Herstellungsprozess

Motoroele24.de vertraut auf die bewährte Qualität von Mannol-Produkten. Die Herstellung des Mannol TS-18 15W-40 CK-4 erfolgt unter strengen Qualitätskontrollen und nach neuesten technologischen Standards. Die sorgfältige Auswahl der Grundöle und Additive gewährleistet eine gleichbleibend hohe Produktqualität, auf die Sie sich verlassen können. Jede Charge wird auf ihre Leistungsfähigkeit und Einhaltung der Spezifikationen geprüft, um sicherzustellen, dass Ihr Motor optimal geschützt ist.

Warum Mannol TS-18 15W-40 CK-4 bei Motoroele24.de kaufen?

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FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TS-18 15W-40 CK-4 [Hersteller-Nr. MN7118-20]

Ist Mannol TS-18 15W-40 CK-4 für alle Dieselmotoren geeignet?

Dieses Motorenöl ist speziell für moderne Dieselmotoren konzipiert, die die API CK-4 Spezifikation oder ältere Spezifikationen wie CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS und CH-4 erfordern. Es ist besonders empfehlenswert für Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie DPFs. Überprüfen Sie immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Ihrem Fahrzeughandbuch, um sicherzustellen, dass dieses Öl für Ihren spezifischen Motor geeignet ist.

Was bedeutet die Spezifikation API CK-4?

API CK-4 ist die aktuellste und anspruchsvollste Spezifikation für Dieselmotorenöle, herausgegeben vom American Petroleum Institute. Sie wurde entwickelt, um die Leistung von Motoren zu verbessern, die mit neueren Abgastechnologien (wie Dieselpartikelfiltern) ausgestattet sind und schärferen Emissionsvorschriften entsprechen müssen. CK-4 Öle bieten verbesserten Schutz vor Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen im Vergleich zu älteren Spezifikationen.

Was sind Low SAPS-Öle und warum sind sie wichtig?

Low SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) bedeutet, dass das Öl einen reduzierten Gehalt an diesen Substanzen aufweist. Diese Additive können die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen, insbesondere von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, beeinträchtigen, indem sie diese verstopfen oder beschädigen. Das Mannol TS-18 15W-40 CK-4 ist als Low SAPS-Öl formuliert, um die Effizienz und Langlebigkeit dieser wichtigen Komponenten zu gewährleisten.

Wie oft sollte das Mannol TS-18 15W-40 CK-4 gewechselt werden?

Die empfohlene Wechselintervall hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Fahrbedingungen, die Belastung des Motors und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Moderne Dieselmotoren und synthetische oder teilsynthetische Öle wie dieses ermöglichen oft längere Wechselintervalle im Vergleich zu älteren Fahrzeugen. Konsultieren Sie immer Ihr Fahrzeughandbuch für die genauen Wartungsintervalle. Bei starker Beanspruchung oder häufigen Kurzstreckenfahrten kann ein früherer Wechsel ratsam sein.

Kann ich Mannol TS-18 15W-40 CK-4 auch in Benzinmotoren verwenden?

Nein, das Mannol TS-18 15W-40 CK-4 ist spezifisch für Dieselmotoren entwickelt und erfüllt die Anforderungen der API CK-4 Spezifikation. Die Additivpakete für Diesel- und Benzinmotoren unterscheiden sich erheblich. Die Verwendung dieses Öls in einem Benzinmotor kann zu unzureichender Schmierung und potenziellen Motorschäden führen. Verwenden Sie immer ein Motorenöl, das für die jeweilige Motorenart und die Herstellerspezifikationen freigegeben ist.

Was sind die Vorteile der Viskositätsklasse 15W-40?

Die Viskositätsklasse 15W-40 bietet eine gute Balance für den ganzjährigen Einsatz in vielen Regionen. Die „15W“ steht für die Fließfähigkeit des Öls bei Kälte (Winterbetrieb), wodurch eine gute Schmierung beim Kaltstart gewährleistet ist und der Verschleiß minimiert wird. Die „40“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, was eine zuverlässige Schmierung und Schutzschicht auch unter hohen Temperaturen und starker Belastung sicherstellt. Diese Viskosität ist traditionell sehr verbreitet und bewährt in Dieselmotoren.

Woher weiß ich, ob dieses Öl für mein Fahrzeug das Richtige ist?

Die sicherste Methode ist, das Handbuch Ihres Fahrzeugs zu konsultieren. Dort sind die exakten Spezifikationen und Freigaben für Motorenöle aufgeführt, die Ihr Fahrzeughersteller empfiehlt. Das Mannol TS-18 15W-40 CK-4 erfüllt die API CK-4 Spezifikation und ist oft rückwärtskompatibel mit älteren API-Klassen (CJ-4, CI-4 etc.). Wenn Ihr Handbuch eine dieser Spezifikationen oder eine ACEA-Spezifikation erwähnt, die mit den Eigenschaften dieses Öls übereinstimmt, ist es wahrscheinlich eine gute Wahl.

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