Liqui Moly 6 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 21479]

Top Leistung für Ihr Fahrzeug: Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 im 6L-Set mit Ölwechsel-Anhänger

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde, die über einen Partikelfilter (DPF) verfügen. Dieses Paket, bestehend aus 6 Litern des Premium-Öls und einem praktischen Ölwechsel-Anhänger, ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Autofahrer, die Wert auf maximale Motorleistung, optimalen Verschleißschutz und eine verlängerte Lebensdauer ihres Fahrzeugs legen. Perfekt geeignet für Fahrzeuge, die die neuesten Abgasnormen erfüllen und einen niedrigen Aschegehalt erfordern.

Die Vorteile von Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40

• Herausragender Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie minimiert Reibung und sorgt für eine effektive Schmierung aller beweglichen Motorteile, selbst unter extremen Belastungen.
• Optimaler Motorsauberkeit: Hält den Motor frei von Ablagerungen und Schlamm, was zu einer konstant hohen Leistung und Effizienz beiträgt.
• Kraftstoffersparnis: Die Formulierung mit niedriger Viskosität reduziert den Rollwiderstand und trägt somit zu einer spürbaren Kraftstoffeinsparung bei.
• DPF-Kompatibilität: Speziell entwickelt, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) zu verlängern, indem die Bildung von Ablagerungen minimiert wird.
• Hohe Scher- und Temperaturbeständigkeit: Behält seine Schmiereigenschaften auch bei hohen Betriebstemperaturen und unter starker Beanspruchung bei.
• Schnelle Durchölung: Garantiert eine sofortige Schmierung beim Kaltstart, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase erheblich reduziert.
• Inklusive Ölwechsel-Anhänger: Ein praktischer Helfer, der Sie an Ihren nächsten Ölwechsel erinnert und so die Wartung Ihres Fahrzeugs erleichtert.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften im Detail

Merkmal	Spezifikation / Beschreibung
Produkt	Motorenöl
Marke	Liqui Moly
Produktlinie	Top Tec
Typenbezeichnung	4110
Viskosität	5W-40
Gebindegröße	6 Liter
API-Spezifikation	API SN
ACEA-Spezifikation	ACEA C3
Herstellerfreigaben (Beispiele)	BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A
Basiszusammensetzung	Synthese-Technologie
Einsatzgebiete	Benzinmotoren (mit und ohne Turboaufladung), Dieselmotoren (mit und ohne Dieselpartikelfilter – DPF), Fahrzeuge mit verlängerten Wartungsintervallen.
Funktionale Vorteile	Schützt vor Ablagerungen, reduziert Reibung, optimiert die Kraftstoffeffizienz, gewährleistet Langlebigkeit des Dieselpartikelfilters.
Temperaturbereich	Einsetzbar in einem breiten Temperaturbereich, gewährleistet zuverlässige Schmierung bei Kaltstarts und hoher thermischer Belastung.
Umweltverträglichkeit	Speziell formuliert für niedrige Emissionen und zur Schonung von Abgasnachbehandlungssystemen wie dem DPF.
Ölwechsel-Anhänger	Praktischer Kalenderanhänger zur Markierung des nächsten Wartungsintervalls.

Warum Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 die richtige Wahl ist

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist nicht einfach nur ein Motorenöl. Es ist das Ergebnis jahrzehntelanger Forschung und Entwicklung im Bereich der Schmierstoffe, speziell konzipiert, um den Anforderungen moderner Motoren gerecht zu werden. Die Synthese-Technologie bildet die Grundlage für seine außergewöhnlichen Eigenschaften. Diese Technologie ermöglicht die Herstellung von Grundölen mit höchster Reinheit und exzellenten Eigenschaften, die durch eine abgestimmte Auswahl an Hochleistungsadditiven ergänzt werden. Diese Additive umfassen unter anderem Dispersanten, Detergentien, Verschleißschutzadditive und Reibungsmodifikatoren.

Die Low-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist ein entscheidendes Merkmal dieses Motorenöls. Sie sorgt für einen niedrigen Gehalt an sulfatiertem Asche, Phosphor und Schwefel. Dies ist von entscheidender Bedeutung für die Langlebigkeit und Funktionalität von Abgasnachbehandlungssystemen, insbesondere von Dieselpartikelfiltern (DPF) und modernen Otto-Katalysatoren. Ein zu hoher Gehalt dieser Elemente kann zur Verstopfung der Filter und zur Beeinträchtigung der Katalysatorfunktion führen, was kostspielige Reparaturen nach sich ziehen kann.

Die Viskosität 5W-40 steht für ein Mehrbereichsöl, das sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen zuverlässig schmiert. Die „5W“ (Winter) gibt die Fließfähigkeit des Öls bei Kälte an. Ein niedrig viskoses Öl fließt auch bei tiefen Temperaturen schnell zu allen wichtigen Schmierstellen und minimiert so den Verschleiß beim Kaltstart – eine der kritischsten Phasen für jeden Motor. Die „40“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C). Diese Charakteristik sorgt dafür, dass bei hohen Temperaturen ein stabiler Schmierfilm aufrechterhalten wird, der den Kontakt zwischen Metallteilen verhindert.

Die Anwendungsbereiche dieses Öls sind vielfältig. Es ist bestens geeignet für eine breite Palette von Benzinmotoren, einschließlich turbogeladener Aggregate, sowie für moderne Dieselmotoren. Fahrzeuge, die nach den Normen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 zertifiziert sind und über einen Dieselpartikelfilter verfügen, profitieren in besonderem Maße von den schützenden Eigenschaften des Top Tec 4110. Auch Hersteller wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen haben für viele ihrer Motoren Freigaben für dieses Öl erteilt, was die hohe Qualität und Zuverlässigkeit unterstreicht.

Durch die Anwendung von Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 investieren Sie nicht nur in die unmittelbare Leistung Ihres Fahrzeugs, sondern auch in dessen langfristige Gesundheit. Die Reduzierung von Reibungsverlusten führt zu einer verbesserten Effizienz, was sich in einem geringeren Kraftstoffverbrauch niederschlägt. Gleichzeitig schützt das Öl den Motor vor schädlichen Ablagerungen und Verschleiß, was die Lebensdauer verlängert und die Wahrscheinlichkeit kostspieliger Reparaturen reduziert. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger ist ein praktisches Detail, das sicherstellt, dass Sie den empfohlenen Wartungsintervall nicht vergessen und die regelmäßige Inspektion Ihres Fahrzeugs aufrechterhalten können.

Optimale Einsatzmöglichkeiten und Kompatibilität

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrzeuge, die spezifische Anforderungen an moderne Motorenöle stellen. Es erfüllt und übertrifft die Leistungsklassen API SN und ACEA C3. Diese Klassifizierungen sind von großer Bedeutung für moderne Motoren:

• API SN: Diese Spezifikation steht für verbesserte Verschleißschutzleistung, erhöhte Kraftstoffeffizienz und geringeren Ölverbrauch im Vergleich zu früheren API-Klassen. Sie ist ausgelegt für moderne Benzinmotoren.
• ACEA C3: Dies ist eine der wichtigsten Spezifikationen für Fahrzeuge mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Motorenöle nach ACEA C3 sind „Mid-SAPS“-Öle, was bedeutet, dass sie einen moderaten Gehalt an Asche, Phosphor und Schwefel aufweisen. Dies ist unerlässlich, um die Funktionalität und Langlebigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen zu gewährleisten und Verstopfungen zu vermeiden.

Die breiten Herstellerfreigaben unterstreichen die Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit dieses Motorenöls an die Spezifikationen zahlreicher namhafter Fahrzeughersteller. Dazu gehören:

• BMW Longlife-04: Für aktuelle BMW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter.
• MB-Freigabe 229.31 und 229.51: Diese Freigaben von Mercedes-Benz sind ebenfalls für Fahrzeuge mit DPF und Katalysatoren konzipiert und fordern einen niedrigen Aschegehalt.
• VW 502 00 / 505 00 / 505 01: Diese Freigaben decken eine breite Palette von VW-Benzin- und Dieselmotoren ab, wobei die 505 01-Freigabe speziell für Pumpe-Düse-Dieselmotoren mit DPF relevant ist.
• Porsche A40: Dies ist eine Hochleistungsfreigabe für Benzinmotoren von Porsche, die eine exzellente Schmierfähigkeit unter extremen Bedingungen garantiert.
• Ford WSS-M2C917-A: Spezifisch für bestimmte Ford-Dieselmotoren, insbesondere solche mit Partikelfiltern.

Die Kombination aus den fortschrittlichen Spezifikationen und breiten Herstellerfreigaben macht das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 zu einer universellen Lösung für viele moderne Fahrzeuge, die Wert auf Qualität, Schutz und Leistung legen. Ob für den täglichen Stadtverkehr, Langstreckenfahrten oder sportlichere Einsätze – dieses Motorenöl bietet einen zuverlässigen Schutz und trägt zur Erhaltung der Motorleistung bei.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 21479]

Ist dieses Motorenöl für meinen Diesel-PKW mit Partikelfilter geeignet?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist speziell für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) entwickelt worden. Seine ACEA C3-Spezifikation und die damit verbundenen Low-SAPS-Eigenschaften sind entscheidend, um die Lebensdauer des DPF zu gewährleisten und dessen Verstopfung zu vermeiden.

Kann ich dieses Öl auch in meinem älteren Benziner verwenden?

Grundsätzlich ja, sofern Ihr Benziner die API SN oder eine vergleichbare ältere Spezifikation erfordert und die Viskosität 5W-40 freigegeben ist. Die ACEA C3-Spezifikation ist zwar auf moderne Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen ausgelegt, beeinträchtigt jedoch in der Regel nicht die Funktion älterer Benzinmotoren, sofern die Viskositäts- und Freigabeklassen passen. Es ist immer ratsam, die Angaben im Fahrzeughandbuch zu prüfen.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-40 genau?

Die Viskositätsklasse 5W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die „5W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), wodurch eine schnelle Schmierung beim Kaltstart sichergestellt wird. Die „40“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C) an und garantiert einen stabilen Schmierfilm auch unter hoher thermischer Belastung.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Das empfohlene Wechselintervall für Motorenöl hängt stark vom Fahrzeughersteller, dem Fahrzeugmodell, der Motorisierung und den jeweiligen Betriebsbedingungen ab. Generell gilt, dass das Öl gemäß den Angaben im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs gewechselt werden sollte. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen dabei, das nächste Wartungsdatum im Auge zu behalten.

Was ist der Vorteil des Ölwechsel-Anhängers?

Der Ölwechsel-Anhänger ist ein praktisches Hilfsmittel, das Sie nach dem Ölwechsel im Motorraum anbringen können. Er dient als visuelle Erinnerung an das Datum des letzten Ölwechsels und ermöglicht es Ihnen, das nächste empfohlene Wechselintervall einfach zu notieren und nicht zu vergessen. Dies trägt zur regelmäßigen und korrekten Wartung Ihres Fahrzeugs bei.

Warum ist die Herstellerfreigabe wichtig?

Herstellerfreigaben sind vom Fahrzeughersteller geprüfte und zertifizierte Spezifikationen, die sicherstellen, dass ein Motorenöl die spezifischen Anforderungen und die anspruchsvolle Technik des jeweiligen Motors erfüllt. Die Verwendung eines Öls mit der korrekten Herstellerfreigabe ist essenziell, um die optimale Leistung, den maximalen Schutz und die Langlebigkeit Ihres Motors zu gewährleisten und Garantieansprüche zu sichern.

Welche Vorteile bietet die Synthese-Technologie von Liqui Moly?

Die Synthese-Technologie ermöglicht die Herstellung von Grundölen mit einer sehr gleichmäßigen Molekülstruktur und hoher Reinheit. Dies führt zu einer überlegenen Schmierleistung, besserer thermischer Stabilität, geringerem Verdampfungsverlust und somit zu einem geringeren Ölverbrauch sowie einem verbesserten Verschleißschutz im Vergleich zu konventionellen Mineralölen.

Marke	Liqui Moly