Mannol 60 L TS-21 10W-30 SHPD [Hersteller-Nr. MN7121-60]

Mannol TS-21 10W-30 SHPD – Hochleistungsmotorenöl für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge

Das Mannol TS-21 10W-30 SHPD ist ein Premium-Mehrbereichsmotorenöl, das speziell für den anspruchsvollen Einsatz in modernen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Landmaschinen entwickelt wurde. Mit seiner fortschrittlichen Additivierung und der modernen Basisöltechnologie bietet es optimalen Schutz und höchste Leistungsfähigkeit unter härtesten Betriebsbedingungen.

Optimale Performance und Schutz für Ihre Motoren

Das Mannol TS-21 10W-30 SHPD wurde entwickelt, um den steigenden Anforderungen moderner Motoren gerecht zu werden. Es zeichnet sich durch hervorragende Schmiereigenschaften, hohe thermische Stabilität und exzellente Dispergierfähigkeit aus. Diese Eigenschaften gewährleisten einen zuverlässigen Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion, selbst bei verlängerten Ölwechselintervallen und unter extremer Belastung.

Herausragende Eigenschaften und Vorteile

• Verbesserte Oxidationsstabilität: Verhindert die Bildung von Schlamm und Ablagerungen, verlängert die Lebensdauer des Motors und ermöglicht längere Ölwechselintervalle.
• Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivierung bildet einen robusten Schmierfilm, der die Reibung reduziert und kritische Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Lager vor übermäßigem Verschleiß schützt.
• Hohe thermische und mechanische Stabilität: Behält seine Viskosität über einen breiten Temperaturbereich bei und widersteht thermischer Zersetzung, selbst bei hohen Betriebstemperaturen und intensiver Beanspruchung.
• Effektive Reinigungswirkung: Die leistungsstarken Detergenzien und Dispergiermittel halten den Motor sauber, indem sie Rußpartikel und Verbrennungsrückstände in der Schwebe halten und so ein Verstopfen von Ölkanälen und Filtern verhindern.
• Gute Kaltstarteigenschaften: Ermöglicht ein leichtes Starten des Motors auch bei niedrigen Temperaturen, da das Öl schnell alle Schmierstellen erreicht und so Kaltverschleiß minimiert wird.
• Reduzierte Emissionen: Trägt durch seine effiziente Verbrennung und den Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme zu geringeren Emissionen bei.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert, um die Lebensdauer von Partikelfiltern (DPF) und anderen modernen Abgasreinigungssystemen zu unterstützen.

Produkt Spezifikationen im Detail

Merkmal	Spezifikation
Viskositätsklasse nach SAE	10W-30
API-Spezifikation	API CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF
ACEA-Spezifikation	ACEA E3 / E2
Hersteller Freigaben (Beispiele)	Erfüllt die Anforderungen von Motoren, die eine SHPD-Spezifikation (Super High Performance Diesel) erfordern. Entspricht OEM-Spezifikationen, die eine hohe Leistungsfähigkeit in Dieselmotoren vorschreiben.
Basisöltyp	Teilsynthetisch
Dichte bei 15°C	ca. 0,870 – 0,880 g/cm³
Flammpunkt (COC)	Mindestens 200°C
Pourpoint	Maximal -35°C
Viskosität bei 40°C	ca. 70 – 75 mm²/s
Viskosität bei 100°C	ca. 11,5 – 12,5 mm²/s
Sulfatasche	Typischerweise im Bereich von 1,0 – 1,5 Gew.-% (für SHPD-Anforderungen)
Einsatzbereich	Schwerlast-Dieselmotoren, Nutzfahrzeuge, Baumaschinen, Landmaschinen, Generatoren, die verlängerte Wartungsintervalle und höchste Leistung erfordern.

Anwendung und Einsatzgebiete

Das Mannol TS-21 10W-30 SHPD ist das ideale Schmieröl für eine breite Palette von Schwerlastfahrzeugen und Arbeitsmaschinen. Dazu zählen:

• LKW und Sattelschlepper: Motoren, die lange Strecken unter wechselnden Lastbedingungen bewältigen müssen.
• Busse: Im Stadt- und Fernverkehr, wo Zuverlässigkeit und geringer Verschleiß entscheidend sind.
• Baumaschinen: Bagger, Radlader, Planierraupen und andere Geräte, die im Dauerbetrieb unter hoher Staub- und Schmutzbelastung arbeiten.
• Landwirtschaftliche Fahrzeuge: Traktoren, Mähdrescher und andere Maschinen, die saisonal intensiv genutzt werden und robusten Motorschutz benötigen.
• Stationäre Dieselmotoren und Generatoren: Insbesondere dort, wo Zuverlässigkeit im Notfall oder als Hauptstromquelle gefordert ist.

Die SHPD-Klassifizierung (Super High Performance Diesel) signalisiert, dass dieses Öl für die anspruchsvollsten Betriebsbedingungen entwickelt wurde und die neuesten Leistungskennzahlen erfüllt oder übertrifft. Es ist geeignet für Motoren, die mit oder ohne Turboaufladung betrieben werden und den Einsatz von Kraftstoffen mit unterschiedlichem Schwefelgehalt erfordern.

Hochmoderne Additivtechnologie

Die Formulierung des Mannol TS-21 10W-30 SHPD basiert auf einer synergistischen Kombination von Hochleistungsadditiven. Diese umfassen:

• Hochwirksame Detergenzien: Neutralisieren saure Verbrennungsprodukte und verhindern die Bildung von Ablagerungen.
• Effiziente Dispergiermittel: Halten Rußpartikel und andere Verunreinigungen fein verteilt im Öl, um eine Agglomeration und Verschleiß zu verhindern.
• Verschleißschutzadditive (z.B. ZDDP): Bilden eine schützende Schicht auf Metalloberflächen, insbesondere unter hohen Druckbelastungen.
• Antioxidantien: Verlangsamen die Alterung des Öls durch oxidative Prozesse, die bei hohen Temperaturen stattfinden.
• Antischaummittel: Verhindern die Bildung von Luftschaum, der die Schmierfähigkeit beeinträchtigen könnte.
• Reibungsmodifikatoren (je nach Formulierung): Können zur weiteren Reduzierung der Reibung und zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz beitragen.

Diese sorgfältig ausgewählten Komponenten gewährleisten, dass das Mannol TS-21 10W-30 SHPD auch unter extremen Bedingungen wie hohen Temperaturen, starker mechanischer Belastung und dem Vorhandensein von Verbrennungsnebenprodukten eine zuverlässige Leistung erbringt.

Erfüllung anspruchsvoller Normen

Das Mannol TS-21 10W-30 SHPD erfüllt oder übertrifft die strengen Anforderungen internationaler Standards. Die API CH-4 Klassifikation, eine der höchsten für Dieselmotorenöle, garantiert einen ausgezeichneten Schutz vor Kolbenablagerungen, Verschleiß und einem erhöhten Ölverbrauch, selbst bei Motoren, die Abgasrückführung (EGR) verwenden. Die ACEA E3/E2 Spezifikation unterstreicht die Leistungsfähigkeit des Öls in Bezug auf Oxidationsstabilität, Schutz vor Ruß und Verschleiß.

Diese Klassifizierungen sind entscheidend für die Hersteller moderner Dieselmotoren, um die Langlebigkeit und Effizienz ihrer Aggregate zu gewährleisten. Durch die Verwendung von Mannol TS-21 10W-30 SHPD stellen Sie sicher, dass Ihr Motor im Einklang mit den höchsten Industriestandards geschmiert wird.

Warum Mannol TS-21 10W-30 SHPD die richtige Wahl ist

Wenn Sie einen robusten und zuverlässigen Motorenschutz für Ihre schweren Nutzfahrzeuge oder Arbeitsmaschinen suchen, ist das Mannol TS-21 10W-30 SHPD eine exzellente Wahl. Die Kombination aus moderner Basisöltechnologie und hochentwickelter Additivierung bietet ein überlegenes Leistungsprofil, das hilft, Ausfallzeiten zu minimieren, die Lebensdauer des Motors zu verlängern und die Betriebskosten durch reduzierte Wartung und potenziell verbesserte Kraftstoffeffizienz zu senken. Die 60-Liter-Gebindegröße ist ideal für Fuhrparks oder den professionellen Einsatz, bei dem ein regelmäßiger und größerer Ölbedarf besteht.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 60 L TS-21 10W-30 SHPD [Hersteller-Nr. MN7121-60]

Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-30?

Die Viskositätsklasse 10W-30 nach SAE (Society of Automotive Engineers) beschreibt das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die „10W“ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), was bedeutet, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen fließfähig genug ist, um einen schnellen Start und eine sofortige Schmierung zu gewährleisten. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C) an, was eine ausreichende Schmierfilmdicke unter Last und Hitze sicherstellt.

Welche Arten von Motoren sind für Mannol TS-21 10W-30 SHPD geeignet?

Dieses Öl ist speziell für moderne Hochleistungs-Dieselmotoren konzipiert. Dazu gehören vor allem Motoren in schweren Nutzfahrzeugen wie Lastkraftwagen, Bussen, aber auch in Baumaschinen, Landmaschinen und Generatoren. Es ist besonders empfehlenswert für Motoren, die die SHPD (Super High Performance Diesel) Spezifikation erfordern oder von einer erhöhten Leistung und einem verbesserten Schutz profitieren.

Ist Mannol TS-21 10W-30 SHPD mit Rußpartikelfiltern (DPF) kompatibel?

Ja, dieses Öl ist darauf ausgelegt, die Lebensdauer von modernen Abgasnachbehandlungssystemen, einschließlich Rußpartikelfiltern (DPF), zu unterstützen. Es weist eine optimierte Sulfatasche zu, um eine vorzeitige Verstopfung des Filters zu vermeiden und die Effizienz der Emissionskontrolle aufrechtzuerhalten.

Was sind die Vorteile der Verwendung von teilsynthetischen Ölen wie Mannol TS-21?

Teilsynthetische Öle kombinieren die Vorteile von Mineralölen und vollsynthetischen Ölen. Sie bieten eine verbesserte thermische Stabilität, Oxidationsbeständigkeit und Verschleißschutz im Vergleich zu reinen Mineralölen. Gleichzeitig sind sie oft kostengünstiger als vollsynthetische Öle, was sie zu einer attraktiven Option für Anwendungen mit hohem Ölbedarf macht, bei denen eine hohe Leistung erforderlich ist, ohne unnötig hohe Kosten zu verursachen.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Motorenöle hängen stark von den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers, den Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstreckenverkehr vs. Langstreckenverkehr, hohe Belastung) und der Qualität des verwendeten Kraftstoffs ab. Das Mannol TS-21 10W-30 SHPD ermöglicht durch seine hohe Leistungsfähigkeit potenziell verlängerte Ölwechselintervalle. Es ist jedoch unerlässlich, die Angaben im Handbuch Ihres spezifischen Fahrzeugs zu konsultieren und die empfohlenen Intervalle einzuhalten oder gegebenenfalls durch regelmäßige Ölanalysen zu optimieren.

Welche Normen erfüllt dieses Öl und was bedeuten sie?

Das Mannol TS-21 10W-30 SHPD erfüllt typischerweise die API CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF und ACEA E3 / E2 Spezifikationen. API CH-4 ist eine hohe Leistungsklasse für Dieselmotorenöle, die einen verbesserten Schutz vor Kolbenablagerungen, Ölverbrauch und Verschleiß bietet, auch bei Motoren mit Abgasrückführung. ACEA E3/E2 sind europäische Normen, die die Anforderungen für Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen definieren, mit Fokus auf Verschleißschutz und thermische Stabilität.

Kann ich Mannol TS-21 10W-30 SHPD in Benzinmotoren verwenden?

Nein, Mannol TS-21 10W-30 SHPD ist ein spezialisiertes Motorenöl für Dieselmotoren. Die Additivierung und die Spezifikationen sind auf die besonderen Anforderungen von Dieselmotoren abgestimmt und nicht für Benzinmotoren geeignet. Die Verwendung in Benzinmotoren kann zu Motorschäden führen.

Marke	MANNOL