Mannol 208 LÖ LHM+Fluid [Hersteller-Nr. MN8301-DR]

Mannol 208 LÖ LHM+Fluid [Hersteller-Nr. MN8301-DR]: Hochleistungs-Hydraulikflüssigkeit für anspruchsvolle Systeme

Das Mannol 208 LÖ LHM+Fluid ist eine speziell entwickelte Hydraulikflüssigkeit, die für den Einsatz in modernen hydraulischen Systemen von Fahrzeugen, insbesondere im Bereich der Lenkung und Federung, konzipiert wurde. Dieses Premium-Produkt richtet sich an anspruchsvolle Autofahrer, Werkstätten und Technikbegeisterte, die auf höchste Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Wert legen.

Präzision und Leistung: Das Mannol 208 LÖ LHM+Fluid im Detail

Das Mannol 208 LÖ LHM+Fluid (Hersteller-Nr. MN8301-DR) repräsentiert die Spitze der Entwicklung im Bereich der Hydraulikflüssigkeiten. Es wurde entwickelt, um die komplexen Anforderungen moderner hydraulischer Systeme zu erfüllen und zu übertreffen. Die Formulierung basiert auf sorgfältig ausgewählten Grundölen und Additiven, die ein breites Spektrum an Leistungsmerkmalen gewährleisten. Dies umfasst exzellente Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften, die eine gleichbleibende Funktion über einen weiten Temperaturbereich sicherstellen, von eisigen Wintertemperaturen bis hin zu extremen Betriebstemperaturen im Sommer. Die hohe thermische und oxidative Stabilität minimiert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was die Lebensdauer der Hydraulikkomponenten signifikant verlängert.

Schlüsselfunktionen und Vorteile

• Verbesserte Schmierfähigkeit: Die optimierte Additivierung sorgt für eine herausragende Schmierung aller beweglichen Teile im Hydraulikkreislauf. Dies reduziert Reibung und Verschleiß, was zu einer erhöhten Effizienz und längeren Lebensdauer der Komponenten führt.
• Korrosionsschutz: Das Fluid bietet einen effektiven Schutz vor Korrosion und Oxidation, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Dies ist entscheidend für die Integrität von Metallteilen im Hydrauliksystem.
• Hervorragende Tieftemperatureigenschaften: Die Flüssigkeit behält auch bei niedrigen Temperaturen ihre Fließfähigkeit bei, was eine zuverlässige Funktion des Hydrauliksystems vom Start weg gewährleistet.
• Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien: Mannol 208 LÖ LHM+Fluid ist mit gängigen Dichtungsmaterialien im Hydraulikbereich kompatibel und verhindert so Materialquellungen oder -versprödungen.
• Hohe Scher- und Druckstabilität: Das Fluid widersteht hohen mechanischen Belastungen und Drücken ohne Viskositätsverlust, was eine konstante Leistung unter Last garantiert.
• Verhinderung von Schaumbildung: Spezielle Entschäumer-Additive verhindern die Bildung von Luftblasen, die zu Kavitation und Schäden an Pumpen und Ventilen führen könnten.
• Gute Filtrierbarkeit: Das Produkt ist so formuliert, dass es seine Filtrierbarkeit über die gesamte Einsatzdauer beibehält und so eine saubere Funktion des Systems unterstützt.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften

Merkmal	Spezifikation / Beschreibung
Produktname	Mannol 208 LÖ LHM+Fluid
Hersteller-Nr.	MN8301-DR
Basisöl	Mineralöl-basiert mit synthetischen Komponenten
Spezifikation (gemäß Hersteller)	LHM+ (oft im Zusammenhang mit Citroën und anderen europäischen Herstellern)
Farbe	Charakteristisches Grün (typisch für LHM+ Fluide)
Dichte (bei 15°C)	Ca. 0.84 – 0.86 g/cm³ (typischer Wert)
Viskosität (bei 40°C)	Ca. 20 – 22 mm²/s (typischer Wert)
Viskosität (bei 100°C)	Ca. 5 – 6 mm²/s (typischer Wert)
Viskosität Index	Typischerweise > 150
Flammpunkt	Typischerweise > 160°C
Pourpoint (Fließpunkt)	Typischerweise < -40°C
Wasserlöslichkeit	Nicht mischbar mit Wasser
Einsatzbereich	Hydrauliksysteme, insbesondere für Servolenkungen, hydropneumatische Federungssysteme, Bremssysteme (sofern freigegeben) und andere hydraulische Aktuatoren in Fahrzeugen.
Hersteller Empfehlung	Hersteller, die LHM+ Spezifikation (oder vergleichbare) fordern.

Anwendungsbereiche und Kompatibilität

Das Mannol 208 LÖ LHM+Fluid ist eine erstklassige Wahl für eine Vielzahl von hydraulischen Anwendungen. Es ist primär für Systeme konzipiert, die eine LHM+ (Liquide Hydraulique Minéral) Flüssigkeit erfordern. Dazu gehören insbesondere hydraulische Federungssysteme, die bei vielen französischen Fahrzeugen wie Citroën üblich sind, sowie hydraulische Lenkgetriebe und Zentralhydrauliksysteme. Die korrekte Spezifikation ist entscheidend für die Funktion und Langlebigkeit Ihres Hydrauliksystems. Achten Sie immer auf die Angaben im Fahrzeughandbuch oder auf die Empfehlungen des Herstellers Ihres Fahrzeugs oder der jeweiligen Hydraulikkomponente. Die Verwendung des falschen Hydraulikfluids kann zu schweren Schäden führen. Dieses Fluid ist nicht mit DOT-Bremsflüssigkeiten oder herkömmlichen ATF-Ölen mischbar und sollte niemals als Ersatz dafür verwendet werden.

Wichtige Hinweise zur Handhabung und Lagerung

Um die optimale Leistung und Lebensdauer des Mannol 208 LÖ LHM+Fluids zu gewährleisten, sind einige wichtige Hinweise zu beachten. Lagern Sie das Produkt stets in der originalen, gut verschlossenen Gebinde an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und extreme Temperaturen. Achten Sie darauf, dass kein Wasser oder andere Verunreinigungen in das Gebinde gelangen können, da dies die Eigenschaften der Flüssigkeit beeinträchtigen und zu Korrosion im System führen kann. Bei der Befüllung von Hydrauliksystemen ist es ratsam, auf Sauberkeit zu achten und gegebenenfalls neue Filter zu verwenden. Die Entsorgung von Altöl und leeren Gebinden muss gemäß den örtlichen Vorschriften erfolgen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 LÖ LHM+Fluid [Hersteller-Nr. MN8301-DR]

Was ist die Hauptanwendung des Mannol 208 LÖ LHM+Fluids?

Das Mannol 208 LÖ LHM+Fluid ist primär für hydraulische Systeme konzipiert, die eine LHM+ (Liquide Hydraulique Minéral) Flüssigkeit spezifizieren. Dies umfasst typischerweise hydraulische Federungssysteme, Servolenkungen und Zentralhydrauliksysteme in Fahrzeugen, insbesondere von europäischen Herstellern wie Citroën.

Kann ich Mannol 208 LÖ LHM+Fluid mit anderen Hydraulikflüssigkeiten mischen?

Nein, Mannol 208 LÖ LHM+Fluid ist nicht mit anderen Arten von Hydraulikflüssigkeiten, wie z.B. DOT-Bremsflüssigkeiten oder ATF-Ölen, mischbar. Mischen kann zu einer Beeinträchtigung der Leistung und zu Schäden an den Systemkomponenten führen. Verwenden Sie es nur, wenn LHM+ explizit vorgeschrieben ist.

Welche Vorteile bietet die Verwendung von LHM+ Fluid gegenüber herkömmlichen Ölen?

LHM+ Fluide sind speziell formuliert, um ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften, hohe thermische Stabilität und gute Schmierfähigkeit zu bieten. Sie sind in der Regel nicht mit Wasser mischbar und schützen besser vor Korrosion, was sie ideal für anspruchsvolle hydraulische Systeme macht, die extremen Bedingungen ausgesetzt sind.

Wie erkenne ich, ob mein Fahrzeug LHM+ Fluid benötigt?

Die genaue Spezifikation der benötigten Hydraulikflüssigkeit ist im Fahrzeughandbuch oder im Serviceheft Ihres Fahrzeugs angegeben. Suchen Sie nach Hinweisen auf LHM, LHM+, Mineralöl-basiert oder spezifische Freigaben von Fahrzeugherstellern.

Was bedeutet die Hersteller-Nr. MN8301-DR?

Die Hersteller-Nummer MN8301-DR ist eine spezifische Artikel- oder Produktkennzeichnung von Mannol, die zur eindeutigen Identifizierung dieses speziellen LHM+ Fluids dient und eine korrekte Bestellung und Nachverfolgung ermöglicht.

Welchen Temperaturbereich kann das Mannol 208 LÖ LHM+Fluid abdecken?

Dank seiner Formulierung mit optimierten Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften bietet das Fluid eine zuverlässige Funktion über einen weiten Temperaturbereich. Der Pourpoint liegt typischerweise deutlich unter -40°C, was eine gute Fließfähigkeit bei Kälte gewährleistet, während der hohe Flammpunkt auf gute thermische Stabilität bei höheren Betriebstemperaturen hinweist.

Ist dieses Fluid für Bremssysteme geeignet?

Obwohl es sich um eine Hydraulikflüssigkeit handelt, ist die Eignung für Bremssysteme strikt durch die Herstellerfreigabe geregelt. Mannol 208 LÖ LHM+Fluid ist primär für Servolenkungen und Federungssysteme konzipiert. Verwenden Sie es niemals in Bremssystemen, es sei denn, dies wird explizit vom Fahrzeughersteller freigegeben und spezifiziert.

Marke	MANNOL