Mannol 208 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco [Hersteller-Nr. MN7106-DR]

Mannol 208 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco: Maximale Leistung und Schutz für Nutzfahrzeuge

Das Mannol 208 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für den anspruchsvollen Einsatz in modernen Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Es bietet optimalen Verschleißschutz, verlängert die Lebensdauer des Motors und optimiert die Kraftstoffeffizienz, was es zur idealen Wahl für Flottenbetreiber und anspruchsvolle LKW-Fahrer macht, die Wert auf Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz legen.

Herausragende Eigenschaften und Vorteile des Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco

Dieses Motorenöl zeichnet sich durch eine fortschrittliche Formulierung aus, die speziell auf die Bedürfnisse von Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen zugeschnitten ist. Die UHPD (Ultra High Performance Diesel) Spezifikation garantiert eine herausragende Leistung unter extremen Betriebsbedingungen, wie sie im Schwerlastverkehr häufig vorkommen. Die Eco-Formulierung zielt auf eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und somit auch auf eine Verringerung von CO2-Emissionen ab, ohne Kompromisse bei Schutz und Leistungsfähigkeit einzugehen.

• Verbesserte Motorlebensdauer: Durch exzellenten Verschleißschutz werden kritische Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Lager umfassend geschützt, selbst unter hohen Belastungen und Temperaturen.
• Optimale Schmierung: Die Viskositätsklasse 10W-40 gewährleistet eine zuverlässige Schmierung sowohl bei Kaltstarts im Winter als auch bei hohen Betriebstemperaturen im Sommer, was einen konstanten Ölfilm sicherstellt.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die spezielle Additivierung fördert eine geringere Reibung im Motor, was zu einer spürbaren Kraftstoffeinsparung beiträgt und die Betriebskosten senkt.
• Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen: Das Öl ist formuliert, um die Funktionalität von Partikelfiltern (DPF) und anderen modernen Abgasreinigungssystemen zu erhalten und deren vorzeitige Verstopfung zu verhindern.
• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Das Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco widersteht effektiv der thermischen und oxidativen Beanspruchung, was Ablagerungen und Schlammbildung im Motor minimiert und die Ölwechselintervalle verlängert.
• Vielseitige Einsetzbarkeit: Geeignet für eine breite Palette von Dieselmotoren in Lastkraftwagen, Bussen, Baumaschinen und landwirtschaftlichen Fahrzeugen, die die entsprechenden Spezifikationen erfüllen müssen.

Technische Spezifikationen und Materialzusammensetzung

Das Mannol 208 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco basiert auf einer sorgfältig ausgewählten Mischung aus hochwertigen Grundölen und einem modernen Additivpaket. Diese Kombination ermöglicht die Erfüllung anspruchsvoller internationaler Normen und Herstellerfreigaben, die für den Einsatz in modernen Dieselmotoren unerlässlich sind. Die Zusammensetzung ist darauf ausgelegt, ein Gleichgewicht zwischen leistungsstarker Schmierung und umweltfreundlicherem Betrieb zu schaffen.

Merkmal	Spezifikation / Beschreibung
Produktname	Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco
Hersteller-Nr.	MN7106-DR
Viskosität (SAE)	10W-40
Typ	UHPD (Ultra High Performance Diesel) Motorenöl
Grundölbasis	Teilsynthetisch (moderne Kombination aus mineralischen und synthetischen Komponenten für optimierte Eigenschaften)
Spezifikationen (ACEA)	ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9
Herstellerfreigaben (typisch)	API CJ-4, API CI-4 Plus, API CI-4, API CH-4, MB 228.51, MAN M3477, VOLVO VDS-4, RENAULT TRUCKS RLD-3, DEUTZ DQC IV-18 LA, MTU Type 3.1, CUMMINS CES 20081, MACK EO-O PP-07, CAT ECF-3
Einsatzgebiet	Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen (LKW, Busse, Baumaschinen) mit und ohne Partikelfilter (DPF), Euro V, VI und ältere Normen
Temperaturbereich	Ausgelegt für ein breites Temperaturspektrum, von tiefen Wintertemperaturen bis hin zu extremen Sommerbedingungen
Sulfatasche, Phosphor, Schwefel (SAPS)	Low SAPS / Mid SAPS Technologie (reduzierter Gehalt für den Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen)

Anwendungsbereiche und Kompatibilität

Das Mannol 208 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist ein universelles Motorenöl, das für eine breite Palette von Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen konzipiert wurde. Seine hohe Performance macht es besonders geeignet für:

• Moderne LKW-Motoren: Erfüllt die strengen Anforderungen von Euro VI und Euro V Motoren, insbesondere solchen, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
• Baumaschinen und Landmaschinen: Bietet zuverlässigen Schutz und Leistung unter den extremen Betriebsbedingungen, die in der Bauwirtschaft und Landwirtschaft üblich sind.
• Busflotten: Gewährleistet einen unterbrechungsfreien Betrieb und minimiert Ausfallzeiten durch optimale Motorpflege.
• Motoren mit erhöhten Abgasnormen: Die Low/Mid SAPS-Formulierung ist entscheidend für die Langlebigkeit und Effizienz von Abgasnachbehandlungssystemen.
• Motoren mit Turbolader und Ladeluftkühler: Die hohe thermische Stabilität schützt den Motor vor Überhitzung und den damit verbundenen Folgeschäden.

Die breite Palette an Herstellerfreigaben und die Erfüllung internationaler Standards wie ACEA E6/E7/E9 und API CJ-4 unterstreichen die Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit dieses Produkts. Es ist kompatibel mit Motoren, die eine entsprechende Spezifikation erfordern. Für spezifische Herstelleranforderungen empfehlen wir stets einen Blick in das Fahrzeughandbuch.

Pflege und Handhabung des Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco

Die korrekte Anwendung und regelmäßiger Wechsel des Motorenöls sind essenziell für die Aufrechterhaltung der Motorleistung und -lebensdauer. Das Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco sollte gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers gewechselt werden. Die typischen Ölwechselintervalle können durch die hohe Qualität dieses Öls unter Umständen verlängert werden, dies sollte jedoch stets unter Berücksichtigung der betrieblichen Bedingungen und der Herstellervorgaben erfolgen.

Die Lagerung sollte in geschlossenen Behältern an einem trockenen und gut belüfteten Ort erfolgen, um eine Verunreinigung oder Qualitätsminderung zu vermeiden. Bei der Entsorgung von Altöl sind die lokalen Umweltvorschriften zu beachten.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco [Hersteller-Nr. MN7106-DR]

Was bedeutet die Viskosität 10W-40 genau?

Die Viskosität 10W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die „10W“ steht für die Kaltviskosität (Winter), was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen gut fließt und den Motor beim Kaltstart schützt. Die „40“ gibt die Warmviskosität an, also wie zähflüssig das Öl bei Betriebstemperatur ist. 10W-40 ist eine sehr gängige und vielseitige Viskosität, die einen guten Kompromiss für verschiedenste Klimazonen und Betriebsbedingungen bietet.

Für welche Motorentypen ist das Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco geeignet?

Dieses Motorenöl ist speziell für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen konzipiert. Es eignet sich für LKW, Busse, Baumaschinen und landwirtschaftliche Fahrzeuge, die die UHPD-Spezifikationen erfüllen müssen. Besonders hervorzuheben ist seine Eignung für Motoren mit Partikelfiltern (DPF) und anderen modernen Abgasnachbehandlungssystemen aufgrund der Low/Mid SAPS-Technologie.

Ist dieses Öl auch für Benzinmotoren geeignet?

Nein, das Mannol 208 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist ein Diesel-Motorenöl und sollte ausschließlich in Dieselmotoren verwendet werden, die die entsprechenden Spezifikationen und Freigaben erfordern. Die Additivierung und die Basisölzusammensetzung sind auf die spezifischen Anforderungen von Dieselmotoren abgestimmt.

Was bedeutet UHPD und warum ist es wichtig?

UHPD steht für Ultra High Performance Diesel. Diese Klassifizierung kennzeichnet Motorenöle, die für die anspruchsvollsten Betriebsbedingungen in modernen Hochleistungs-Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie bieten überragenden Verschleißschutz, höhere thermische Stabilität und eine verbesserte Leistung, insbesondere unter hoher Belastung und bei verlängerten Ölwechselintervallen, wie sie im Fernverkehr und Schwerlastbereich üblich sind.

Welche Vorteile bietet die „Eco“-Formulierung dieses Öls?

Die „Eco“-Formulierung zielt auf die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und somit auf eine Senkung der CO2-Emissionen ab. Dies wird durch eine optimierte Additivierung erreicht, die die Reibung im Motor minimiert. Gleichzeitig bleiben Schutz und Leistungsfähigkeit des Motors auf höchstem Niveau erhalten.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die genauen Ölwechselintervalle sind vom Fahrzeughersteller und den spezifischen Betriebsbedingungen abhängig. Dieses UHPD-Öl ist jedoch darauf ausgelegt, unter optimalen Bedingungen verlängerte Intervalle zu ermöglichen. Es ist unerlässlich, die Empfehlungen im Handbuch Ihres Fahrzeugs zu befolgen und die Wechselintervalle basierend auf der Fahrzeugwartungsanleitung festzulegen.

Unterstützt dieses Öl die Langlebigkeit von Dieselpartikelfiltern (DPF)?

Ja, das Mannol TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist mit seiner Low/Mid SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) Formulierung speziell dafür entwickelt worden, die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und anderen modernen Abgasnachbehandlungssystemen zu unterstützen und deren vorzeitige Verstopfung zu verhindern. Dies ist ein entscheidender Vorteil für moderne Dieselfahrzeuge.

Marke	MANNOL