Mannol 20 L Ultra PD 5W-40 [Hersteller-Nr. CH9719-20]

Mannol 20 L Ultra PD 5W-40 [Hersteller-Nr. CH9719-20]: Maximale Leistung und Schutz für Ihren Motor

Das Mannol 20 L Ultra PD 5W-40 ist ein hochwertiges Motorenöl, das speziell für moderne Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) entwickelt wurde. Es bietet herausragenden Verschleißschutz, optimiert die Kraftstoffeffizienz und gewährleistet eine verlängerte Lebensdauer des Motors.

Anwendungsbereiche und Vorteile

Dieses Premium-Motoröl ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf maximale Motorleistung und Langlebigkeit legen. Durch seine fortschrittliche Formulierung ist es perfekt geeignet für Fahrzeuge, die die neuesten Abgasnormen erfüllen müssen und mit komplexen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Die Low-SAPS-Technologie reduziert die Aschebildung und schont somit den Partikelfilter, was zu geringeren Wartungskosten und einer längeren Lebensdauer des Systems führt.

• Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivierung bildet einen robusten Schmierfilm, der kritische Motorkomponenten auch unter extremen Belastungen schützt.
• Optimierte Kraftstoffeffizienz: Die dünnflüssige Viskosität bei hohen Temperaturen reduziert die innere Reibung des Motors, was zu einer spürbaren Kraftstoffersparnis führt.
• Schutz für Partikelfilter (DPF): Die Low-SAPS-Formulierung minimiert die Ablagerung von Aschepartikeln im DPF und verhindert dessen vorzeitige Verstopfung.
• Verbesserte Motorreinheit: Die reinigenden Eigenschaften des Öls verhindern die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was für einen sauberen Motorlauf sorgt.
• Gute Kaltstarteigenschaften: Auch bei niedrigen Temperaturen ermöglicht das Öl ein schnelles Durchölen des Motors und schützt so vor Verschleiß beim Kaltstart.
• Hohe thermische Stabilität: Das Öl behält seine Eigenschaften auch bei hohen Betriebstemperaturen bei, was für einen zuverlässigen Motorschutz sorgt.
• Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit Katalysatoren und DPFs.

Technische Spezifikationen im Detail

Eigenschaft	Spezifikation
Viskosität nach SAE J300	5W-40
Spezifikation nach API	SN
Spezifikation nach ACEA	C3
Herstellerfreigabe	Entspricht den Anforderungen vieler Fahrzeughersteller; spezifische Freigaben sind im Handbuch Ihres Fahrzeugs zu prüfen.
Grundöl	Synthetisch
Siedepunkt (°C)	Typischerweise über 200°C (reduziert Verdampfungsverlust)
Flammpunkt (°C)	Typischerweise über 200°C (erhöhte Sicherheit)
Pourpoint (°C)	Typischerweise unter -30°C (exzellente Tieftemperatureigenschaften)
Sulfatasche (%)	Max. 0,8 (Low-SAPS-Technologie)
Phosphor (%)	Max. 0,08 (Low-SAPS-Technologie)
Schwefel (%)	Max. 0,2 (Low-SAPS-Technologie)
Gesamtbasenzahl (TBN)	Mittlere TBN, ausgelegt für verlängerte Wechselintervalle bei Einhaltung der Herstellervorgaben.
Verpackungsgröße	20 Liter

Tiefgehende Materialanalyse und Technologiefokus

Das Mannol 20 L Ultra PD 5W-40 basiert auf einer sorgfältig ausgewählten Basisöl-Synthese, die synergistisch mit einem modernen Additivpaket kombiniert wird. Die synthetische Grundlage ermöglicht eine außergewöhnliche Stabilität über einen weiten Temperaturbereich. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei extremen Hitze- oder Kältebedingungen seine Viskosität und Schmierfähigkeit beibehält. Bei hohen Temperaturen verhindert die 5W-Einstufung ein zu starkes Ausdünnen, wodurch ein kontinuierlicher Schmierfilm auf den Metalloberflächen sichergestellt wird. Bei niedrigen Temperaturen ermöglicht die 40-Einstufung eine ausreichende Fließfähigkeit für eine schnelle Schmierung beim Kaltstart, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert.

Ein zentrales Merkmal dieses Motorenöls ist die fortschrittliche Low-SAPS-Technologie. „SAPS“ steht hierbei für Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Elemente sind in herkömmlichen Motorenölen in höheren Konzentrationen enthalten und können bei der Verbrennung zu Ablagerungen führen, die die Funktion von Abgasnachbehandlungssystemen beeinträchtigen. Insbesondere Dieselpartikelfilter (DPF) sind anfällig für Verstopfungen durch Ascheablagerungen. Durch die Reduzierung dieser Bestandteile im Mannol Ultra PD 5W-40 wird die Lebensdauer des DPF signifikant verlängert und die Effizienz des Fahrzeugs aufrechterhalten. Dies ist von entscheidender Bedeutung für moderne Fahrzeuge, die strengen Abgasnormen unterliegen und deren emissionskontrollierende Komponenten empfindlich auf ungeeignete Schmierstoffe reagieren.

Das Additivpaket enthält eine optimierte Kombination aus Detergentien, Dispergiermitteln, Verschleißschutzadditiven und Antioxida-tien. Detergentien und Dispergiermittel halten den Motor sauber, indem sie Verunreinigungen in Schwebe halten und deren Ablagerung an wichtigen Motorteilen verhindern. Dies trägt zur optimalen Funktion und Langlebigkeit von Kolben, Ventilen und Lagerflächen bei. Die Verschleißschutzadditive bilden auf den Oberflächen, die einer hohen Reibung ausgesetzt sind, eine schützende Schicht. Diese Schicht reduziert den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt, was den Verschleiß von Nockenwellen, Pleuellagern und anderen Hochlastkomponenten minimiert. Die Antioxida-tien verhindern den vorzeitigen Alterungsprozess des Öls, der durch hohe Temperaturen und den Kontakt mit Verbrennungsgasen beschleunigt wird. Dies gewährleistet eine konsistente Leistung über das gesamte Wechselintervall.

Die ACEA C3-Spezifikation bestätigt die Eignung des Öls für moderne Motoren mit Dieselpartikelfiltern und Ottomotoren mit Abgasturboaufladung. Die API SN-Klassifikation steht für höchste Anforderungen an den Motorschutz und die Kraftstoffeffizienz bei Benzinmotoren. Die Kombination dieser Spezifikationen unterstreicht die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit des Mannol 20 L Ultra PD 5W-40.

Qualitätssicherung und Herstellungsverfahren

Motorölproduktionen unterliegen strengen Qualitätskontrollen. Die Auswahl der Rohstoffe, die präzise Mischung der Basisöle und Additive sowie die Abfüllung erfolgen nach höchsten Industriestandards. Die Hersteller-Nr. CH9719-20 dient als eindeutige Kennung für diesen spezifischen Produktcode, der eine lückenlose Rückverfolgbarkeit und die Einhaltung der Spezifikationen sicherstellt. Die Fertigungsprozesse sind darauf ausgelegt, eine gleichbleibend hohe Produktqualität zu gewährleisten, die den Erwartungen moderner Fahrzeughersteller und anspruchsvoller Konsumenten gerecht wird.

Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L Ultra PD 5W-40 [Hersteller-Nr. CH9719-20]

Ist Mannol 20 L Ultra PD 5W-40 für mein Fahrzeug geeignet?

Dieses Motoröl ist primär für moderne Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) sowie für Benzinmotoren konzipiert, die eine 5W-40 Viskosität und eine ACEA C3-Spezifikation erfordern. Überprüfen Sie immer die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers im Benutzerhandbuch oder auf dem Öleinfülldeckel.

Was bedeutet die „Low-SAPS“-Technologie für meinen Dieselpartikelfilter?

Die Low-SAPS-Technologie reduziert die Menge an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel im Motorenöl. Diese Bestandteile können den Dieselpartikelfilter verstopfen und seine Lebensdauer verkürzen. Durch die geringere Aschebildung schont dieses Öl den DPF und trägt zu dessen Langlebigkeit und einwandfreier Funktion bei.

Wie oft sollte ich das Mannol 20 L Ultra PD 5W-40 wechseln?

Das Wechselintervall für Motorenöl hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Ihr Fahrstil, die gefahrenen Kilometer pro Jahr und die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers. Die ACEA C3-Spezifikation und die synthetische Basis ermöglichen in der Regel längere Wechselintervalle als bei Mineralölen. Beachten Sie stets die Vorgaben im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen ohne DPF verwenden?

Ja, in vielen Fällen kann Mannol 20 L Ultra PD 5W-40 auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden, die eine 5W-40 Viskosität benötigen. Allerdings ist es ratsam, die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen, da ältere Motoren möglicherweise von anderen Additivpaketen profitieren.

Was sind die Vorteile der 5W-40 Viskositätsklasse?

Die Viskositätsklasse 5W-40 bietet eine gute Balance. Die „5W“ (Winter) steht für gute Fließeigenschaften bei Kälte, was einen schnellen Schutz beim Kaltstart ermöglicht. Die „40“ steht für die Viskosität bei Betriebstemperatur, die einen robusten Schmierfilm auch unter hoher Belastung und bei warmem Motor gewährleistet.

Wo finde ich die genaue Herstellerfreigabe für mein Fahrzeug?

Die genauen und verbindlichen Herstellerfreigaben für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch oder der Betriebsanleitung. Achten Sie auf Spezifikationen wie API SN, ACEA C3 oder spezifische Freigaben von Herstellern wie Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW etc.

Ist die 20-Liter-Abfüllung für den privaten Gebrauch sinnvoll?

Die 20-Liter-Abfüllung eignet sich hervorragend für Vielnutzer, Werkstätten oder auch für Haushalte mit mehreren Fahrzeugen, die alle die gleiche Ölqualität benötigen. Sie bietet eine kostengünstige Option für den regelmäßigen Ölwechsel und reduziert die Notwendigkeit häufiger Einzelkäufe.

Marke	MANNOL