Mannol 20 L TS-25 FA-4 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7125-20]

Mannol 20 L TS-25 FA-4 5W-30: Ihr Spezialist für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter

Das Mannol 20 L TS-25 FA-4 5W-30 ist ein Hochleistungs-Motoröl, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen moderner Dieselmotoren entwickelt wurde, insbesondere für solche, die mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind. Diese Formulierung gewährleistet optimalen Verschleißschutz und längere Lebensdauer Ihres Motors, selbst unter extremen Betriebsbedingungen.

Maximale Leistung und Schutz für Ihr Fahrzeug

Die fortschrittliche Additivtechnologie des Mannol TS-25 FA-4 5W-30 bietet herausragende Schmiereigenschaften. Dies führt zu einer Reduzierung der Reibung und damit zu einer Senkung des Kraftstoffverbrauchs. Gleichzeitig minimiert es den Verschleiß wichtiger Motorkomponenten, was die Lebensdauer Ihres Motors verlängert und teure Reparaturen vorbeugt. Die Low-SAPS-Formulierung (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) schützt empfindliche Abgasnachbehandlungssysteme wie den Dieselpartikelfilter vor vorzeitigem Verstopfen und sichert so die Einhaltung von Emissionsstandards.

Hervorragende Eigenschaften für anspruchsvolle Einsätze

• Optimale Kaltstarteigenschaften: Garantiert eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart, was den Verschleiß minimiert und die Betriebssicherheit erhöht.
• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Widersteht hohen Temperaturen und chemischen Belastungen, verhindert die Bildung von Ablagerungen und Öl-Schlamm.
• Reduzierter Ölverbrauch: Spezielle Additive sorgen für eine geringere Verdampfung, was den Ölverbrauch senkt und Nachfüllintervalle verlängert.
• Schutz vor Korrosion und Schaumbildung: Verhindert wirksam Korrosion an Metallteilen und sorgt für eine stabile Schmierfilmbildung auch unter hoher Belastung.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell entwickelt, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu verlängern.
• Exzellente Reinigungswirkung: Hält den Motor sauber, indem es Verunreinigungen suspendiert und den Abtransport sicherstellt.

Produktspezifikationen im Detail

Eigenschaft	Spezifikation
Marke	Mannol
Produktbezeichnung	TS-25 FA-4 5W-30
Gebindegröße	20 Liter
Hersteller-Nummer	MN7125-20
Viskosität nach SAE	5W-30
API-Spezifikation	API CK-4
ACEA-Spezifikation	ACEA FA-4
OEM-Freigaben (typisch, bitte Fahrzeugherstellerangaben prüfen)	Entspricht den Anforderungen für bestimmte Motorenmodelle von Herstellern wie Volvo, Mack, Renault Trucks und anderen, die eine ACEA FA-4 Spezifikation erfordern. Diese Freigaben sind spezifisch für bestimmte Motorkonfigurationen und Baujahre und sollten immer mit den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden.
Grundölbasis	Synthetische Basisöle mit ausgewählten Additiven
Einsatzgebiet	Hochleistungs-Dieselmotoren, insbesondere mit Turboaufladung und Abgasnachbehandlungssystemen (DPF). Geeignet für den Einsatz in einer breiten Palette von Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen sowie speziellen Industriemotoren, die eine ACEA FA-4 Klassifizierung benötigen.
Verschleißschutz	Hervorragend durch spezielle Hochdruckadditive. Reduziert den Abrieb an Kolbenringen, Zylinderlaufbahnen und Lagerflächen.
Kraftstoffeffizienz	Verbessert durch die optimierte Viskosität und die Reduzierung von Reibungsverlusten, was zu einer spürbaren Kraftstoffeinsparung beitragen kann.
Emissionskontrolle	Die Low-SAPS-Formulierung ist entscheidend für die Langlebigkeit von Dieselpartikelfiltern (DPF) und anderen modernen Abgasreinigungssystemen, indem sie deren Verstopfung und vorzeitige Alterung verhindert.

Die technische Notwendigkeit der ACEA FA-4 Spezifikation

Die ACEA FA-4 Spezifikation repräsentiert eine moderne Ölgeneration, die speziell für neuere Dieselmotoren mit Partikelfiltern entwickelt wurde. Im Gegensatz zu älteren Spezifikationen wie ACEA E6 oder E9, die ebenfalls Low-SAPS-Eigenschaften aufweisen, ist ACEA FA-4 auf eine nochmals verbesserte Kompatibilität mit den neuesten DPF-Technologien und strengeren Abgasnormen ausgelegt. Dies wird durch eine optimierte Zusammensetzung erreicht, die eine noch geringere Aschebildung ermöglicht und gleichzeitig eine hohe Schmierfähigkeit und Verschleißschutz gewährleistet. Fahrzeuge, die eine ACEA FA-4 Freigabe erfordern, sind oft mit spezifischen Motorkonfigurationen ausgestattet, bei denen der Einsatz eines konventionellen Öls zu einer schnellen Degradation des Partikelfilters führen könnte. Das Mannol TS-25 FA-4 5W-30 erfüllt diese anspruchsvolle Spezifikation und ist somit die ideale Wahl für Motoren, die eine solche Performance verlangen.

Anwendungsbereiche und Motoröl-Kompatibilität

Dieses Motoröl ist prädestiniert für eine Vielzahl von Dieselmotoren, die speziell für die Verwendung von Ölen mit ACEA FA-4 Spezifikation konzipiert sind. Dies umfasst insbesondere moderne Nutzfahrzeugmotoren, aber auch anspruchsvolle Motoren in Baumaschinen und Landmaschinen, die den neuesten Emissionsstandards entsprechen müssen. Die Viskositätsklasse 5W-30 gewährleistet eine optimale Schmierung über einen breiten Temperaturbereich hinweg. Bei der Auswahl des richtigen Motoröls ist es unerlässlich, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu konsultieren. Die Mannol TS-25 FA-4 5W-30 ist jedoch die primäre Wahl, wenn explizit diese ACEA-Klassifizierung gefordert wird. Es ist wichtig zu verstehen, dass ACEA FA-4 nicht rückwärtskompatibel mit älteren ACEA E-Kategorien ist, da die geringere HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) und die angepassten Additivpakete spezifische Anforderungen erfüllen müssen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TS-25 FA-4 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7125-20]

Ist Mannol 20 L TS-25 FA-4 5W-30 für meinen Dieselpartikelfilter geeignet?

Ja, das Mannol 20 L TS-25 FA-4 5W-30 ist speziell mit einer Low-SAPS-Formulierung entwickelt worden, die für die maximale Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) unerlässlich ist. Die ACEA FA-4 Spezifikation garantiert, dass das Öl die geringstmögliche Menge an Asche bildet, welche die Poren des DPF verstopfen könnte.

Kann ich dieses Öl in älteren Dieselmotoren ohne DPF verwenden?

Obwohl das Öl in vielen älteren Motoren funktionieren kann, ist es nicht dafür optimiert. Die ACEA FA-4 Spezifikation ist auf neuere Motoren mit DPF ausgelegt. Für ältere Motoren ohne DPF sind oft andere Spezifikationen wie ACEA E7 oder E9 besser geeignet, je nach Herstellerempfehlung. Die Verwendung des falschen Öls kann zu einer ineffizienten Schmierung oder unerwünschten Ablagerungen führen.

Was bedeutet die Viskosität 5W-30?

Die Viskosität 5W-30 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die „5W“ (Winter) gibt an, wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt, was für den Kaltstart wichtig ist. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an. 5W-30 ist eine gängige Viskosität für viele moderne Motoren, die sowohl guten Kaltstartschutz als auch eine ausreichende Schmierfilmstabilität bei hohen Temperaturen bietet.

Was ist der Unterschied zwischen ACEA FA-4 und ACEA E6/E9?

ACEA FA-4 ist eine neuere Spezifikation, die speziell für moderne Dieselmotoren mit fortschrittlichen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde und eine noch geringere Aschebildung und eine angepasste HTHS-Viskosität aufweist als ACEA E6/E9. ACEA E6 und E9 sind ältere Spezifikationen, die ebenfalls Low-SAPS-Eigenschaften haben, aber nicht die gleichen spezifischen Anforderungen für die neuesten DPF-Generationen erfüllen. Es ist wichtig, die vom Fahrzeughersteller geforderte Spezifikation zu verwenden.

Ist Mannol ein vertrauenswürdiger Hersteller für hochwertige Motoröle?

Mannol ist ein international anerkannter Hersteller von Schmierstoffen und Chemikalien, der für seine qualitativ hochwertigen Produkte bekannt ist. Die Öle von Mannol werden nach strengen Qualitätsstandards produziert und erfüllen die meisten relevanten internationalen Normen und Herstellervorgaben. Viele professionelle Werkstätten und Fuhrparks setzen auf Mannol-Produkte.

Wie oft sollte ich das Mannol TS-25 FA-4 5W-30 wechseln?

Das Wechselintervall für das Motoröl hängt stark von den Angaben des Fahrzeugherstellers ab. Faktoren wie die tägliche Fahrstrecke, die Art der Beanspruchung (Langstrecke vs. Kurzstrecke), die Betriebsbedingungen und die Qualität des verwendeten Kraftstoffs spielen eine Rolle. Generell sind die Wechselintervalle bei modernen Motoren mit DPF oft länger, aber es ist unerlässlich, das Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs zu konsultieren oder die Empfehlungen Ihrer Werkstatt zu befolgen.

Welche Vorteile bietet die synthetische Basis des Öls?

Die synthetische Basis des Mannol TS-25 FA-4 5W-30 bietet überragende Leistungseigenschaften im Vergleich zu Mineralölen. Dazu gehören eine höhere thermische und oxidative Stabilität, bessere Fließfähigkeit bei Kälte für einen leichteren Kaltstart und einen verbesserten Verschleißschutz. Synthetische Öle sind widerstandsfähiger gegenüber den extremen Belastungen, denen moderne Motoren ausgesetzt sind, und tragen so zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei.

Marke	MANNOL