Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. CH9104-20]

Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40: Premium Motorenöl für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge

Das Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für den Einsatz in modernen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Bussen und Baumaschinen entwickelt wurde. Seine fortschrittliche Formulierung gewährleistet optimalen Verschleißschutz und maximale Lebensdauer auch unter extremen Betriebsbedingungen.

Maximale Leistung und Schutz für Ihre Flotte

Dieses Motorenöl bietet überlegene Leistungsparameter, die auf die hohen Anforderungen von Nutzfahrzeugen abgestimmt sind. Die Viskositätsklasse 15W-40 sorgt für eine zuverlässige Schmierung bei verschiedensten Temperaturen, von Kaltstarts im Winter bis hin zu hohen Betriebstemperaturen im Sommer.

Vorteile von Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40

• Hervorragender Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß von Motorkomponenten, verlängert die Lebensdauer des Motors.
• Hohe thermische Stabilität: Widersteht hohen Temperaturen, ohne zu verkoksen oder zu altern, sorgt für konstante Schmierfähigkeit.
• Optimale Detergent- und Dispersant-Eigenschaften: Hält den Motor sauber, verhindert Ablagerungen und Schlammbildung.
• Korrosionsschutz: Schützt empfindliche Metallteile im Motor vor Korrosion.
• Erhöhte Ölwechselintervalle: Ermöglicht längere Intervalle zwischen den Ölwechseln, senkt Wartungskosten und Betriebsunterbrechungen.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Formuliert, um die Leistung von modernen Abgasreinigungssystemen zu unterstützen.
• Zuverlässige Kaltstarteigenschaften: Ermöglicht ein schnelles Durchölen des Motors auch bei niedrigen Temperaturen.

Technische Spezifikationen im Detail

Merkmal	Beschreibung
Produktname	Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40
Hersteller-Nr.	CH9104-20
Gebindegröße	20 Liter
Viskosität	15W-40
API-Spezifikation	API CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF
ACEA-Spezifikation	ACEA E2
Herstellerfreigaben	MB 228.3, MAN M3275-1, Volvo VDS-2, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20071/20072
Grundölbasis	Mineralölbasis mit ausgewählten Additiven
Einsatzgebiet	Schwerlast-Dieselmotoren, Turbo- und Saugmotoren, Nutzfahrzeuge, Baumaschinen, Landwirtschaftliche Geräte
Haptik/Textur	Flüssig, klar, charakteristischer Mineralölgeruch
Leistungsmerkmale	Hohe Viskositätsindex, exzellente Oxidationsstabilität, geringer Aschegehalt, reduzierte Verdampfungsverluste.

Anwendungsbereiche und technische Überlegenheit

Das Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40 ist konzipiert, um den anspruchsvollen Anforderungen von modernen Dieselmotoren in LKWs, Bussen, Reisebussen, Schwertransportern und Baumaschinen gerecht zu werden. Die SHPD (Super High Performance Diesel) Klassifizierung signalisiert eine überlegene Leistung im Vergleich zu älteren Spezifikationen. Dies bedeutet, dass das Öl in der Lage ist, die Motoren unter den härtesten Betriebsbedingungen zu schützen, sei es im Fernverkehr mit hohen Dauerbelastungen, im Stop-and-Go-Verkehr im urbanen Raum oder im Dauereinsatz auf Baustellen, wo Staub, Schmutz und extreme Temperaturen herrschen. Die ausgeprägten Detergent- und Dispersant-Additive halten Verbrennungsrückstände, Rußpartikel und andere Verunreinigungen in Schwebe, wodurch das Anhaften an Motorkomponenten verhindert wird. Dies resultiert in einem saubereren Motorinnenraum, der eine effizientere Wärmeableitung und eine reibungslosere Funktion ermöglicht. Die hohe thermische und oxidative Stabilität des Öls verhindert die Bildung von Säuren und Schlamm, die korrosive Schäden und eine Verstopfung von Ölkanälen verursachen könnten. Dadurch wird die Lebensdauer des Motors signifikant verlängert und kostspielige Reparaturen vermieden.

Optimierte Motorreinheit und Emissionskontrolle

Die fortschrittliche Additivtechnologie in Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40 trägt maßgeblich zur Reduzierung von Motorverschmutzungen bei. Durch die effiziente Neutralisation von Säuren, die bei der Verbrennung entstehen, wird die Korrosionsgefahr minimiert. Die leistungsstarken Dispersantien halten selbst feine Rußpartikel fein verteilt, sodass sie nicht agglomerieren und Ablagerungen bilden können. Dies ist besonders wichtig für moderne Dieselmotoren, die mit Abgasrückführungssystemen (AGR) ausgestattet sind, um die Emissionen zu reduzieren. Ein sauberer Motor läuft effizienter, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirken kann. Darüber hinaus ist das Öl so formuliert, dass es die Funktionsfähigkeit von Partikelfiltern (DPF) und anderen Abgasnachbehandlungssystemen unterstützt, indem es die Bildung von aschehaltigen Rückständen minimiert. Dies ist entscheidend, um die strengen Umweltauflagen zu erfüllen und die Betriebserlaubnis für Fahrzeuge zu gewährleisten.

Wartungsfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit

Die Fähigkeit des Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40, verlängerte Ölwechselintervalle zu ermöglichen, stellt einen erheblichen wirtschaftlichen Vorteil für Flottenbetreiber dar. Weniger häufige Ölwechsel bedeuten weniger Betriebsunterbrechungen, geringere Kosten für Arbeitszeit und Material sowie eine höhere Fahrzeugverfügbarkeit. Die Beständigkeit des Öls gegen thermischen Abbau und Oxidation stellt sicher, dass die Schmierfähigkeit auch über längere Betriebsphasen hinweg erhalten bleibt. Dies schützt den Motor effektiv vor übermäßigem Verschleiß, der zu teuren Reparaturen führen kann. Die 20-Liter-Abpackung ist zudem für den regelmäßigen Bedarf von Nutzfahrzeugen optimiert und erleichtert die Handhabung und Lagerung.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. CH9104-20]

Ist Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40 für alle Dieselmotoren geeignet?

Dieses Motorenöl ist speziell für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Bussen und Baumaschinen konzipiert, die eine SHPD- oder entsprechende ACEA/API-Spezifikation erfordern. Prüfen Sie immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Welche Herstellerfreigaben erfüllt Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40?

Das Öl erfüllt wichtige Herstellerfreigaben wie MB 228.3, MAN M3275-1, Volvo VDS-2, Mack EO-M Plus und Cummins CES 20071/20072. Diese Freigaben bestätigen die Eignung für eine breite Palette von Motoren namhafter Hersteller.

Was bedeutet die Viskosität 15W-40?

Die Viskositätsklasse 15W-40 gibt an, wie flüssig das Öl bei verschiedenen Temperaturen ist. Die ’15W‘ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter) und die ’40‘ für die Viskosität bei Betriebstemperatur. Diese Klassifizierung ist ideal für viele Dieselmotoren, die sowohl bei kalten Starts als auch bei hohen Betriebstemperaturen zuverlässig geschmiert werden müssen.

Kann ich dieses Öl in älteren Dieselmotoren ohne Abgasnachbehandlungssysteme verwenden?

Ja, das Öl ist auch für ältere Dieselmotoren geeignet, die keine speziellen Anforderungen an Low-SAPS-Öle haben. Die überlegene Schutzfunktion des Öls kommt auch in diesen Motoren zum Tragen.

Wie oft sollte ein Ölwechsel mit Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40 durchgeführt werden?

Die Häufigkeit des Ölwechsels hängt vom jeweiligen Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Dank seiner Hochleistungsfähigkeiten ermöglicht dieses Öl oft verlängerte Ölwechselintervalle im Vergleich zu Standardölen.

Was sind die Hauptvorteile des Einsatzes eines SHPD-Öls?

SHPD-Öle bieten eine höhere Leistungsfähigkeit, insbesondere in Bezug auf Verschleißschutz, Hitzebeständigkeit und Sauberkeit des Motors, verglichen mit älteren Spezifikationen. Sie sind für die anspruchsvolleren Bedingungen moderner Dieselmotoren ausgelegt.

Ist Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 15W-40 für den Einsatz in Benzinmotoren geeignet?

Nein, dieses Motorenöl ist speziell für Dieselmotoren entwickelt und sollte nicht in Benzinmotoren verwendet werden, da die Additivpakete und Spezifikationen unterschiedlich sind.

Marke	MANNOL