Mannol 208 L TS-17 UHPD Blue 5W-30 Motoröl: Maximale Leistung und Schutz für Nutzfahrzeuge
Das Mannol 208 L TS-17 UHPD Blue 5W-30 Motoröl ist eine Hochleistungsflüssigkeit, die speziell für den anspruchsvollen Einsatz in modernen Nutzfahrzeugen, insbesondere solchen mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie SCR (Selective Catalytic Reduction) und DPF (Dieselpartikelfilter), entwickelt wurde. Es bietet einen herausragenden Verschleißschutz und gewährleistet eine optimale Schmierung über lange Wartungsintervalle hinweg, was es zur idealen Wahl für Flottenbetreiber und anspruchsvolle Lkw-Fahrer macht, die Wert auf Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit legen.
Herausragende Eigenschaften und Leistungsvorteile
Die fortschrittliche Formulierung des Mannol TS-17 UHPD Blue 5W-30 basiert auf synthetischen Grundölen und einem optimierten Additivpaket. Dies ermöglicht eine exzellente thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Die niedrige Viskosität bei Kälte sorgt für einen schnellen Ölfluss beim Start und reduziert somit den Verschleiß im Kaltlauf. Gleichzeitig bietet die hohe Viskosität bei Betriebstemperatur einen robusten Schmierfilm, der Kolben, Lager und andere kritische Motorkomponenten effektiv schützt.
- Exzellenter Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß der Motorkomponenten, verlängert die Lebensdauer des Motors.
- Optimale Motorsauberkeit: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, hält den Motor sauber und leistungsfähig.
- Lange Wartungsintervalle: Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle, was zu Kosteneinsparungen und reduzierten Stillstandzeiten führt.
- Kraftstoffeffizienz: Die reibungsreduzierende Formulierung kann zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz beitragen.
- Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert, um die Lebensdauer von DPF und SCR-Systemen zu gewährleisten.
- Kaltstart-Sicherheit: Schnelle Schmierung auch bei niedrigen Temperaturen, minimiert Kaltlaufverschleiß.
- Hohe thermische Stabilität: Beständig gegen thermische Zersetzung bei hohen Betriebstemperaturen.
Anwendungsbereiche und Spezifikationen
Das Mannol TS-17 UHPD Blue 5W-30 ist konzipiert für den Einsatz in einer Vielzahl von modernen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Bussen und Baumaschinen. Es erfüllt und übertrifft zahlreiche renommierte Herstellerspezifikationen, was seine Vielseitigkeit und Kompatibilität unterstreicht. Die UHPD (Ultra High Performance Diesel) Klassifizierung steht für die höchste Leistungsstufe bei Dieselmotorenölen, die speziell für die extremen Anforderungen von Lkw-Motoren entwickelt wurde.
Erfüllte und empfohlene Spezifikationen:
- API CK-4 / CJ-4 / CI-4 Plus / CI-4 / CH-4
- ACEA E11 / E9 / E7
- Ford WSS-M2C171-F1
- Cummins CES 20086
- Volvo VDS-4.5 / VDS-4
- Mack EO-S Premium Plus / EO-O
- Renault Trucks RLD-3
- Detroit Diesel DFS 93K222
- CAT ECF-3
- Deutz DQC III-10-LA
Dieses Motoröl ist nicht nur für neuere Motoren mit anspruchsvollen Emissionsvorschriften geeignet, sondern auch für ältere Motoren, die diese Spezifikationen erfordern. Es ist die perfekte Wahl für Unternehmen, die ihre Flotte mit einem einzigen, hochleistungsfähigen Öl ausstatten möchten, das maximale Zuverlässigkeit und Schutz bietet.
Technische Produktdaten im Detail
Die detaillierten technischen Spezifikationen des Mannol TS-17 UHPD Blue 5W-30 Motoröls verdeutlichen seine hohe Qualität und Leistungsfähigkeit. Diese Daten sind entscheidend für die Auswahl des richtigen Schmierstoffs für spezifische Motoren und Betriebsbedingungen.
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Viskosität bei 40°C | 68.6 mm²/s |
| Viskosität bei 100°C | 12.6 mm²/s |
| Viskositätsindex | 168 |
| Flammpunkt | 230°C (geschlossener Tiegel) |
| Pourpoint (Fließpunkt) | -38°C |
| Sulfatasche | 1.0% (typisch) |
| Basenzahl (TBN) | 10.5 mg KOH/g (typisch) |
| Dichte bei 15°C | 0.855 kg/l (typisch) |
| Siedeverzögerer | Sehr gut durch synthetische Basisöle und Additive |
| Oxidationsstabilität | Exzellent durch antioxidative Additive |
Reinheit und Langlebigkeit durch fortschrittliche Additivierung
Die Formulierung des Mannol TS-17 UHPD Blue 5W-30 zeichnet sich durch ein speziell entwickeltes Additivpaket aus, das auf die Vermeidung von Ablagerungen, die Neutralisierung von Säuren und die Reduzierung von Reibung abzielt. Die Sulfatasche-Gehalt von typisch 1.0% ist optimiert, um eine effektive Reinigungswirkung zu gewährleisten, ohne die modernen Abgasnachbehandlungssysteme übermäßig zu belasten (Low SAPS-Eigenschaften sind in der Regel bei E9-Klassifizierung gegeben, hier durch die breite Spezifikation abgedeckt). Die hohe Basenzahl (TBN) von mindestens 10.5 mg KOH/g ermöglicht eine effektive Neutralisation saurer Verbrennungsprodukte, was die Korrosion im Motor verhindert und die Lebensdauer des Schmierstoffs verlängert. Dies ist besonders wichtig bei Motoren, die unter wechselnden Lasten und Temperaturen betrieben werden.
Optimaler Schutz unter extremen Bedingungen
Die Fähigkeit des Mannol TS-17 UHPD Blue 5W-30, auch unter extremen Betriebsbedingungen konstant Höchstleistung zu erbringen, ist ein entscheidender Vorteil für den professionellen Einsatz. Ob im Schwerlastverkehr bei hohen Außentemperaturen, im Stop-and-Go-Verkehr oder bei langen Fahrten mit voller Beladung – dieses Öl behält seine Schmiereigenschaften und schützt den Motor zuverlässig vor Überhitzung und Verschleiß. Die breite Viskositätsklasse 5W-30 sorgt für einen sehr guten Kaltstart, auch bei tiefen Temperaturen, und gewährleistet gleichzeitig einen robusten Schmierfilm bei Betriebstemperatur. Dies reduziert den Verschleiß während der kritischen Startphase und sichert eine effiziente Schmierung unter allen Bedingungen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L TS-17 UHPD Blue 5W-30 Motoröl [Hersteller-Nr. MN7117-DR]
Was bedeutet UHPD bei Motorölen?
UHPD steht für „Ultra High Performance Diesel“ und kennzeichnet die höchste Leistungsstufe bei Dieselmotorenölen. Diese Öle sind speziell für moderne Dieselmotoren mit komplexen Abgasnachbehandlungssystemen und verlängerten Wartungsintervallen konzipiert. Sie bieten einen überragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen unter extremen Betriebsbedingungen.
Ist Mannol TS-17 UHPD Blue 5W-30 für meinen Lkw geeignet?
Das Mannol TS-17 UHPD Blue 5W-30 ist ideal für moderne Dieselmotoren in Lkw, Bussen und Baumaschinen, insbesondere für Fahrzeuge, die die Spezifikationen API CK-4, ACEA E9 oder Ford WSS-M2C171-F1 erfüllen. Es ist ratsam, immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers im Handbuch zu prüfen, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Welche Vorteile bietet die Verwendung von synthetischen Ölen wie Mannol TS-17 UHPD Blue 5W-30?
Synthetische Öle bieten eine überlegene thermische Stabilität, verbesserte Fließeigenschaften bei Kälte, eine höhere Oxidationsbeständigkeit und einen besseren Schutz vor Verschleiß im Vergleich zu mineralischen Ölen. Dies führt zu längeren Wartungsintervallen und einer höheren Lebensdauer des Motors.
Kann dieses Öl auch in älteren Dieselmotoren verwendet werden?
Ja, das Mannol TS-17 UHPD Blue 5W-30 erfüllt auch ältere Spezifikationen wie API CI-4 und ACEA E7. Es ist jedoch immer empfehlenswert, die Eignung gemäß dem Fahrzeughandbuch zu prüfen, um die optimale Leistung und Verträglichkeit zu gewährleisten.
Warum ist die Basenzahl (TBN) bei Dieselmotorenölen wichtig?
Die Basenzahl (Total Base Number, TBN) gibt an, wie gut das Motoröl saure Verbrennungsrückstände neutralisieren kann. Bei Dieselmotoren entstehen durch die Verbrennung von Kraftstoff schwefelhaltige Säuren, die ohne eine ausreichende Basenzahl Korrosion im Motor verursachen können. Eine hohe TBN, wie sie dieses Öl aufweist, ist daher entscheidend für den Langzeitschutz.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-30?
Die Viskositätsklasse 5W-30 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), d.h., das Öl ist auch bei niedrigen Temperaturen dünnflüssig genug für einen schnellen Ölfluss beim Start. Die „30“ bezieht sich auf die Viskosität bei Betriebstemperatur, wo das Öl einen ausreichend dicken Schmierfilm bildet.
Wie lange sind die Wartungsintervalle mit Mannol TS-17 UHPD Blue 5W-30?
Die möglichen Wartungsintervalle hängen stark vom jeweiligen Fahrzeughersteller, dem Motorentyp, der Betriebsart (z.B. Langstrecke vs. Stadtverkehr) und der Qualität des verwendeten Kraftstoffs ab. Dank der UHPD-Spezifikation und der hochwertigen Additivierung sind jedoch oft deutlich verlängerte Ölwechselintervalle möglich, was zu signifikanten Einsparungen führen kann. Bitte beachten Sie stets die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.
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