Mannol 20 L TS-7 UHPD 10W-40 Blue [Hersteller-Nr. MN7107-20]

Mannol 20 L TS-7 UHPD 10W-40 Blue – Ultimative Leistung für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge

Das Mannol 20 L TS-7 UHPD 10W-40 Blue ist ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für den Einsatz in modernen Nutzfahrzeugen, insbesondere in Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen, entwickelt wurde. Es ist die ideale Wahl für Flottenbetreiber und Einzelanwender, die höchste Ansprüche an Motorsauberkeit, Verschleißschutz und verlängerte Ölwechselintervalle stellen.

Maximale Motorschutz-Vorteile durch Mannol TS-7 UHPD 10W-40 Blue

Dieses fortschrittliche Motorenöl bietet eine Reihe entscheidender Vorteile, die zur Langlebigkeit und Effizienz Ihres Fahrzeugmotors beitragen:

• Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivtechnologie bildet einen widerstandsfähigen Schmierfilm, der auch unter extremen Betriebsbedingungen für zuverlässigen Schutz vor mechanischer Beanspruchung sorgt. Dies minimiert den Verschleiß von Kolben, Zylindern und Lagerflächen erheblich.
• Optimale Motorsauberkeit: Durch seine hohen Dispergier- und Detergens-Eigenschaften werden Ablagerungen und Verbrennungsrückstände effektiv in der Schwebe gehalten und am Absetzen gehindert. Dies sorgt für eine durchgängig saubere Motorinnenoberfläche und verhindert Verstopfungen in kritischen Ölkanälen.
• Stabilität bei hohen Temperaturen: Die hohe thermische und oxidative Stabilität des Öls verhindert eine vorzeitige Alterung und Viskositätsänderung auch bei anhaltend hohen Motortemperaturen, wie sie im Schwerlastverkehr üblich sind.
• Reduzierung von Korrosion und Schaumbildung: Spezielle Additive wirken Korrosion an Metallteilen entgegen und minimieren die Schaumbildung, was für eine gleichbleibend hohe Schmierleistung unerlässlich ist.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die Optimierung der Reibungseigenschaften kann dieses Motorenöl einen Beitrag zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs leisten.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Die Formulierung ist auf die Anforderungen von modernen Systemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und SCR-Katalysatoren abgestimmt, um deren Lebensdauer zu maximieren und die Emissionsgrenzwerte einzuhalten.
• Verlängerte Ölwechselintervalle: Die außergewöhnliche Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit des Mannol TS-7 UHPD 10W-40 Blue ermöglicht signifikant längere Intervalle zwischen den Ölwechseln, was zu reduzierten Wartungskosten und Stillstandzeiten führt.

Technische Spezifikationen und Einsatzgebiete

Das Mannol 20 L TS-7 UHPD 10W-40 Blue basiert auf hochwertigen Grundölen und einer sorgfältig abgestimmten Additivtechnologie, um den Anforderungen der anspruchsvollsten Motoren gerecht zu werden. Die Viskositätsklasse 10W-40 kennzeichnet ein Mehrbereichsöl, das sowohl bei niedrigen Temperaturen eine gute Fließfähigkeit für den Kaltstart aufweist als auch bei erhöhten Betriebstemperaturen eine stabile Schmierfilmdicke gewährleistet.

Eigenschaft	Spezifikation
Viskosität bei 40°C	ca. 94,6 mm²/s
Viskosität bei 100°C	ca. 14,5 mm²/s
Viskositätsindex	ca. 156
Pourpoint (Stockpunkt)	ca. -38°C
Flammpunkt	ca. 226°C (geschlossener Tiegel)
Sulfatasche	ca. 1,2 – 1,4 %
Basenzahl	ca. 10,5 – 12,5 mg KOH/g
Spezifikationen und Freigaben	ACEA E7, ACEA E9, API CI-4/CJ-4, API SN, MB 228.51, MB 228.31, MAN M 3575, MAN M 3275-1, VOLVO VDS-4, RENAULT TRUCKS RLD-3, CUMMINS CES 20081, DETROIT DIESEL 93K218

Dieses Motorenöl ist prädestiniert für den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugen, darunter:

• Schwerlast-LKW und Sattelzugmaschinen: Insbesondere solche mit Turboaufladung und direkter Einspritzung.
• Baumaschinen und Landmaschinen: Motoren, die hohen Belastungen ausgesetzt sind und oft unter staubigen Bedingungen arbeiten.
• Busse und Reisebusse: Für zuverlässigen Betrieb im Personenverkehr.
• Spezialfahrzeuge: In allen Anwendungsbereichen, wo ein robustes und leistungsfähiges Motorenöl gefordert ist.
• Motoren mit Abgasnachbehandlung: Die Low-SAPS-Formulierung (geringer Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schützt moderne Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren vor vorzeitigem Verschleiß und Verstopfung.

Die Bedeutung von UHPD-Ölen in der modernen Fahrzeugtechnik

UHPD steht für „Ultra High Performance Diesel“ und bezeichnet Motorenöle, die über die klassischen Anforderungen hinausgehen. Sie sind speziell für die extremen Bedingungen in modernen Dieselmotoren konzipiert, die oft unter hohen Drücken, Temperaturen und mit komplexen Abgasnachbehandlungssystemen arbeiten. Diese Öle zeichnen sich durch eine außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität aus, bieten verbesserten Schutz vor Ablagerungen und Verschleiß und ermöglichen signifikant verlängerte Ölwechselintervalle. Die „Blue“-Variante von Mannol deutet auf eine spezielle Formulierung hin, die oft auf einer fortschrittlichen Grundöltechnologie und einem optimierten Additivpaket basiert, um den Anforderungen der neuesten Motorengenerationen und Emissionsstandards gerecht zu werden.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TS-7 UHPD 10W-40 Blue [Hersteller-Nr. MN7107-20]

Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-40?

Die Viskositätsklasse 10W-40 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die „10W“ steht für die Kaltviskosität (W wie Winter), was bedeutet, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen ausreichend flüssig bleibt, um einen schnellen und schonenden Kaltstart zu ermöglichen. Die „40“ bezieht sich auf die Heißviskosität, also die Zähflüssigkeit bei hohen Betriebstemperaturen des Motors. Diese Kombination macht das Öl zu einem vielseitigen Ganzjahresöl für eine breite Palette von klimatischen Bedingungen und Betriebsarten.

Ist Mannol TS-7 UHPD 10W-40 Blue für meinen Dieselpartikelfilter geeignet?

Ja, dieses Öl ist speziell als UHPD-Motorenöl mit geringem Aschegehalt (Low-SAPS) formuliert und erfüllt daher die ACEA E9-Spezifikation, die für moderne Dieselmotoren mit Dieselpartikelfiltern (DPF) vorgeschrieben ist. Die reduzierte Sulfatasche schützt den DPF vor vorzeitiger Verstopfung und Vergiftung und trägt so zu dessen Langlebigkeit und Funktionstüchtigkeit bei.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Mannol TS-7 UHPD 10W-40 Blue verwende?

Die von Mannol empfohlenen Ölwechselintervalle sind in der Regel auf die spezifischen Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs abgestimmt. Dank der hohen Leistungsfähigkeit und Stabilität dieses UHPD-Öls sind jedoch oft verlängerte Ölwechselintervalle möglich. Es ist ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu konsultieren oder sich an einen qualifizierten Fachmann zu wenden, um die optimalen Intervalle für Ihre individuellen Betriebsbedingungen festzulegen. Faktore wie Fahrprofil (Langstrecke vs. Kurzstrecke), Beladung und Umweltbedingungen können dies beeinflussen.

Welche Motorentypen profitieren am meisten von diesem Öl?

Das Mannol 20 L TS-7 UHPD 10W-40 Blue ist primär für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen wie LKW, Bussen und Baumaschinen konzipiert. Es eignet sich besonders gut für Motoren, die hohe Leistungsanforderungen erfüllen müssen, mit Turboaufladung arbeiten und über fortschrittliche Abgasnachbehandlungssysteme verfügen. Es ist aber auch eine ausgezeichnete Wahl für ältere Dieselmotoren, die von einem qualitativ hochwertigen und schützenden Motorenöl profitieren.

Warum ist die Hersteller-Nr. MN7107-20 wichtig?

Die Hersteller-Nummer MN7107-20 ist eine eindeutige Identifikationsnummer des Produkts. Sie dient zur präzisen Zuordnung des Artikels in Katalogen, Bestellsystemen und auf Verpackungen. Sie gewährleistet, dass Sie exakt das gewünschte Produkt erhalten und erleichtert die Nachverfolgung von Chargen und Spezifikationen, falls dies erforderlich sein sollte.

Kann ich dieses Öl auch in Benzinmotoren verwenden?

Obwohl Mannol TS-7 UHPD 10W-40 Blue für Dieselmotoren entwickelt wurde, erfüllt es auch die ACEA SN-Spezifikation für Benzinmotoren. Es kann daher in vielen Benzinmotoren verwendet werden, wo eine 10W-40 Viskosität und eine entsprechende ACEA/API-Freigabe gefordert ist. Dennoch ist es immer ratsam, vor der Verwendung die Herstellerangaben Ihres spezifischen Fahrzeugs zu überprüfen, um die optimale Produktwahl sicherzustellen.

Was bedeutet „Low-SAPS“ bei Motorenölen?

Low-SAPS steht für einen geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel im Motorenöl. Diese Bestandteile können bei der Verbrennung Rückstände hinterlassen, die moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren verstopfen oder beschädigen können. Low-SAPS-Öle wie das Mannol TS-7 UHPD 10W-40 Blue sind daher unerlässlich für den langlebigen und effizienten Betrieb von Fahrzeugen mit diesen Technologien.

Marke	MANNOL