Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 [Hersteller-Nr. MN8215-DR]

Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15: Optimale Getriebeschmierung für anspruchsvolle Automatikgetriebe

Das Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 ist eine Hochleistungs-Automatikgetriebeölformulierung, die speziell für moderne Automatikgetriebesysteme entwickelt wurde. Dieses Spezialfluid bietet eine herausragende thermische Stabilität und Verschleißschutzleistung, was es zur idealen Wahl für Fahrer macht, die höchste Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ihres Fahrzeuggetriebes gewährleisten möchten.

Anwendungsbereiche und Kompatibilität

Dieses ATF (Automatic Transmission Fluid) wurde nach der strengen Spezifikation MB 236.15 von Mercedes-Benz entwickelt und freigegeben. Es ist somit prädestiniert für den Einsatz in einer Vielzahl von Automatikgetrieben von Mercedes-Benz Fahrzeugen, die diese spezifische Freigabe erfordern. Die Anwendung erstreckt sich über diverse Modellreihen, bei denen die Transmission eine besonders präzise und effiziente Schmierung benötigt, um optimale Schaltvorgänge und eine hohe Lebensdauer zu erzielen. Die moderne Formulierung dieses Fluids stellt sicher, dass es auch unter extremen Betriebsbedingungen, wie sie im Stadtverkehr mit häufigem Anfahren und Bremsen oder bei hoher Belastung auf Langstrecken auftreten können, seine Leistungsfähigkeit beibehält.

Herausragende Leistungseigenschaften

Das Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 zeichnet sich durch eine Reihe von entscheidenden Leistungsvorteilen aus, die es von Standard-ATFs abheben und es zu einer erstklassigen Wahl für Ihr Fahrzeug machen:

• Verbesserte Reibungscharakteristik: Dieses Fluid ermöglicht optimierte Reibungseigenschaften im Lamellenpaket des Wandlers und der Kupplungsscheiben. Dies führt zu sanfteren und präziseren Schaltvorgängen, reduziert Schaltrucke und erhöht den Fahrkomfort.
• Hervorragender Verschleißschutz: Durch die Zugabe von Hochleistungsadditiven wird eine signifikante Reduktion des Verschleißes von Getriebekomponenten erreicht. Dies verlängert die Lebensdauer des Automatikgetriebes und minimiert das Risiko teurer Reparaturen.
• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Moderne Fahrzeuge und die damit verbundenen Automatikgetriebe arbeiten unter hohen Temperaturen. Dieses ATF behält auch bei extremer Hitze seine Viskosität und seine schmierenden Eigenschaften bei, was einem „Verspröden“ oder einer Degradation des Öls entgegenwirkt und somit vor thermischen Schäden schützt.
• Optimierte Kältefließeigenschaften: Bei tiefen Temperaturen sorgt das Fluid für eine schnelle Schmierung aller Bauteile nach dem Kaltstart. Dies ist essenziell, um Verschleiß in der kritischen Startphase zu minimieren und die volle Funktionalität des Getriebes von Beginn an zu gewährleisten.
• Exzellente Dichtungsverträglichkeit: Die Formulierung des Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 wurde sorgfältig entwickelt, um mit den in modernen Automatikgetrieben verwendeten Dichtungsmaterialien kompatibel zu sein. Dies verhindert ein Aufquellen oder Schrumpfen der Dichtungen und minimiert somit das Risiko von Leckagen.
• Korrosionsschutz: Das Fluid bietet einen effektiven Schutz vor Korrosion und Oxidation von Metallteilen im Getriebe, was zu einer weiteren Erhöhung der Langlebigkeit beiträgt.

Technische Spezifikationen und Produktmerkmale

Die folgenden Spezifikationen und Merkmale unterstreichen die hohe Qualität und die Eignung des Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 für anspruchsvollste Anwendungen:

Merkmal	Spezifikation/Beschreibung
Produktname	Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15
Hersteller-Nr.	MN8215-DR
Freigabe nach	MB-Approval 236.15
Basisöl	Synthetische Basisöle für höchste Leistungsansprüche
Farbe	Blau (typisch für diese Spezifikation zur Identifikation und Unterscheidung)
Viskosität bei 40°C (typisch)	Ca. 25-30 mm²/s
Viskosität bei 100°C (typisch)	Ca. 5-6 mm²/s
Flammpunkt (typisch)	> 170 °C
Pourpoint (typisch)	< -45 °C
Dichte bei 15°C (typisch)	Ca. 0.84-0.85 g/cm³
Einsatzgebiet	Moderne Automatikgetriebe von Mercedes-Benz und anderen Herstellern, die MB 236.15 Spezifikation erfordern.

Wichtigkeit der richtigen ATF-Wahl

Die Auswahl des korrekten Automatikgetriebeöls ist von entscheidender Bedeutung für die Funktionalität und Lebensdauer Ihres Fahrzeuggetriebes. Die Verwendung eines nicht spezifikationskonformen ATF kann zu Fehlfunktionen, verminderter Schaltperformance und im schlimmsten Fall zu schweren Schäden führen. Das Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 ist nach den strengen Vorgaben von Mercedes-Benz entwickelt und getestet und bietet somit die Gewissheit, dass Ihr Getriebe optimal geschützt und versorgt wird. Die blaue Färbung, charakteristisch für die MB 236.15 Spezifikation, erleichtert zudem die Unterscheidung und stellt sicher, dass das korrekte Fluid eingefüllt wird.

Haltbarkeit und Lagerung

Bei sachgemäßer Lagerung in dicht verschlossenen Originalgebinden, kühl und trocken, behält Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 seine hochwertigen Eigenschaften über einen langen Zeitraum. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und extreme Temperaturschwankungen. Die Haltbarkeit in original verschlossenen Gebinden wird üblicherweise durch das Mindesthaltbarkeitsdatum auf der Verpackung angegeben, das in der Regel mehrere Jahre beträgt. Nach dem Öffnen des Gebindes sollte das Produkt zügig verbraucht werden, um eine Kontamination zu vermeiden.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 [Hersteller-Nr. MN8215-DR]

Passt Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 in mein Fahrzeug?

Dieses ATF ist speziell für Fahrzeuge konzipiert, die die Mercedes-Benz Freigabe MB 236.15 benötigen. Es ist unerlässlich, die Spezifikation im Handbuch Ihres Fahrzeugs zu überprüfen oder eine Fachwerkstatt zu konsultieren, um sicherzustellen, dass dieses Fluid für Ihr spezifisches Automatikgetriebe geeignet ist.

Warum ist die Farbe des ATF blau?

Die blaue Farbe ist charakteristisch für Automatikgetriebeöle, die der Spezifikation MB 236.15 entsprechen. Diese Färbung dient zur einfachen Identifikation und Unterscheidung von anderen ATF-Typen, um eine versehentliche Fehlbefüllung zu vermeiden.

Wie oft sollte das ATF gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Automatikgetriebeöl variieren je nach Fahrzeughersteller, Modell und den Betriebsbedingungen. Generell empfehlen sich Wechselintervalle zwischen 60.000 und 120.000 Kilometern oder gemäß den Angaben im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs. Eine regelmäßige Überprüfung des Zustands und des Füllstands durch eine qualifizierte Werkstatt ist ratsam.

Kann ich dieses ATF mit anderen ATF-Sorten mischen?

Es wird dringend davon abgeraten, Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 mit anderen ATF-Sorten zu mischen, es sei denn, dies ist explizit vom Fahrzeughersteller freigegeben. Mischungen können die Leistungseigenschaften beeinträchtigen und zu Schäden am Getriebe führen.

Welche Vorteile bietet synthetisches ATF gegenüber mineralischem ATF?

Synthetische ATFs wie Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 basieren auf hochwertigeren Grundölen und fortschrittlicheren Additivpaketen. Sie bieten eine überlegene thermische und oxidative Stabilität, bessere Kältefließeigenschaften, geringeren Verschleiß und eine längere Lebensdauer im Vergleich zu mineralischen Ölen. Dies ist besonders in modernen, hochentwickelten Automatikgetrieben von Bedeutung.

Was bedeutet die Hersteller-Nummer MN8215-DR?

Die Hersteller-Nummer MN8215-DR ist eine interne Produktkennzeichnung von Mannol. Sie dient zur eindeutigen Identifizierung des spezifischen Produkts innerhalb des Sortiments des Herstellers und ist hilfreich bei der Bestellung oder Anfrage.

Kann ich das Produkt auch für andere Automatikgetriebe als Mercedes-Benz verwenden?

Ja, sofern andere Automatikgetriebehersteller explizit die Spezifikation MB 236.15 für ihre Getriebe freigeben, kann Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 auch in diesen Anwendungen eingesetzt werden. Es ist jedoch stets ratsam, die Freigaben des jeweiligen Fahrzeugherstellers zu konsultieren, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Marke	MANNOL