Mannol 20 L TS-4 SHPD 15W-40 Extra Motoröl – Maximale Leistung und Schutz für schwere Nutzfahrzeuge
Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motoröl, das auch unter extremen Bedingungen zuverlässigen Schutz und optimale Leistung für Ihren LKW, Traktor oder Ihre Baumaschine bietet? Das Mannol 20 L TS-4 SHPD 15W-40 extra Motoröl ist speziell formuliert, um den anspruchsvollen Anforderungen von Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen gerecht zu werden und bietet langanhaltende Schmierung sowie herausragende Verschleißfestigkeit.
Anwendungsgebiete und Vorteile des Mannol TS-4 SHPD 15W-40
Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 extra Motoröl ist die ideale Wahl für alle modernen Dieselmotoren, die hohe Belastungen erfahren. Dies umfasst:
- Schwerlast-Lkw und Sattelschlepper: Bietet konstanten Schutz bei langen Fahrten und hohen Zuladungen.
- Landwirtschaftliche Maschinen: Gewährleistet zuverlässigen Betrieb von Traktoren, Mähdreschern und anderen Geräten unter anspruchsvollen Feld- und Wetterbedingungen.
- Baumaschinen und Erdbewegungsgeräte: Stellt die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit von Baggern, Radladern und anderen schweren Maschinen sicher.
- Stationärmotoren und Generatoren: Bietet zuverlässige Schmierung auch bei Dauerbetrieb unter Last.
Die Vorteile dieses Premium-Motoröls sind vielfältig:
- Hervorragende Schmierfähigkeit: Bildet einen stabilen Schmierfilm, der Reibung und Verschleiß minimiert, selbst bei hohen Temperaturen und Drücken.
- Exzellenter Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie schützt kritische Motorteile vor Abnutzung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
- Hohe thermische Stabilität: Widersteht hohen Betriebstemperaturen, ohne zu verkoksen oder seine Schmierfähigkeit zu verlieren.
- Schutz vor Ablagerungen: Verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlamm im Motor, was für die Sauberkeit und Effizienz sorgt.
- Korrosionsschutz: Schützt Metalloberflächen zuverlässig vor Korrosion, insbesondere unter ungünstigen Betriebsbedingungen.
- Verbesserte Kaltstarteigenschaften: Ermöglicht ein problemloses Starten des Motors auch bei niedrigen Außentemperaturen.
- Längere Ölwechselintervalle: Durch die hohe Leistungsfähigkeit können die empfohlenen Ölwechselintervalle oft verlängert werden, was Kosten spart und die Umwelt schont.
- Breite Spezifikationserfüllung: Erfüllt oder übertrifft die strengen Anforderungen führender Motorenhersteller und internationaler Normen.
Technische Spezifikationen und Produktinformationen
Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 extra Motoröl zeichnet sich durch seine sorgfältig abgestimmte Zusammensetzung aus hochwertigen Grundölen und einem leistungsstarken Additivpaket aus. Dies ermöglicht eine außergewöhnliche Performance, die den harten Anforderungen moderner Dieselmotoren gerecht wird.
| Merkmal | Spezifikation / Beschreibung |
|---|---|
| Viskosität Klasse | 15W-40 |
| Basisöl | Teilsynthetisch |
| Produkttyp | SHPD (Super High Performance Diesel) Motoröl |
| Spezifikationen / Freigaben | API CI-4, ACEA E7, MB 228.3, VOLVO VDS-3, MAN M3275, Mack EO-N, Renault RLD-2, CAT ECF-1-a |
| Flammpunkt (Sek.) | Mindestens 200°C (Dies gewährleistet hohe Sicherheit im Betrieb und bei Lagerung) |
| Pourpoint (Kältepunkt) | Maximal -36°C (Sorgt für gute Fließfähigkeit auch bei tiefen Temperaturen) |
| Ash Content (Sulfatasche) | Maximal 1.3% (Niedriger Aschegehalt reduziert die Gefahr von Ablagerungen im Brennraum und an Abgasnachbehandlungssystemen) |
| Sulphur Content (Schwefelgehalt) | Maximal 0.5% (Erfüllt Anforderungen moderner Dieseltechnologien) |
| Viskosität bei 40°C | Ca. 90 – 110 mm²/s (Mittlere Viskosität für gute Schmierung bei niedrigen Temperaturen und ausreichenden Schmierfilm bei hohen Temperaturen) |
| Viskosität bei 100°C | Mindestens 13.5 mm²/s (Sicherstellung eines stabilen Schmierfilms unter hohen Betriebstemperaturen) |
| Viskositätsindex | Mindestens 130 (Deutet auf eine gute Stabilität der Viskosität über einen weiten Temperaturbereich hin) |
| Füllmenge | 20 Liter |
| Hersteller-Nr. | MN7104-20 |
Warum Mannol TS-4 SHPD 15W-40 die richtige Wahl für Ihren Motor ist
Die Auswahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Motors. Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 extra Motoröl wurde entwickelt, um den steigenden Anforderungen moderner Dieselmotoren gerecht zu werden, die mit anspruchsvollen Abgasnormen und längeren Wartungsintervallen konfrontiert sind. Die SHPD (Super High Performance Diesel) Klassifizierung signalisiert, dass dieses Öl für die höchsten Leistungsanforderungen konzipiert ist.
Die teilsynthetische Formulierung bietet eine optimale Balance zwischen den Vorteilen von Mineralöl und synthetischen Grundölen. Dies bedeutet, dass Sie von einer verbesserten Hitzebeständigkeit, besseren Fließfähigkeit bei Kälte und einer höheren Schutzwirkung gegenüber Verschleiß und Oxidation profitieren. Die sorgfältig ausgewählten Additive, wie Detergenzien und Dispergenzien, halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen verhindern und Schmutzpartikel in Schwebe halten, bis sie beim Ölwechsel entfernt werden. Gleichzeitig sorgen Verschleißschutzadditive dafür, dass die Gleitflächen der Kolben, Lager und Nockenwellen optimal geschützt sind. Dies ist besonders wichtig bei Motoren, die häufig unter Volllast betrieben werden, wie es bei Nutzfahrzeugen oft der Fall ist.
Die Bedeutung von Spezifikationen und Freigaben
Die erfüllten Spezifikationen und Herstellerfreigaben sind ein wichtiger Indikator für die Qualität und Eignung eines Motoröls. Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 erfüllt die anspruchsvollen Normen wie API CI-4 und ACEA E7. Die API CI-4 Spezifikation wurde speziell für Dieselmotoren entwickelt, die mit einem Abgasrückführungssystem (EGR) ausgestattet sind und gibt Standards für Rußdispergierung und Verschleißschutz vor. Die ACEA E7 ist eine europäische Norm für Hochleistungs-Dieselmotorenöle, die für den Einsatz unter extremen Bedingungen konzipiert sind und einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bieten.
Darüber hinaus bestätigen Freigaben wie MB 228.3 (Mercedes-Benz), VOLVO VDS-3 (Volvo Trucks) und MAN M3275 (MAN Nutzfahrzeuge), dass das Öl die strengen Tests und Anforderungen dieser renommierten Fahrzeughersteller bestanden hat. Die Verwendung eines Öls mit den entsprechenden Freigaben stellt sicher, dass die Motorleistung optimal bleibt und Garantieansprüche des Herstellers gewahrt werden.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TS-4 SHPD 15W-40 extra Motoröl [Hersteller-Nr. MN7104-20]
Kann ich dieses Öl auch in Benzinmotoren verwenden?
Nein, das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 extra Motoröl ist speziell für Dieselmotoren entwickelt worden und erfüllt deren spezifische Anforderungen. Die Additivpakete für Benzin- und Dieselmotoren unterscheiden sich erheblich. Die Verwendung in einem Benzinmotor könnte zu Problemen führen.
Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?
Die Wechselintervalle hängen stark vom Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Generell bieten SHPD-Öle die Möglichkeit längerer Wechselintervalle als Standardöle. Bitte konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die exakten Empfehlungen.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 15W-40?
Die Viskositätsklasse 15W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die „15W“ gibt an, wie gut das Öl bei Kälte fließt (W steht für Winter), und die „40“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an. Diese Klassifizierung ist für viele Dieselmotoren in einem breiten Temperaturbereich geeignet.
Was sind die Vorteile einer teilsynthetischen Formulierung?
Teilsynthetische Öle kombinieren die Vorteile von hochwertigen Mineralölen mit denen von synthetischen Grundölen. Dies führt zu einer verbesserten Hitzestabilität, besserer Kaltstartleistung und einem erhöhten Schutz vor Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu reinen Mineralölen.
Ist dieses Öl für Motoren mit Partikelfilter (DPF) geeignet?
Dieses spezielle Öl (API CI-4, ACEA E7) ist in der Regel nicht für die neuesten Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet, da diese eine geringere Sulfatasche benötigen (Low-SAPS oder Mid-SAPS Öle). Überprüfen Sie immer die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass Sie das korrekte Öl mit den passenden Spezifikationen, insbesondere im Hinblick auf den Aschegehalt, verwenden.
Woher weiß ich, ob dieses Öl für meinen spezifischen LKW geeignet ist?
Die Kompatibilität wird am besten durch die Überprüfung der Freigaben und Spezifikationen des Motoröls mit den Anforderungen in Ihrem Fahrzeughandbuch bestimmt. Die aufgeführten Freigaben (z.B. MB 228.3, VOLVO VDS-3, MAN M3275) deuten auf eine breite Anwendung in vielen schweren Nutzfahrzeugen hin, aber eine finale Überprüfung im Fahrzeughandbuch ist unerlässlich.
Warum ist der Flammpunkt wichtig?
Der Flammpunkt gibt die niedrigste Temperatur an, bei der sich aus einer Flüssigkeit entzündbare Dämpfe bilden, die sich bei Vorhandensein einer Zündquelle entzünden können. Ein hoher Flammpunkt wie bei diesem Öl (>200°C) ist ein Indikator für die Sicherheit und die Stabilität des Öls bei hohen Betriebstemperaturen, da die Gefahr der Verdampfung und Entzündung minimiert wird.
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